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今日の筑波練習会…
今回も、私と関さんの2人でサポートで行いました。

参加の皆さん、お疲れ様でした。

皆さん、それぞれのテーマで、トレーニング出来たと思います。

特に、ブレーキング〜ターンインのブレーキリリース、クリップまでの速度と車両の向きを変える操作のコントロールは難しいと思います。

止め過ぎ、突っ込み過ぎ…

突っ込み過ぎを意識し過ぎて、今度は…止め過ぎ＋ブレーキ残し過ぎとか（笑）

一番大切なのは、自分の目標に向かって、ブレーキも車両の向きを変える操作も、イメージ通りに出来るか？だと思います。

今回は、スライドコントロール練習の頻度は少なかったですね。

また、グリップもスライドコントロール練習も、引続きやって行きましょう。

明日は筑波ジムカーナ場で基礎練習会

2018年～走り納め

筑波ジムカーナ場～基礎練習会！

参加された皆さん、お疲れ様でした。

今年も、約...月1回ペースで開催して、皆さんと沢山走れて、とても楽しかったです。

回数を重ねる度に、スキルアップをしている過程が分かるので、とても嬉しいです。

それと同時に、次の課題や、考えながら走っているのが分かるので、気持ち的にも余裕が出て来ているんだと感じます。

また、来年も反復練習をして行きたいと思います。

機会あれば、サーキットも一緒に走りに行きましょう。

筑波ジムカーナ場～

サーキット走行へ繋げる基礎＆スライドコントロールの練習

参加された皆さん、お疲れ様でした。

いつもの様に、反復練習で個々のテーマで１日走りました。

やはり、この練習が一番良いですね。

外から見ていて、走りが安定して来ている事が、良く分かりました。

何となく出来る　→　意図的にやる

ここが、ポイントですね。

また、次回・・・個々の続きをやりましょう。

今回も、関さんにお手伝いを頂きました。

私と、関さんで、色々な角度から少しずつアドバイス出来たらと思います。

また次回も、2人体制で行いたいと思います。

練習会での走行シーン

参加は13台でした。

走行の合間に撮ってるので・・・

全ての車両は撮影出来てません。