BMW 3シリーズ セダン

ユーザー評価: 4.14

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3シリーズ セダン

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クルマレビュー - 3シリーズ セダン

  • マイカー
    BMW 3シリーズ セダン
    • しゃちょ

    • BMW / 3シリーズ セダン
      328i モダン_RHD(AT_2.0) (2012年)
      • レビュー日:2026年8月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    足回り ゆっくり走っても、飛ばしていてもバランスよく、ステアリングの反応もクイックです。ピレリのp7ランフラットから普通のピレリパワジーにタイヤに変えたけど、多少サイドウォールが柔らかくなった以外は印象変わらず。
    コンフォートタイヤでもそこそこ速いです。

    エンジン 窓開けてるとディーゼルエンジンのような直噴特有のガラガラ音しますが、走り出せば良い音と低回転からのトルクで気持ちいい

    中古の値段 やはり普通のMとかつかない3シリーズは値段もこなれていますし、国産買うより割安に買えます。高い車だけあって、整備歴しっかりしてる事も多いので、安くて良い車が欲しい人には刺さる車です。セダン不人気なのも追い風ですし、F型は大量に値引き販売されたせいで相場が以前のマツダ地獄のようになってます。新車は絶対に損しますね。
    安く購入して、ある程度予防整備込みで乗ればよいかと。
    サンルーフ無しが良いです(雨漏りします)その方が少し安く買えます。
    不満な点
    内装 600万近くした車にしては、質素。メルセデスとは違い走り重視なのかな。古くなるとドアハンドルなどはベタベタになります。

    ナビ 純正のナビはめちゃくちゃ見づらい。ってか使えない、ルート案内なんかは道路の色分けが乏しく本当に見づらい。縮尺の拡大、縮小もセンターコンソールのコマンダーからしか出来ないのでやりにくい。タッチパネル欲しい。ま、スマホ使うからいいけど

    故障 定番のABSセンサーなどのセンサー類弱いようです。保有4年で一回交換してます(タイヤの一輪だけですんだので、3万ほど)

    燃費 まあ、ターボですし街乗りは悪いなとおもいます。リッター9前後。高速だけなら16行くのですが。

    オイル交換 2000ccの割に5リッター必要なので、交換代が高め。まあ、レガシィも4,8必要だから多少高いかな。
    レベルゲージないので、量の確認が面倒くさい。
    総評
    レガシィワゴンBRM2,5 cvtにも乗ってますが、長距離は楽なレガシィが勝ち。峠は3シリーズが楽しい(タイヤとサスが柔いので速くはないけど)レガシィはロール少なくアンダー強めだが滑っても安心、3シリーズは弱アンダーでロール大きめだけど楽しい。
    見た目の古さをBMWはあまり感じない(塗装も良いためかな)ので、14年選手とは思われない。
    F系は故障も少ないです。
  • マイカー
    BMW 3シリーズ セダン
    • よし たか

    • BMW / 3シリーズ セダン
      320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2026年8月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格4
    満足している点
    自分よりも、免許証取立ての子、
    これから取得しようとしている子達が
    安心して乗れるくらい頑丈であろうと
    言う想いでの公認です。
    不満な点
    まだわからない
    総評
    多分満足出来ると思います
  • マイカー
    BMW 3シリーズ セダン
    • アーリオオーリオ

    • BMW / 3シリーズ セダン
      320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2013年)
      • レビュー日:2026年7月31日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    やはりエンジンとZF製のトランスミッションが素晴らしいです。 
    乗り心地は市街地スピードでは硬めで揺すられ感がありますが、バイパススピードでは一気に印象が変わり、安定感として伝わります。 
    保有して丸4年程になりますが、大きな故障は全く無く、信頼性の高さも伺えます🙂 
  • マイカー
    BMW 3シリーズ セダン
    • AVI0809

    • BMW / 3シリーズ セダン
      M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) (2023年)
      • レビュー日:2026年7月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    外観、走行性能、装備、どれをとっても上質!
  • マイカー
    BMW 3シリーズ セダン
    • たまさ。

    • BMW / 3シリーズ セダン
      不明 (2024年)
      • レビュー日:2026年7月26日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    高速道路走行は余裕があり、AssistedDriveもあって楽
    不満な点
    デカくて重い
    総評
    この車はアウトバーンを時速200km/h以上で巡航するための車だと思う。日本の公道ではエンジン回せる場所がありません。

    保証が切れるかもしれないので完全ノーマルで乗ってます。

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