車検＆MC20

早いものでもうすぐグランスポーツの車検です。
今まで3回（もうそんなになるんだ、、、）車検受けたのは全て24時間車検でしたので、ここらで細かいところまでチェックしてもらおうと、今回はディーラーで車検を受けることにしました。

登録しているディーラーは「マセラティ福岡」です。
9月までなので実際に出すのは8月ですが、大体の見積もらうために一度持っていきます。

その前に久しぶりのグランスポーツでの遠出なので洗車します。



曇り空での水滴の弾く姿が綺麗です。



で、次の日出動です。
マセラティ福岡は以前フェラーリと一緒にあったんですが、数年前に空港の所へ移転しました。

一緒の方が良かったなぁ、、フェラーリ自由に覗きに行けたので、、、。

マセラティ福岡に着くと、予想もしていなかったのですが、「MC20」が展示されていました。



「カッコいい！！！！」

写真でしか見たことなかったんですが、写真ではフロント部分がなんだかブラックバスみたいで口大きいなぁと思っていて、あんまりカッコよくなさそうな雰囲気で気にもしていなかったんですが、実物見るとまるで感想が変わりました。

ただ、外装の派手さに比較して内装は意外と地味です。



エンジンルームはコンパクトで手前にラゲッジルームが狭いながらあります。



ドアは重厚な感じで閉まります。
開ける時にはボタン押して開けるようになってます。

見てたらなかなか良くて欲しくなっちゃいました。
この展示車、オプション満載でお値段なんと！

40000000円

です。

かえまっしぇ～ん。

あと、最近オープンモデルCieloが発表されましたね。
こっちがまた更にカッコいい！

低速で走行中にもオープンに出来るんですが、その際にカバーが上がったそのカバーにデカいトライデントのマークがこれでもか！と言うくらい、後続車にアピールできそうです。（マセラティサイトにて参照できます）

まあ、買えない車は希望として考えて、グランスポーツの修理箇所がいくつかありました。

冷却水漏れとミッションオイル漏れですが、私が気付かない位の軽微なもののようです。（見落としたのかもしれませんが）

あと、クラッチ残量ですが使用率68％（残り32％）です。
車買った時が60％（残り40％）でしたので、おおよそ8％しか使用（約16000km）していません。

カンビオCPUが効いているのと、田舎でなおかつ高速道路使用が多い、またアルファロメオ156からのセミオートマの傷めない運転方法が身についているのが一番の理由かもしれません。

まあ、見積もりは後日郵送なので価格はまだわかりませんが、以前クアトロポルテも車検出しているので、大体の予想はつきます。

なかなかかまってやっていないので、機嫌悪くする前にちゃんと整備してもらおうと思います。