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明日は、FSWにて…92M3でネオバ08R、265/35/18の4本通しで、仕様変更したLSDの様子を確認する。

Sタイヤでは、確認済みなので、ラジアル時のフィーリングを確認します。

先日、エビスで確認済みなので、問題ないと思うのですが…

一応、FSWも確認します。

世間は、お盆休み？

来週、11日(火)…高速渋滞するのかな？

FSWも、混むのかな？

ホワイトライオンのポップです。

まだ子どもらいしんだが…可愛いけど威圧感ある(笑)

昨日から、1泊2日のエビスサーキット！



お友達のEBMさんが、4日～6日までトレーニングに行くとの事なので…

5日、ご一緒させて頂きました。

初エビスサーキットを、EBMさんに案内から同乗走行まで色々と楽しませて頂きました。

本当にありがとうございました。


コースでドリフトするのは初めてでしたが、そこそこ？それなりに走れました。

FSWのSタイヤセットでは、まったくダメで…

アンダー、オーバーともに強く、何処へ飛んで行くか？(笑)

でも、今回は…初エビス、初コースドリフトを楽しむ事が目的なので、ある意味何でもOK(笑)

やはり、初！と言うのは、本当に楽しい～

気温35℃位だったか？水分補給は、3リッター飲んでも足りない程、汗だくで走ってました(笑)

また、走りに行きたくなりました。


余談…

今日は、私達以外は外人さんばかりで、エビスに居る雰囲気が余り感じなかったかな？(笑)

走ると、すぐに寄ってきて、話し掛けてくれるんだけど…

何言ってるか全然わからん

英語話せるか？と聞かれ…

話せない！と答えたのに…

英語で話し掛けないでくれ！(笑)

エビスサーキットには、行った事がなく…

今回、走り仲間のEBMさんがエビスで練習するので、1泊2日で走りに行こうかと妄想中^^

ドリフトは得意じゃないけど、初エビスサーキットを満喫出来たら嬉しいな！

フロントのメインとアシストスプリングのレート変更！

セットの方法としては、メインスプリング1本と、アシストスプリングを使用する方法がある。

今は、アシストを使用したセッティングを行っています。


今回、アシストを３Ｋ→４Ｋへ変更。ここの１Ｋは、車両の動きに凄く変化がでる。




以前にFSWでテストした時は、メインレートを変えずに行ったので、ロール量が増えてしまい良い方向へ行かなかったのだが、今回はメインレートを2kアップしたので、バランスが取れれば良い方向へ行くと思う。

これは、やってみないと分からないので、１つ１つテストするのみです。




これは、E36318isターボでテストしたデータだけど、アシスト3kと4kでは、車両の動きが大きく変わる。

車重やダンパーセットにもよるのですが、92M3では・・・どこら辺が変化のポイントになるのか？

これから、少しずつ確認して行きます。

勿論、メインバネ1本のセットもやるつもり！


そして、ＬＳＤテストも、色々とやって行くので、今季のタイムアタックがとても楽しみです。

殆ど軽量なしの車両で、2654本＜050M＞でFSW53秒５、ネオバで55秒１が出ているので、今季は295で更に上げて行く予定！