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走りのSUV - CX-3
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tycompany2000
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マツダ / CX-3
XD ツーリング(MT_1.8) (2021年) -
- レビュー日:2022年6月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 1.8LスカイアクティブDの走りは充分です。MTにしたので変速タイミングは思い通り。加速感を味わう事ができる車です。新車で遠乗り22km/lな燃費は魅力的です。
- 不満な点
- XD TuringのMTは全部入りですが、メーカーオプションなし、グロスブラックで傷気になる、値段高いがマイナスポイント。後期型のMTはグレードが選べない。
- 総評
- 写真だと小さい車のイメージでしたが、実車は大きいです。前席は思いのほか広く、168cm身長の私のMTポジションだとクラッチ床までのシート位置で、後席は拳2つ。良く言われる後席の狭さは全く感じませんので不満なし。検討していて狭さが気になる方は、実車を良く見た方が良いです。
- デザイン
- 5
- 鼓動デザイン。リヤオーバーハングが短いからボンネットが長い印象。曲線で構成された立体的な造形が良い。車高が高いのと、グロスブラックはオーバーフェンダーが強調されてホイールが引っ込みに見えるのがマイナス。
- 走行性能
- 5
- 加速ヨシ。ハンドルは非常にクイック。コーナリングはプレマシーの方が安定している。もし足回りに手を付けたら評価は変わるかも。
- 乗り心地
- 4
- 初期と比べて大分良くなりました。
- 積載性
- 3
- コンパクトカーよりは積めます。ラゲージも確保されてます。上げ底パネルは気に入ってます。床下スペースはもう少し広くてもいい。
- 燃費
- 4
- 今のところ文句なし。歴代ナンバーワン。
- 価格
- 3
- ディーゼルは割高だが、スカイアクティブDを所有したくて選択。同じパッケージなら1.5lガソリン車の安さは魅力。
- 故障経験
- 今のところなし
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