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＜オートックワン／＞

『[試乗]日産 新型ノート e-POWER(イー・パワー)は他のハイブリッドとどう違う！？』

2016/11/2


□ 日産のコンパクトカーに待望のハイブリッド、その名は ”e-POWER”

□ 手薄だった国内市場をノート e-POWERとセレナで盛り上げる

□ 電気自動車を想わせるe-POWERだが、実際に乗った印象は！？

□ モーター駆動による素早い走りは2リッター車並みの加速感

□ 通常のDレンジ走行ではブレーキ回生は極めて弱め

□ ノートe-POWERに乗るなら ”ECOモード”を活用せよ！

□ 重量増や補強などのおかげで乗り心地も向上したノートe-POWER

□ 12月にも追加されるノートe-POWER NISMO

□ 買ってはいけない！ 今どきエアコンすらオプションというノートe-POWER Sグレード

□ 他のハイブリッドカーの走行感覚とは一線を画すノートe-POWER


＜オートックワン／試乗レポート＞

『e-POWERの搭載により国産乗用車トップレベル低燃費を実現した日産 新型ノートを徹底解説！』

2016/11/2


□ ハイブリッド仕様の“e-POWER”により、ノートも国産乗用車トップレベルの低燃費を達成

□ 直列3気筒1.2Lのガソリンエンジンに、リーフと共通のモーター・インバーターを搭載

□ アクセル操作だけで速度調整が幅広く行え、ブレーキペダルヘの踏み換え回数は約70％減

□ グレード追加の他、細部のデザイン変更も。ボディカラーは全13色に。

□ e-POWERとは、つまりシリーズハイブリッド




＜オートックワン／新型車解説＞

『日産、「ノート」一部改良で燃費37.2km/Lの「e-POWER」追加』
e-POWER搭載車は171万1800円から

2016年11月2日


　日産自動車は11月2日、コンパクト5ドアハッチバック車「ノート」の一部改良を実施。内外装のデザインを一新したほか、新パワートレーン「e-POWER」の搭載車をラインアップに追加して発売した。価格は139万3200円～224万4240円。

（続きはWebで）


＜カーウォッチ／ニュース＞

☆ 「ＥＳＴＤ」＝established（ＥＳＴablisheＤ）の略。


＜carscoops.com／Mazda Unveils MX-5 RF Kuro & Lighter Speedster Evolution Concepts At SEMA＞