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平均燃費は10km/Lぐらいで、2Lターボ・フルタイムAWDを踏まえると良いと思う。 前車の日産・アベニールサリューGTターボは、2Lターボ+4WD - フォレスター
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四代目 塩分を愛し 塩分に愛される男
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スバル / フォレスター
(2006年) -
- レビュー日:2010年4月2日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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加速はかなり良い
フルタイムAWDによる安定性
純正オーディオ
(6連奏CDチェンジャー、スピーカー×4、ツィーター×2、ウーファー×1、180W)
2Lターボにしては燃費が良い
右側給油はセルフスタンドで待ちが少ない(大多数が左側給油です) - 不満な点
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純正シートは柔らかいため長距離はお尻が痛くなる
そこそこ性能が良い純正デッキだが、2年目で音飛びが激しい
ブレーキがちょっと弱いかな
後部座席の足元が狭い - 総評
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平均燃費は10km/Lぐらいで、2Lターボ・フルタイムAWDを踏まえると良いと思う。
前車の日産・アベニールサリューGTターボは、2Lターボ+4WDで6~7km/Lだったので・・・・時の流れを感じます。
AWDは雪道で高い走破性と安定性を提供してくれます。
カーブではロールは大きいが意外に踏ん張り、予想以上のスピードで旋回します。
低回転域からターボ加給が始まるのでSUVとは思えぬ加速をします。
後部座席の足元が狭いため、長距離のフル乗車は厳しいかも。
夫婦+子供×2なら問題ないです
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
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ドライビング |
パワフル、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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