とんぼ2008のブログ一覧

何か昨日の整備手帳3段階でOKぬふふ～

ある一定の磁気量の巧い配分と磁気の掛け方で

均衡点、エンジンが静かで滑らかでバランスが取れます。

だから！何処か大事なポイントの磁力UPして効果出ても

吹けがブロロロで振動UPだったり。

そのなかでの均衡を見る為に


キャンセルマグネットや重ね技・・・そうしてヨーク化！

折角生まれたモノ、それも手にしたモノを出来るだけ上手く生かし楽しんで

ヌフフ～～～で、機嫌良くそうして今を味わえたら幸せ♪・・・だから！

だからワタスはぁ～～色々TPOを鑑みつつ、匙加減の日々な訳なんです＾＾；

均衡点は色々やって工夫、知恵だして釣り合いが訪れるんですよ。

家のラクは重い甲羅しょいながら！今日も挑戦してくるブロロのインプレッサの鼻を噛みました（W

ラク！よしええんや～鼻噛んだら勝ちや　後は許したれラク亀＾＾；　ニコ！


よく！数値じゃないととか言うファニーなオサーンが居ますが・・・

数字、特に数値ってなもんは！量産、NC技術とかでマスプロダクトで標準なモノ作る基準

それでもって、人の感性たる趣味それも！他人を腐すとは・・・

バカが肛門丸出しで威張って歩く様です！

ミクロンオーダーの世界では数値でも千変万化！

バカなオサーンは数値でモノを語りパワハラで腹がでた阿呆です（W

・・・まあ！楽しく趣味まで！！奴等にガタガタ言われてるなんて無視＾＾；

ビロロロン～～と、少しでも自分の手で気持ちよく走れたら良い時♪

できるだけ気軽にニコニコ気持よく楽しくしたもん勝ち！！

＊ニコニコして楽しむ為には本当に自分の車が、その持つ性能枠を活かし元気じゃないと・・・・
　その意味で私は、獰猛なヒグマに！時には噛まれつつ、ムツゴロウさん（＾W＾）ｖ

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画像は去年の初めころのです。。。

みん友の ある～やる気の方のために、なるか？と。。。＾＾；

あくまでも私が過去した事ですよ！と・・・

私は先日書いたバッテリー接地0ゲージ化後（ハショリ）
エンジンアースをしていきました！

こないだ書いたDIアース（吹けが全然アクセルリニアに軽くなりました。）
コレして変化感じない方は！・・・後も自分の勘で進めるのは？では？デス
右足体感と、タコ見て感じなければ・・・他の細かい変化で？？？だと思います。

＊？そう言う人はプロの方や、経験者に頼んだ方が・・・
　　良いのでは？と、強く思います。


 
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そうしてエンジンアース、今のバッテリー接地点に、バッテリーアースと！

”共止めでした”ので、外しました！

バッテリー（電源）と、、、エンジン（ノイズ源）キッパリ切り離し！

マサさんが幾度も、色々書かれてる通りです( キテレツ大百科よく見るべし＾＾）

＊だから！先ず純正マンセー派は！その覚悟ができないのなら、なんちゃってコースでどぞ！

ここが分かれ目ですよ！！（A＾＾；）みん友1号君もそこの腹が決まってませんでした。
　　
案外そのままで！2階建てはダメですよん、もう一度確認しときましょうね＾。＾；　
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私の車はATの接地も切り離しました、いろんな考えあるが！
私は、自力でマサさんを参考にさせてもらいながら、自己責任こうかな？と、、、
邁進爆走～～！＾＾パワーケーブル8ゲージをまず、○○オクで、買い！

配線を、実際の接地箇所に這わせ、長さみてカットして制作
（長めにですよ！後で困るぞい！使い回しも効かないぞ～～＾＾）
そうして取り付けて走行！実際の感覚を頼りに　先にすすめました・・・

よく確認しないで、こんなもんかで！複雑に沢山いっぺんに付けて！　
元がバッテリー（－）からなんて！？な ”達人も多く見かけます”
意味あんの？小洒落？てな（W

話し戻し＾＾；

それで・・・オルタからボディーに運転席側接地へ。

バッテリーから離れた位置に、エンジンのノイズの元（スパークetc.）&(オルタネーター）を
グランド車体全体に吸わせる）そう、バッテリー電源がノイズに汚れない為に、、、

‥・☆だから！純正がマンセーな人は、あの覚悟して処理して！
　　　弄り進めないと～見た目の面白さや凄さだけで！極太入れても・・・

＊これで、バッテリー助手席側にアース！エンジンDIオルタへ、そうしてオルタから運転席側に接地
 

＊ここで、口を酸っぱくして言いますよ！！
　 ０ゲージで、バッテリーからアーシングターミナルorボディ接地に！
　Φ16×16程度以上の、まともな！ネオジウム磁石をONですよ！
　100均の重ねてONしても微妙な体感だけですよ！いい加減にしなさい！（・_・；）
　折角アースで！ちゃんと～効果出すなら文房具磁石ごっこは☓
　
　なんせ！1トン以上の車を動かすマイナス電源のアースですもん。
　ちゃんとしたモノでないと効果？小洒落アース風なだけになります。
　それだけ大事な場所なんだから！
　何か？パーツには高い高額ドンドン払い？！なのになんで！！
 
　大事な箇所の磁石1個を玩具でごまかすか？ ヾ(◎＿◎)ノこらあ～！
　
　それと！100均ので吸気磁化をマネても無駄！
　磁力線をイメージ想像できないの？と言いたい。
　・・・そんな昔の筆箱に付いてた磁石の親玉程度でドウニカなれば！
　苦労しませんよ＾＾；　お茶目な、おままごとはダメです！
　キッチリ向いあった分しかワークしませんよ～～～～(*>ω<)o　　
　
　解ってもらえましたか？もう～知らないんだから～～！ヾ(￣o￣;)　＾＾；

