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グランスポーツの車検の見積を正規ディーラーにお願いして送ってきました。



驚愕の100万円越えです。（と言うか150万円に近い）

高額修理が3点ありました。
グランスポーツの高額パーツで有名なウォーターポンプからの水漏れ、普通なら1万円程度の部品ですが、グランスポーツ（と言うかこの年代のクアトロポルテも）はドライサンプなのでオイルポンプと合体したデカい部品（30万）です。

交換にはエンジン半降ろしが必要です。

あと、カンビオユニットからのオイル漏れ、これはホース（8万）からですが、ミッション降ろさないと交換できません。

最後がリアロアアームのガタ（恐らくブッシュ）でアーム本体（41万）交換です。

グランスポーツは大好きな車なんですが、年間走行距離1000kmにも満たない（動かすのは最近年に10回程度）ので修理するか悩みますね。
（100万かけるんだったら営業車1台増車できるし、、、）



どうしようかな、、。



自分でやることも考えたんですが、仕事がどうしても1年中忙しくなりつつあるので、どうにも時間が取れそうにもありません。


で、

カーセンサー見てます。

エッフェル塔があるあの国の「あれ」とか同じバージョングループの在庫の「あれ」とか考えてます。

なんか、久しぶりに保証がついているのに乗りたいですね。