LOHAS20のブログ一覧

一年で一番の超繁忙期に先月から突入しています。

もちろん、趣味車には全く乗る時間がありません！
と言ってもわずかな時間でちょっと座ったりすることは出来ますので、ついでにササっとステアリング調整しました。

以前からステアリングのセンターがあってなくて、常に左に切った状態でウインカーが出しにくかったんですよね。

ステアリングラックのゴム交換した際にきちんと締めこんだんですが、やはりもともと狂っているようで、ステアリング外してワンノッチ戻しました。

センターのパッドの外し方がわからず、元々グラグラはしていたんですが、力業でやると壊しそうなので、Facebookで質問して、単純にはめ込んでいるだけと分かり、引っ張って外しました。

パッドの裏はウレタンで既に経年劣化の跡が見えます。



あとはステアリングのボルトを外して引っ張ります。



ワンノッチ分戻して、ステアリングも戻して終了！

短時間で修正終了です。
早速、仕事に戻ります。

あ～、また長距離走りたいなぁ、、、。