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雨続きでなかなか出せなかったので、涼しくなった夕方からベレットでドライブ。
最近、車出すのはベレットばっかり、だって楽しいんです。

ソレックスと触媒無しの排気吸気音、何にもサポート（パワーステアリング、トラクションコントロール、パワーウインド等）は無い車なので自分の体力がすべてです。



グランスポーツも乗るとホッとしてラクチンで楽しいんですけど、ベレットはまた別次元の楽しさなんですね。



今日は海辺のドライブ（長崎はどこ行っても海がある）で潮風が気持ちいいです。



これから夏本番の暑さになりそうなので、そろそろベレットも長期休暇に入る事になりそうです。

あ、その期間に車検が待ってます。

は～、この季節が来ましたね。



6台ある中の3台は軽自動車なので合わせても1万円程度ですが、この3台がデカい！

特にグランスポーツとベレットは重課なので特盛です。
お金生まない車が一番お金が飛んでいきます。

この重課廃止にならないかなぁ。

GW中はコロナ過でどこか行く予定も無く、家業をやりつつ、折角なのでグランスポーツの整備の続きです。

リフトにあげて、アンダーカバー＆フロントマフラーアンダーカバーを取って、作業開始です。



まずはエアクリーナーから、納車時に交換してはあるんですがすでに5年経ってます。
純正は高そうなのでBMCの純正交換タイプがヤフオクでかなり安く出ていたので購入。

左フロントタイヤのカバーを取ったらエアクリーナーBOXが見えます。
カバー外して交換です。





純正も酷く汚れているようには見えませんが、交換します。



次にエンジンオイル交換、フィルターも同時交換です。



ミッションオイルも交換します。
今回はフィルターも交換します。



フィルターを外すと前回綺麗にしたのでそんなに汚れてもいません。
ですが交換です。
新しい部品はOリングの位置が変わっています。



ミッションオイル自体は汚れてはいませんでしたが、ドレンプラグは鉄粉が結構ついてました。真っ黒です。



次はパワーステアリングオイル交換ですが、タンクから古いのを吸い出して、継ぎ足しただけです。
まあ、実走行してからオイル回して再度数回交換する必要がありますね。

ブレーキフルードは既に5年交換してません。
通常は車検ごとなのですが、やってませんでした。
今回の最重要項目です。
フルードはDIXCEL DOT 5.1を今回使います。
手持ちの古いホンダのDOT4のブレーキフルードでまずはラインのクリーニングを行ってから交換です。



コンプレッサーがあればこのツールでらくちんです。
つないでただ待つだけです。

で、最後に冷却水の交換。
しつこく、緑の色が無くなるまで4回程度水道水を入れ替えてからクーラントを原液のまま入れて、水道水を補充します。



今までアルファやクアトロポルテはホース外して抜いてましたが、グランスポーツはプラのボルトがラジエーターの下についているのでこれを緩めるだけです。

本来はエア抜きするんですが、実走で減る分を数日かけて補充していこうと思います。

今回使ったオイル類はコレ



それと、アストロプロダクツで購入したツールカートは便利ですね。
少ない動きで作業できます。



だんだんと修理工場化して行ってます。
次は溶接機を購入する予定です。

あと、コンプレッサーの大型タンクも欲しいなぁ、、、、。

GWの締めは自宅バーベキューでした。

九州トリコローレへ参加するのに、カムカバーからのオイル漏れを対策してから行こうと２日前に開始したのは良いのですが、家業と作業自体のめんどくささから結局九州トリコローレには間に合いませんでした。

で、結局時間が空いてるときにゆっくりと作業することにしました。

V8なので両バンクあり、2回作業の必要があります。
まず、エンジンカバー全部取って、エアフローメーターの上のゴムパイプ外して、プラグカバー取ってこの状態です。



で、コイル外して、インジェクションカプラー外して、



カバーのネジ外して、と簡単に書きますが2時エアーの配管が邪魔で結構時間取りました。



カムは結構鋭角ですね。バルタイ電子制御ですね。



外した裏はこれ、ガスケット（プラグホールも）ははめ込み式です。



あと、ボルトの長さも違うので順番を段ボールに書いて刺しておきます。



カムカバーはここぞとばかりに、ゴシゴシ洗って綺麗な赤が出てきました。



外すときに邪魔になったのがこれ（2次エアー）



反対側も同じ作業です。



反対側の2次エアー（パイプも）もさらに邪魔で時間取りました。



で、組付けて終了！
あ、組付ける際に念のためにワコーズの液体ガスケットを塗って取り付けました。



この作業、ショップやディーラーだと大体6万円から7万円くらいの工賃がかかります。
初めてやると結構めんどくさくて、その工賃も納得しますが、この作業コツがつかめれば、結構簡単です。

今回、結構慎重に作業進めると同時に各場所の清掃も行い、なおかつテーピングもやり直したりしましたので時間かかりましたが、実質作業は2時間から3時間位ではないでしょうか。

でも、2回目はもう無いかもしれませんが、、、。