///////つたない私ですが、アーシングで上手く効果でた者として書きました＾＾）/

上手くいったら！たこ焼き奢ってや～～　（＾0＾；
 
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＊私の場合は吸気磁化が、まず先にありきです＊
でも詳しく書きませんある程度の考えと覚悟が居るし？な目もあるので・・・

やはり磁石・吸着力ＵＰするとトルクＵＰ
https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/blog/20591356/
 
ネオジム磁石　希土類・・・フムなるほど。
 https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/blog/19812666/
 
電源コード弄り＾＾
 https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/blog/20627926/


まあ～いろいろ去年は！どんどん弄りやったし効果も大きかったな～
 静かに毎日、ああしてこうして・・・と。
  
思い出ですな～～なんか振り返っても！　ようやるわぁ～＾＾；
ヨークもまだ2mm鉄板曲げ！誰もマネせず出来ず（W）
楽になったら・・・雨後の筍 
 
でも書き方（＝書き方も進歩無し＾＾；）
 でも、懐かしいし記録になるし、思い出せる。。。
・・・だから！みん友の、みんなも残るので色々やるべしです（W

 
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　おまけ♪

プチトマトにネオジム磁石を近づけると、反発するようにトマトが磁石からゆっくりはなれていきます。
水が反磁性体であることを知る実験です。
日本ガイシの家庭でできる科学­実験シリーズ「ＮＧＫサイエンスサイト」より。


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●吸気磁化の効果の一端、水・水蒸気・静電気・etc.　
　　（ｖ＾＾；）少しだけ秘密理解できたかな？深いですね(＾-＾o)


ネオジウム磁石開発の話・・・・フムフム　学習タイム
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と・・・・    twitterに、、、、大笑い　(＾～＾；

カマダさん～～昼下がり？？やろ～シゴト！しなさい ＾＾；

何を入れたのでしょうね。やたらと揺れています。。ｗ 　　←私の笑いに対して返し＾＾

太平洋を挟んで日本人のクスクス笑い共感


深夜　文字が流れるだけの情報世界に　ふと息が抜ける瞬間　W　
 

AIBOはぁ～寝たので（W、


やはり、アーシングの元はバッテリーです！大事です！
先ず最初は溶接線４ゲージ（22ｓｑ）で作り実験うんOKでした・・・
そこで！徹底的にで０ゲージ化（コレは私の主義なので＾＾）



AUDIOでも言うのは電源理想はダム（＝無限に近い）と
そこでOFCの細い芯線をツイストしできてる０ゲージ線！登場！！
そうして！ここでの拘り！接点は減らした方がOKなんです！！

そこで元の端子銅にメッキの銀のやつ１枚モノで2mm厚あり安心なので・・・
銅板で作らなくてもと・・・流用！でも配線は16ゲージ？とにかく細いのでカット！！
そうして0ゲージ線を端子に巻きつけ銅線でグル巻！！

そこで！！伝家の宝刀ガス溶接！ボォホ～シュパ～～～～！！
炙ります！でもトーシローがマネすると！綺麗な被覆が燃えます＠＠；　＾＾ｖ
そこは職人の勘どころ焼け具合い温度みながら！！

でも！！数値では無いですよ（W　色具合やetc.そこに・・・例のAg/Cu無鉛・耐疲労性ハンダ
様子（ココが難しい）確かめつつ！沸かさないように少し試し流し～～
そうして呼び流しして　本体のハンダ　ドンドン！！綺麗に馴染んで入り・・・ふう～～
これで！もう風雨劣化酸化から守るハズ＾＾；OK
 


それを電気流量センサー向こうから挿し　1本モノで！ボディー端子まで開通
このパワーケーブル0ゲージでも素線細いので扱い易いんですが・・・
でも慣れないと剥いてる段階で素線を傷し切ってしまいます。

極太の必要性云々する方、疑問の方居ますが！本気AUDIOやった方なら解る
AUDIOそれも電源！家庭用ミニコンポや～TVでも変わります（解る人には＾＾）
それだけ！電源は大事なんです！！細い線は制限器になり流れが・・・

・・・このパワーケーブルはアメリカ規格の線で、、、髪の毛より細いが凄い密度！
まあ、言うと空いた広い高速道路なら！！大きなトレラー　スムーズに走れる＾＾ｖ

・・・そう言う感じに思ってくださいね。。。静電容量どうのとか？
慣れない方に解る様に書いてたら朝が＠＠；きますもん＾＾ハショリ～～♪
 
それと！たまに流量センサーパスしてる人居ますが！ダメですよ～
  


そうして、助手席側黄銅端子にON（その黄銅端子取付ボルト多点接地＾＾）
いろいろ配慮してます、そうしてボルトON！
そうしてΦ16に少しネオジウム足した鋳物ヨークをON
 
＊その端子のネオジウムΦ20の重ねた例の大きい方のヨークも試しましたが！
太いトルク化は良いが！レスポンスが遅くなります！いまいち！
ココは！マサさんが過去研究されたΦ16×16をヨーク化でを激しく推薦します！！
 
私はヨークに入れて0ゲージ多用なので少し増量してますが・・・

アーシングで確り結果出すなら！本気なら＾＾先ず、ここは！
自分が出来る考えうる手法で・・・シッカリと！工夫してやるべきです！
 同じようなガッチリ電源固めをお薦めします。

アーシングも・AUDIOもですが！結果出すためには磁石も同じですが、ある程度の物量が大事。

以上！家は基礎が大事、アーシングの基礎電源しっかりボディに接地


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ピュアな♥の　みん友に　送ります♪　＾＾