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出ましたね「FerrariF80」



時代の流れからハイブリッドは仕方ないのでしょうけど、個人的にはいくらいい出来のエンジンでもV6はやはり、、、、。
伝統のV12もしくはV8であって欲しかった。
あと、デザインはう～んとうなる部分もあります。

買えない者のひがみかもしれませんが。

過去のワンオフが幾らなのかわかりませんがF80は5億超えの価格のようです。
また、いつものように発表＝完売（799台）ですね。
単純計算で約4000億円の売上です。

最近は車の価格も高くなりましたが、それに合わせてスペシャルモデルの価格も高くなっています。

アルピーヌの内燃機関最終モデルのA110 R Ultimeも恐らく4000万円超えです。
110台限定らしいですが、恐らくこれも完売でしょうね。



最初のA110ピュアなんか770万円だったんですから、いくら特別モデルとはいえ、凄い価格です。

ただ、A110のユーザーとして最近感じますが当初の770万円はかなりのバーゲンプライスだったと感じます。
今はベースモデルでも1000万円は超えてますが、ロータスなんかと比較すると妥当な金額なのではないかと感じます。

まあ、いずれにしろ投機目的で購入される事が多いと思いますので、購入後は走らせずに車庫の中、市場に出る際には走行100㎞未満で出てくるのでしょう。

「奥八女くろぎオールドカーミーティング in グリーンピア八女 2024」に初めて参加しました。

ここまで旧車のイベントに参加しているとだんだんと知り合いの方も増えてきて、歓談の時間が増えて写真撮るのも全く忘れていました。

ですので、いつもの千石峡秘密基地さんの動画でどうぞ！
私もベレットもちょっとだけ出ています。



まあ、いつもの車種なんですが、一番刺さったのが昔ならなんてことない、シャレードです。
高校卒業して友人が一番最初に購入した車です。
リアのまんまるのはめ込み窓が懐かしい、、、。

一番潰されている車（失礼！）だと思うので残っているのが奇跡のような車ですね。
その横に止まっていたのが2番目に刺さった2000GTロードスターカブリオレ（正式名知りません）です。

入場の際、遠目に凄い！トヨタ2000GTのオープン（正式には2台らしい）だ！
と、近くによると少しディティールが違う。
やはりロードスターベースのレプリカでした。
でも、良くできてます、オーナーに話聞くとキットでは無く、吊るしで購入したらしいです。

これはこれでなかなかいいですね。
ランチアストラトスレプリカが欲しくなりました。


さて往復240km良く走りました。
まだキャブが本調子じゃないのとブレーキ液漏れが室内側に少しずつ漏れているので地元のショップに持ち込んでみようと思っています。

次は最後の開催の「 いすゞスバルプラスオーナーズミーティング」に参加予定です。
仕事済ませておこう！！

は～、この2カ月忙しかったぁ。（＆猛暑で体ボロボロ）
おかげで2台とも動かすことがほぼできませんでした。
ホコリたっぷりと積もってます。



今日は本当に久しぶりの雨でゆっくりとしています。
今週位で仕事もひと段落するので、来週から東京です。
（展示会に参加＆骨休み＆銀座のおねいちゃんですけどね）

それと、涼しくなってくるのでいよいよイベントの数が多くなってきますね。

今月14日には「奥八女くろぎオールドカーミーティングinグリーンピア八女2024」があるので地元の旧車乗りの方と参加予定です。

今月はこれくらいで、来月は「いすゞスバルプラス オーナーズミーティング2024」（最後の開催らしい）
あと佐世保の車検場のイベント「昭和の車大集合」

それと、久々に行ってみようと思うのがイタリア車のイベント「九州トリコローレ」と言うイベントで開催されていてアルファやマセラティで良く参加していたのですが、近年ショップ主体で変わり。「九州トリコフェスティバル」と言う名前でここ2年程開催されていたようです。

イタリア車とフランス車のイベントとなったようで、A110も参加できそうなので久しぶりに行ってみようと思っています。
阿蘇の山並みハイウェイのあたりなので季節柄気持ちいいでしょうね。

ただ、このイベントと「第13回 なつかしCARにばる」が重なっちゃったので今回はこちら欠席です。
一応申し込みはしていますが、阿蘇のイベントが雨で順延したりすればこちらに参加（雨でもあるので）します。


そして、この後は年末まで繁忙期でまた全力疾走です。
（還暦過ぎの人間のですが）

20周年おめでとうございます！

私は15年か～、最初は登録してもあんまり開かなかったと思います。
と言うもの自分のBlogで車の記事をアップしていましたので。
Blogではアルファロメオ156、マセラティクアトロポルテ、マセラティグランスポーツを上げてました。

グランスポーツの途中からみんカラに移しましたけどね。

「毎日暑いですね」
毎年の夏の挨拶の始まりですが、この後「たまりませんね」が続く事が多くなりました。
更に東北の方には申し訳ありませんが、こちらは梅雨明け以降、雨が全く降らず、色々な所に影響が出始めています。（特に家業）
うちの垣根も水やりが追い付かず、一部枯れ始めています。
少しでも雨が欲しいです。

まあ、こんな暑さなので車いじりも全く出来ません。（したくない）

ベレットも動かさないんですが、場所を開けるために一時的に10m程度動かすときもあります。
その時にブレーキペダルのゴムが千切れているのを発見しました。

修理するのも暑いし、、、、

と思ってはいましたが、作業用のポータブルクーラーがあるのでこれを使えば涼しいのじゃないかと考え、助手席から吹き出し口を突っ込みました。





室内からはこんな感じ



今日も外はカンカン照りで窓閉めては長時間無理です。
暫く作動させて入ると、、、、

涼しいことは涼しいんですが、また風量も弱で十分なのですが、「冷たいっ！」と言うほどでもありません。
半分日陰でこれなので日向ならまだ暑いかも、、、。

そういえば、以前ポータブルクーラー（小型のもの）を車両に積載してクーラーの代わりにする書き込みをどこかで見たことがありますが、パワーが弱くて冷えないと書いてありました。

やはり、車用は車用なんですね。
電動クーラーもあるようですが、本当に冷えるんでしょうか？
近くにつけている方がいないので真意のほどはわかりません。

さて、作業出来ないほどでもないのでペダルのゴムを取ると（ポロっと取れました）端が切れてますね。



ペダル側もゴムが残っているので接着しているんでしょうか？



まあ、兎に角、瞬間接着剤でくっつけて、後日装着することにします。



ペダルのゴムは部品あるのかな？
確か以前ヤフオクで見たことあったような、、。
お盆明けにいすゞに連絡してみよう。