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『「いつかはクラウン」転機　セダン終了調整』

2020年11月11日 05時00分


　トヨタ自動車が高級セダン「クラウン」を現行型で生産終了するのは、限られた投資資源の中で、市場ニーズに合う車種に開発を集中する戦略の一環だ。年齢とともに購入する車のランクを上げる、かつての消費者の嗜好（しこう）は大きく変化し、ライフスタイルに合わせて選ぶ傾向が強まっている。「いつかはクラウン」のキャッチコピーのもと憧れの存在だったセダンも、車種削減の対象となる。

（続きはWebで）


＜中日新聞／経済＞

『クラウンセダン生産終了で調整　トヨタ、２２年に新型投入』

2020年11月11日 05時00分


　トヨタ自動車は、高級車「クラウン」についてセダンの生産を現行型で終了し、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）に似た車形の新型車として二〇二二年に投入する方向で最終調整に入った。新車市場でのセダン需要の低迷、ＳＵＶ人気の高まりに対応しつつ、クラウンのブランドイメージも維持する戦略。一方、一九五五年から続く、国産車を代表する高級セダンに終止符が打たれることになる。

（続きはWebで）


＜中日新聞／経済＞