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2017年10月17日 イイね!

12か月点検

12か月点検繁忙期を抜けて、一段落した所でディーラーに12か月点検に出しました。

12か月点検自体は自分でも出来るので出さなくても良いかなと思っていたんですが、ここにきてある症状が発生、その原因も突き止めるために出しました。

その原因とは「エンジンからの異音」です。

このエンジン、静かなエンジンとは言えませんが、始動後温まるまでは別に問題なくアイドリングしています。
ファンが回る前位からその音が出てきます。

左バンクのカムあたりから出ているのですが、タペット音をかなり大きくした感じなのです。

「カチカチカチ」のような「パタパタパタ」のような音です。

最近冷え込んできて、一般道でも80度くらいになることはありますが、そんな時には音が出ていません。

ディーラーでも確認して頂きましたが、原因はやはりはっきり特定は出来ませんでした。
ただ、この現象、過去にも数台あったらしいです。
そのうちの一台はラッシュアジャスター?かカムあたりのパーツを交換(25万円程度)して収まったらしいのですが、その後、再発したらしいです。

私が思い当たることはオイル交換時にオイル粘度を変えたことぐらいなので、交換後2000kmしか経ってませんが、純正指定粘度のオイルに交換してもらうことにしました。
もちろんワコーズの添加剤と共に、、、。

純正指定オイルはshellですが、確かここ以前クアトロポルテ出した時、オイルがアッシュだったと思うのですが、今回どれになるかな。

あ~、でもまたクアトロポルテに続いて異音に悩まされるのか、、、、。
手放そうかな、、、。
なんて思ったりします。

それと、これは別ですがパワーウインドウのスイッチがグラグラだったので交換してもらうことにしました。
パネルアッシーではなく単体供給できるらしいので良かった。
工賃高いですけど、、。


まあ、これから作業に入るので戻ってくるのはまだ先ですが、治るのを祈ります。
Posted at 2017/10/17 08:43:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | グランスポーツ | クルマ

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