中型バイクで大型バイクの迫力感がいい - Ninja400

マイカー

中型バイクで大型バイクの迫力感がいい

おすすめ度： 4

満足している点: 中型バイクながら大型バイクの迫力感があるところです。タイヤもフロント120リア160で、まんまninja650と同じところもいいですね。
不満な点: 昔乗ってた4気筒の排気音に比べると、やっぱり2気筒の排気音はあまり好きになれないです。唯一、購入時にCB400にするかどうか迷ったところです。
総評: 2018年に出た新型ninja400と比べると、デカイ、重い、結果的に遅いとなるのかも知れませんが、中型免許で大型バイク感を味わえる一台だと思います。ツーリング向きかな。

デザイン: 5; ライムグリーンのメタリックがとにかく綺麗です。ブラック、シルバー、ところどころにあしらわれたゴールドも、このライムグリーンを引き立てるようなデザインだと思います。
走行性能: 3; 排気音が2気筒サウンドなのでパワー感は感じませんが、それなりにパワーもトルクもあり走行性能に関して不満はないです。
乗り心地: 3; 私の場合、比較対象が中型4気筒全盛時代のレーサーレプリカになるので、それと比べれば乗り心地は良いと思いますが、どうなんでしょうか。
積載性: 3; 純正オプションのパニアケースを付ければ、積載性は抜群（フルフェイス2個分）ですね。ただし、すり抜け時にはすごく気になりますが・・・。
燃費: 3; リッター20kmそこそこ、そんなもんでしょう。
価格: 3; 新車購入時にオプションいろいろ付けて、確か100万近くだったような記憶が・・・。
故障経験: バッテリー以外は故障ないですね。バッテリーも長期間乗らずにほったらかしていたのが原因ですし・・・。