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昨日開催された「いすゞスバルプラス2023」に参加してきました。
文字通り、いすゞとスバルだけのイベントです、

と、言いたいところですが外車など他のメーカーの車両も参加可能でした。

いすゞ車は全部で8台、対してスバル車は、、、、沢山です、あまりの多さにもう数えませんでした。

年齢層もいすゞ車は（私も含めて）年配の方ばかり、スバル車は若者（20代もいるようです）が多く、はっきり分かれますね。

いつものようにざっと雰囲気だけ写真に納めています。

■いすゞ車


福岡のGTTypeR乗りの方と並べてます。





■スバル車




もっと多かったと思いますが写真撮りませんでした。

スバル車の中でも一番気になったのはこれ↓



アルシオーネSVXです。
これ欲しかったんですよね。
なんか、バブルを象徴する車の1台ですね。
水平対向6気筒DOHCです、いまポルシェぐらいしかないですよね。
これもネオクラシックから旧車に入り始めるんじゃないでしょうか？

今年でこのイベントも9回目らしい（私は初参加）ですが、来年の10回目で終わりらしいです。
どこのイベントも同じでしょうけど、一部の方の行動で苦情が来るようですね。
寂しい限りです。

さて、ベレットは行きも帰りも高速道路でした。
前に高速道路で振動があったのでてっきりプロペラシャフトのセンターズレの振動と思っていたんですが、今回ぬふわkmまで出してみましたが振動はありませんでした。

エンジンの振動とやわやわボディの振動がそう思わせたんですね。

ただ、ベレット、、、あと1速欲しい、、、。（４速ミッションなので）
高速道路での4000rpm巡行はさすがにキツイ！