『【マツダ】アクセラ 2.0 SKYACTIVは、国内敵なしの存在に!』2011年11月04日■実は初代から、目標はVWゴルフだった■室内外も念入りにリファインし、質感も向上■スムーズさは好ましく、i-stopも進化■パワステの改善も顕著。推奨は17インチ!■DCT的なフィーリングの6速AT■滑らかさは今ひとつも、総合力はトップレベル<AUTO PROVE(オートプローブ)/【マツダ】アクセラ 2.0 SKYACTIVは、国内敵なしの存在に!/松本晴比古氏>