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来週末の日曜日（28日）は久々の旧車イベントです。
佐賀の祐徳稲荷神社前の商店街の「第9回なつかしCARにばる」です。

去年は手に入れたベレットで参加しようと思っていましたが、コロナで中止。
今年は大丈夫なんじゃないか（今のところ）と思います。

行く前にオイル交換しようと重い腰を上げました。（雨なんで丁度良かった）

いつものオイルしみがミッションあたりにもついているのでミッションからも漏れているようですね。（かなり僅かですが）

ですので、いつものEPSに加えてMPSもドーピングします。
あと、フィルターも交換です。
前回から11カ月、走行距離も1500Km程度なので良いかなとも思いましたが、ファンネル仕様なのでオイルもかなり汚れているでしょうから毎回交換することにします。



抜くとやっぱり、真っ黒です。
これ見るとフィルター交換したくなりますね。
相変らず狭い場所にあります。



ミッションオイルは綺麗ですね。
MPSは5％添加なので約63ｃｃです、350ｃｃ入りなので5回くらい使えますね。
少量なので注射器で注入しました。



ミッションオイルはグランスポーツに使っているTAKUMIを使いました。



オイル漏れ止めの効果は150ｋｍ程度走らないと効果は出ないらしいので、仕事暇になったら走り回ることとします。



あとは週末に洗車して終了かな。

でも、、、
天気予報が雨です、、、外れてくれることを祈ります。

たまにベレットの中古情報を見てますが、私が購入したころと違いGT-Rの出物もめっきり見なくなりました。

久々に覗くと出てました。
価格は350万円
オリジナルにほぼ近いようですが、写真を良く見るとあちこちボロボロです。
この車屋さん、ボロばっかり（過走行トラックが販売主体）集めて販売しているんですが、たまにローレルSGXやフェラーリも並んでたりします。
ただ価格が田舎なのに強気です。



1年半前位はこの程度（もうちょっと悪かったかも）が200万円だったので、相場が上がっているんでしょうね。

でも、この車のエアクリーナーケースとGTエンブレムは欲しいなぁ、、、。
あと、トランクの内張り。

暴風雪警報が出ていたので構えていましたが、昨日の早いうちに解除、今朝は積雪は全くありませんでした。
また今夜がわかりませんが、、、。

昨日、近場の旧車イベントの案内が来ていました。

「第9回　なつかしCARにばるin祐徳門前春まつり」



3月開催ですが、今のこの状況では厳しそうな予感がしますが、とりあえず参加申し込みしておこうと思います。

場所が我が家から1時間もかからないイベントなので気軽でいいです。

一年で一番の超繁忙期に先月から突入しています。

もちろん、趣味車には全く乗る時間がありません！
と言ってもわずかな時間でちょっと座ったりすることは出来ますので、ついでにササっとステアリング調整しました。

以前からステアリングのセンターがあってなくて、常に左に切った状態でウインカーが出しにくかったんですよね。

ステアリングラックのゴム交換した際にきちんと締めこんだんですが、やはりもともと狂っているようで、ステアリング外してワンノッチ戻しました。

センターのパッドの外し方がわからず、元々グラグラはしていたんですが、力業でやると壊しそうなので、Facebookで質問して、単純にはめ込んでいるだけと分かり、引っ張って外しました。

パッドの裏はウレタンで既に経年劣化の跡が見えます。



あとはステアリングのボルトを外して引っ張ります。



ワンノッチ分戻して、ステアリングも戻して終了！

短時間で修正終了です。
早速、仕事に戻ります。

あ～、また長距離走りたいなぁ、、、。

秋も深まり、もう冬の訪れを感じるようになりました。
この季節で一番好きなフルーツが「柿」です。

まあ、地元にもあるんですが、やはり福岡の柿が一番です。
いつ買いに行こうかなと考えているときに福岡のみんともさんに来福の連絡を入れると合流して頂けることとなりました。

う～ん、楽しみです。
自分以外のベレットは、近くの畑で朽ち果てている個体か、直売所に仕入れに来る方（話もしたことない）の1600GT（多分）くらいしか知りません。

