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  5. E36M3～FSWのタイムは？ [R.racing]
イイね！
   
2012年10月07日

E36M3～FSWのタイムは？

E36M3～FSWのタイムは？ E36M3は、FSWで何秒台で走る車両なんだろう？
FSWで、本気でアタックしている車両？タイムが出ている参考車両がない…

BMW CUPのE36M3の方は筑波がメインだし・・・
でも、真夏の30℃超の時に2分フラットで走っているので、冬期なら2秒以上速いから58秒台は出るのかな?
条件が良くなったのを、活かせなければ意味ない過程の話しなんだけど（笑）

以前に、一度だけE36M3Cを試乗した事があり・・・この時はOUTラップ含め3周で、2周の計測をした。
この車両は、デフがノーマルだった為、各コーナーで脱出時に空転してしまい、パワーを使い切れない状況。
始めてM3に乗ったので、クラッチが滑ってるのか？など…状況が掴めず。
とりあえず、無難に車載とデータを取る為に2周だけ計測。

こんな感じで、タイムは2周とも59秒6だったかな？
2周しかしてないので、何とも言い難いけど…
1周目と2周目は、100Rの走り方を変えたり色々試したが、デフが機能していない状況だったので変化なしでした。
この様な、データを参考に…セットアップして行けば56秒台は狙えるかと思う。

後、M3Bはどうなんだろう？

最近、E36M3が気になります（笑）

私なりに研究しときますね！（謎）

ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2012/10/07 18:22:37

   

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この記事へのコメント

かいまん
2012年10月7日 18:48
Bでもぜひ　富士と鈴鹿の目標タイムを造ってください(^^

目標に頑張ります(^^)/・・・・・その前に　鈴鹿でまだ　40秒切れてないのですが(^^;;;
コメントへの返答
2012年10月7日 21:48
M3Bも乗ってみたいですが…中々、乗る機会がありません。

Ｓタイヤで…
FSWは、2分切るでしょうね。
鈴鹿は、30秒切ると思います。

実際の車載と、データを取りたいですね^ ^

☆沼津МЗС☆
2012年10月7日 21:18
お疲れ様です。
夏場で２分フラットって、皆さん速いと思います。冬場なら２分切りいけそうですよね。

CUPの富士は涼しい時にやっていただきたいですね～


M3もっと気にしてください(笑)
コメントへの返答
2012年10月7日 21:51
お疲れ様です。
夏場のフラットは速いですね(^^)

涼しい時にやってくれれば、ISターボも更に飛躍しますよ（笑）

来年のFSWのNクラス目指してセッティングしましょう(^_^)
マーム
2012年10月7日 21:52
E36M3はPorscheを購入する前にずっと悩んでいた車です。
コンピュータ制御の点で、GT３の場合、良く996GT3まではコンピュータ制御を抑え気味で乗ってて楽しい…何て聞きますが、同じことが言えるのはBMの場合はE36までででしょうか？
コメントへの返答
2012年10月7日 22:10
その通りだと思います。
M3は、36までが良い味出してますね(^^)
でも、996GT3は本当に楽しいですね！
gucci～
2012年10月8日 18:54
興味があるのは、素材としてですか～www
コメントへの返答
2012年10月8日 19:31
興味あるのは、同じ36だからかな？　
46や92は、あまり乗った事ないから・・・興味が湧かないのかな？
外見は、格好良くていいなぁ～と思うよ(^^)
Ｐ．Ｆ．Ｕ
2012年10月9日 9:06
そうなんですよね～。
好条件を生かしてナンボですね～。
理論的には冬場は５８秒なんですが・・・。

私は富士は初級者です。トータル１０ラップくらいかな。
やはり走り込みは必要ですよね～。

やっぱ、ライセンス走行かな～＾。

コメントへの返答
2012年10月9日 9:13
好条件をタイムに反映させる事がドライバーの仕事。醍醐味ですね^^

FSW～トータル１０ラップで、真夏のフラットは速いですね！
P.F.Uさんなら５６秒見えてくるのでは？

ライセンス取得した時は、一緒に走りに行きましょう。

筑波もいいですが・・・
やはり、FSWや鈴鹿の国際サーキットで結果を出すことがステータスになると思います(^^)v

   

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