《２０１３年記事》『トヨタ、商用車のグローバルカー構想復活 セミボンネット型採用』＜日刊自動車新聞＞／気になるＷｅｂ記事。

（↑「Toyota Proace (2013)」）

『トヨタ、商用車のグローバルカー構想復活　セミボンネット型採用』

2013年11月29日（金）


　トヨタ自動車が商用車の世界戦略車の企画、開発を復活させたことが分かった。

　２０１５年から１６年頃にかけて欧州各国や豪州などで衝突安全分野の次期規制が始まり、世界展開している商用バン「ハイエース」の販売ができなくなる可能性がある。これに対し、セミボンネット型を採用して衝突安全性能を強化した商用バンを開発。商用車の世界展開を維持、拡大していく。

　商用車の世界戦略車は０７年頃に「ＩＧＶ」の名称で計画が持ち上がったが、経済危機の影響で凍結となっていた。今後は乗用車とともに商用車の商品構成も再構築し、世界販売の拡大につなげる。

（続きはｗｅｂで）



☆ やっと重い腰をあげましたね･･･。商用車を制すものは世界を制す！数年前から世界市場向けにＮＶシリーズなど多様な車種展開をしている日産（＆ルノーグループ）も、うかうか出来ませんねー。


（↑「peugeot expert」）

（↑「citroën jumpy」）


（↑「nissan nv400」）

（↑「renault muster」）

（↑「vauxhall（opel) movano」）


＜ネットDe日刊自動車新聞＞