それも同じGT-Rなのでなおさらです。

総走行距離おおよそ400ｋｍ位になりそうで、その大半が高速道路です。
そのため、冷却液、使いそうなレンチ、ドライバーなど、もしもの時のために積み込みました。

当日、早朝仕事を済ませ、高速道路に乗ります。
う～ん、結構（と言うかかなり）うるさい。
大体100ｋｍですが、このあたりでちょっと振動があります。
ボディの中心のフロアあたりぐらいからかな。

この速度域を外して走行します。
大体90ｋｍあたりでしょうか？
こんな速度で高速運転したのは初めてです。

高速も飽きたので時間も余裕あるし、下道に降りて移動です。

無事何事もなく、目的地（道の駅　みなみの里）について一安心。



早速、買い物へ。
ありますね、なるべく大きくて色つやのいいものを。

定番の「富有柿」



新しい品種の大玉「秋王」



どちらも購入、後で食べたら「秋王」はリンゴみたいな食感でサクサク甘さ爆発のうまい品種でした。（価格がネックだけど）

この直売所自体は山手にあるんですが、もう紅葉が始まってました。



そうして満喫しているとみんともさん（ポンコツ自動車協会さん）が到着！

おおっ！
なんか初めてGT-Rが走っているのを見ました。（自分では見れないので）

暫く、ベレット談議です。





比較すると、手を加えてあるところ、純正にしかないところなど良くわかります。
特にフロントグリルの「GT」のエンブレムが違うことに指摘受けました。
今度探そうと思いますが、多分欠品でしょうね。

ここから、ランデブー走行でポンコツ自動車協会さんのご自宅へ移動します。
途中峠を越えるのですが、なかなか楽しいです。

ポンコツ自動車協会さんのアクセルONの時にマフラーから煙が出るのもこの時代ならではなのか、オイル上がりなのか下がりなのか。
私のは相変わらずアクセルオフ時に「パスッ、パスッ」という音がキャブからしますが。

あと、お互いにワンオフマフラーですが、意外と音質（音量は違う）が一緒でやはり同じエンジンなんだなぁと感じます。



ポンコツ自動車協会さんのご自宅へ到着し、またしばらくウダウダ時間が過ぎ、そろそろ帰りの時間があるので、お土産もらって失礼しました。

さて、ここから第2弾の目的です。
ポンコツ自動車協会さんのご自宅からほんの近くに「コストコ」があるんです。

嫁さんから頼まれていたブツもあるので、向かいますが今日は土曜日、激混みの心配が、、、、。
駐車場が満杯なら入らないで帰りますが、微妙な感じです。
多いことは多いのですが、帰る客がいるので、とりあえず一番ベストな位置に駐車できました。

店内は速攻で目的のものだけカートに入れ、レジへ向かい清算！
その時間、30分でした。

コストコをでて、もう一つ寄る所があります。
コストコのガスステーションです。

並んでるかな？
と思いましたが、別にすんなり給油できました。
価格は安いですね、ハイオクですが地元で入れるレギュラーのさらに10円安くらいの価格です。
あと、品質はどうなんでしょうね？走って検証ですね。

帰りはすべて高速道路です。
順調に走行してましたが、途中ふと水温計を見ると50度のさらに下を指してます。
今までは大体水温計の真ん中ぐらいでしたが、動いて無いようです。

まさか、とは思いましたがSAで調べても別段冷却液が漏れているわけでもなく、センサーの接触不良なのかなと接点をグリグリして再スタート！

やはり動いていません。
故障かな？と暫く走行しているとだんだん少しずつ上がってきて、正常な位置に戻りました。

やっぱり接触不良だったんでしょうか？
と言うことで何とか無事到着！

ベレットで長距離はやはり疲れますね。
それと、服が排気ガス？ガソリン？の匂いでたまらなく匂います。
嫁さんから指摘されました。

早朝仕事からプライベートと充実した一日で、風呂入ってビール（すいません金麦です）飲んで熟睡しました。

今朝見るとお約束のオイル漏れが3滴ありました。
さて、今日も仕事でガンバロウ！