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明日は友人と中州で合流です。

久々のA110始動します。
中州も久しぶりですね。

仕事ずくめだったので発散準備完了です！

行く前にA110洗おうかなと思いましたが、夕方から夕立で諦めました。
まあ、明日エアーでホコリ吹き飛ばして完了です。



おねいさん、待っててね。

関西方面は台風で大変ですね。
被害が無いことを祈ります、、、というかつい数日前に台風ほぼ直撃受けた長崎県です。
数値の割には強い台風でしたが、おかげさまで被害はありませんでした。

今から10月まで台風の季節です、、、、気が滅入ります。
ですが、来ないと雨も降りませんし、適度な台風でお願いしたいところです。

さて、今日はお盆。
夕方にはお墓に行って、宴会して、夜には「精霊流し」です。
初盆ではないので船は作りませんが、町内の船に相乗りして先祖を送ります。

日中は暇なので、午前中にベレットとパンダを洗車しました。
幾分涼しくて過ごしやすい気温です。

ベレットは相変わらず水漏れして、運転席の足元に水が溜まります。
室内の引き込みの穴からかなぁ、、、今度コーキングしてみます。

埃だらけだったので、洗うと輝きますね。
特にパンパー、眩しい位です。







またそのうち、メッキコーティングしなきゃ。

室内の水を乾かすのとボディの水を吹き飛ばすためにちょいといつものコースへ。

途中の大村湾をバックに1枚



山は涼しいですね。
3角窓開けていれば冷たい風が入ってきます。

山から下ると一般道で帰宅。
暑い！全然涼しくありません。
何とか暑い風量で過ごせるくらいです。

来月上旬車検に持っていくのに耐えきれるだろうか、、、、。

なんか記事によるとエンジン車最後の最強モデルらしいですね。

A110エクストリーム（仮称）

軽量化も限界でしょうから、次はエンジンと言うのは予想してましたが、単なるブーストアップになるのか、でもミッションも容量アップしないといけないし、こりゃまた2000万円超える価格となるんでしょうか？

今のアセンションに満足しているので暫く候補はありませんが気にはなりますね。

特にカナードとサイドステップは付けてみたいなぁ、、と思います。
（高価だとは思いますが）

ベレットGTR増車しました！！！！

ハセガワ 1/24 いすゞ ベレット 1600GTR 前期型 (1969) プラモデル です。



部品点数もなかなか多いです。
エンジン無いんですけどね。



以前購入してストックしているフジミのベレットもあるんですが、こちらはもともとモーターライズだったのか部品点数は少なめです。





プラモデルは買うんですが、最近は殆どストックになります。
なかなか作る意欲がわきません。
凝る方なので、いざ作るとなるとと塗料やパテや色々と揃えてやるんでしょうね。
塗料は昔作っていたのがありますが、もうすでに固形物と化しています。


そうそう、ベレット購入するついでにこれも購入↓



これ、実車欲しいなぁ、、、、。
もちろんレース車では無く、ロード用の市販車ですが、、。

ランチアではストラトスが良いことは良いのですが、実はこれが一番欲しかったりします。

（モンテカルロベースのレストモッドはありますが、高価！）