プジョー リフター

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買って満足、乗って大満足。

プジョー リフター

おすすめ度： 5

満足している点
高い視点、スクエア形状、車高のわりに安定したコーナリング、1.5Ｌながら十分なトルクのあるエンジン、小ぶりなハンドルのi-Cockpitと、非常に乗りやすく扱いやすいクルマです。長時間乗っても疲労感はあまりありません。また、日本のミニバンのようにギラギラした装飾がない落ち着いたデザインも気に入っています。
不満な点
親切設計の日本車と比べれば、不便（でも別に困りはしない）なところはあります。対向車を挑発するようにハイビームになるインテリジェントハイビーム、小雨をフルスピードで払う滴感知式オートワイパー、虚空を見つめる猫のように人の目に見えない物も見えるらしい全方向ソナー、キーキーと自己主張の強いブレーキなどは、OFFにできるものはOFFにしておけばいいのですが、500mlペットボトルの大半が入らないドリンクホルダー、閉めるときにコツがいるスライドドアは困りものです。
総評
乗っていて楽しいクルマです。
デザイン
4
外装、内装とも非常に気に入っています。唯一、サイズの微妙なドリンクホルダーだけが・・・
走行性能
5
必要にして十分な1.5Lディーゼルのパワー、i-Cockpitの操作感など、満足しています。コーナーなども背の高さを感じさせない安定感があります。
乗り心地
5
ディーゼルEGなので、ガソリンEGと比べれば騒音、振動はありますが、微々たるもので十分静粛性は確保されてます。
積載性
5
原付バイクなら十分積める積載性に満足です。
燃費
5
燃費を気にした走りはしていないので、何とも言えませんが、もともと燃料単価が安いので・・・
価格
1
正直コストパフォーマンスは悪いです。装備など費用対効果を気にするのであれば、選択すべきではないクルマです。
故障経験
乗り始めて1年ちょっと、納車時に塗装不良はありましたが、故障などのトラブルはありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/441230/blog/46195724/

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