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募集台数　５台～１０台
参加希望の方、ご連絡下さい。

2015～第3回・・・４月２３日（木）に予定
5台以上で開催


＊　開催中止になる場合

①　5台以上集まらない場合。
②　他の方が先に会場を貸し切ってしまった場合。



サーキット走行へ繋がる基礎＆スライドコントロールの練習♪

ドリフトの練習とも重なる部分はありますが、目的はサーキットでタイムアタックする為の基礎と・・・

スライドコントロールの練習！

練習方法は、個々に合わせてトレーニングする。

希望の方には、同乗や逆同乗しながら、トレーニングのお手伝いをさせて頂きます。

＊　練習会では、ラジアルタイヤが好ましいです。
＊　前後同じタイヤでもＯＫですが、リアタイヤのみ練習用の低グリップタイヤが練習しやすいです。
＊　練習用のリアタイヤ２本を積んで参加されると安心です。


練習内容

　　
参加費は、参加人数によって変動　

　５人→27000円
　６人→23000円
　７人→20000円
　８人→18000円
　９人→16000円
１０人→14500円

参加費（当日に集金します）


会　場　：　関越スポーツランド　
日　時　：　４月２３日（木）午前９時～１６時　雨天決行
持　物　：　ヘルメット・グローブ 服　装　：　長袖・長ズボン
昼　食　：　昼食は近隣のホカ弁当（参加費に含まれる）

3月30日(月)に予定していた練習会は、会場が抑えられなかった為、延期となります。

参加者＜現在５台＞

小泉夜童丸さん＜３７０Ｚ＞、あじあんさん＜４６Ｍ３＞、他３台

現在、計５台ですが・・・小泉夜童丸さん、あじあんさん、確定したいと思いますがＯＫですか？

2015～第3回目・・・3月30日（月）に予定
5台以上で開催します。


＊　開催中止になる場合

①　5台以上集まらない場合。
②　他の方が先に会場を貸し切ってしまった場合。
③　積雪の場合。



サーキット走行へ繋がる基礎＆スライドコントロールの練習♪

ドリフトの練習とも重なる部分はありますが、目的はサーキットでタイムアタックする為の基礎と・・・

スライドコントロールの練習！

練習方法は、個々に合わせてトレーニングする。

希望の方には、同乗や逆同乗しながら、トレーニングのお手伝いをさせて頂きます。

＊　練習会では、ラジアルタイヤが好ましいです。
＊　前後同じタイヤでもＯＫですが、リアタイヤのみ練習用の低グリップタイヤが練習しやすいです。
＊　練習用のリアタイヤ２本を積んで参加されると安心です。


どんな練習するの？

　　
参加費は、参加人数によって変動　

　５人→27000円
　６人→23000円
　７人→20000円
　８人→18000円
　９人→16000円
１０人→14500円
１１人→1３500円
１２人→1２500円

参加費（当日に集金します）


会　場　：　関越スポーツランド　
日　時　：　３月３０日（月）午前９時～１６時　雨天決行
持　物　：　ヘルメット・グローブ 服　装　：　長袖・長ズボン
昼　食　：　昼食は近隣のホカ弁当（参加費に含まれる）

参加者＜現在２台＞

小泉夜童丸さん＜３７０Ｚ＞、あじあんさん＜４６Ｍ３＞

2015～第3回目・・・3月30日（月）に予定
5台以上で開催します。


＊　開催中止になる場合

①　5台以上集まらない場合。
②　他の方が先に会場を貸し切ってしまった場合。
③　積雪の場合。



サーキット走行へ繋がる基礎＆スライドコントロールの練習♪

ドリフトの練習とも重なる部分はありますが、目的はサーキットでタイムアタックする為の基礎と・・・

スライドコントロールの練習！

練習方法は、個々に合わせてトレーニングする。

希望の方には、同乗や逆同乗しながら、トレーニングのお手伝いをさせて頂きます。

＊　練習会では、ラジアルタイヤが好ましいです。
＊　前後同じタイヤでもＯＫですが、リアタイヤのみ練習用の低グリップタイヤが練習しやすいです。
＊　練習用のリアタイヤ２本を積んで参加されると安心です。


どんな練習するの？

　　
参加費は、参加人数によって変動　

　５人→27000円
　６人→23000円
　７人→20000円
　８人→18000円
　９人→16000円
１０人→14500円
１１人→1３500円
１２人→1２500円

参加費（当日に集金します）


会　場　：　関越スポーツランド　
日　時　：　３月３０日（月）午前９時～１６時　雨天決行
持　物　：　ヘルメット・グローブ 服　装　：　長袖・長ズボン
昼　食　：　昼食は近隣のホカ弁当（参加費に含まれる）

本日、練習会に参加された皆さん・・・

お疲れ様でした！

今回は、初めて参加された方や、多くて数回～参加されている方での練習会でしたが・・・

皆さん、回数を重ねる度に、同じことをしていても、落ち着いていたり、余裕が出来ているのが

助手席に乗ると感じられます。

練習回数は、そんなに多くないのですが、やはりサーキットなどでも普段から走られているので

スキルアップのスピードが早いですね。


今回、初めて参加された方も、午後には慣れてきた様子で、走りも楽しそうに見えました。

そして、参加された皆さんで、車両やサーキットの話し・・・

また、同乗などによって、色々な経験も出来て有意義に過ごせたのでは？と思います。


機会ありましたら、また皆で一緒に練習しましょう～

写真ですが、今日はあまり撮れませんでした。

また、写ってない車両が２台^^;

tsuzuraくん、ダチョウさん・・・ゴメンナサイ^^;

午後に、合間を見て撮った写真なので・・・写真は難しい^^;