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ほぼ1ヶ月から2ヵ月に1回の乗車で距離が伸びないグランスポーツですが、年末年始も繁忙期にかかり、また数カ月乗れないのは確定なのでここで所用がてら、またもや福岡まで。

ドライブにはいい天気です。

最近は家族でのお出かけはもっぱらパンダです。
使い勝手もいいし、乗ってて楽しいし、凄く満足しているんですが、子供もグランスポーツには乗らなくなりました。

嫁さんと出かけるのもパンダだし、、、。
殆ど一人乗車です。

気になる車があったのでちょっとディーラーまで。
見ると良いですね「４Cスパイダー」



以前クーペは見たことはありますが、スパイダーは初めてです。

久しぶりに乗ったらやはり、サイドシルが広めで歳をとると腰に来ます。（ちょいと腰痛持ちなので）
この乗った瞬間に巷にあふれて（絶対数は少ないですが）いる４Cの中古車の走行距離が少ないのがわかります。

わかってはいるんですが、内装がチープすぎです。
金額の大半を走りに降っているとはいえ、パドルシフトなんか軽にでも付いているような（軽の方が品質イイかも）プラ満載の触り心地と操作感です。
あと、ルーフたたむと荷物は乗りません。
嫁さんと遠出なんか無理ですね。（フロントははめ殺しなので）

見に行く前は気分が高揚しているんですが、こんな僅かな所で一気に消沈します。

でも、走りは凄く楽しいのは乗らなくてもわかりますね。

ちなみに隣にメルセデスのSLCが同価格帯で置いてありましたが、当たり前ですが普通の乗用車でした。
良い車なんでしょうけど全く私にはピンとこない車でした。

とは言え、４Cは結構値ごなれしていて多少お買い得感はあるような感じはします。
ちなみにグランスポーツの下取り額を聞いたら、、、、

ショックでした、、、。

まあ、そんなに期待はしていませんでしたが、マセラティも値下がり必須のメーカーですからね。
そう考えれば、ガンディーニクアトロポルテは購入時と売却時の差が20万円でしたから優秀ですよね。

４Cスパイダー、、、、、多分買わないでしょう。

でも、破格値で出てきたらわかりませんが、、、。