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イイね!
2020年03月03日

悔しくて悔しくて…

先日のオートポリスの結果が残念でまた走りたい!

しかし、時間もお金もない(笑)


ということで、走らずにタイムを縮めたい?ので妄想をしてみる

*****

先ずは車載動画

普通に見ても良いか悪いかわからないので…
宿敵クレイブのVABの車載カメラと比較してみる
とは言っても、

クレイブが2分8秒
こちらが2分15秒

と、7秒も差があると見にくいのでコースを適当に5分割してそれぞれを比較できるように動画を編集



※クレイブのYouTubeから勝手に拝借してます…問題あれば削除します

第一区間
タイム差はおよそ0.6秒
違いとしてはブレーキングがこちらの方が速くて甘い…
ここは詰めれそうですね
そして1コーナー立ち上がりがこちらが3速でクレイブが4速…
当日も少し感じてたのですが、ギアを一つ下げ過ぎですね

第二区間
タイム差はおよそ1.5秒
これもこちらが一つローギア
8コーナーは悪くないと思うけど…

第三区間
タイム差はおよそ0.5秒
実はジェットコースター直前のコーナーは今回かなり気を付けて対策したポイント
当たり前だが確実に減速しないとアンダーが出そうな予感がしていたので…
このタイム差なら個人的に許容範囲内

第四区間
タイム差はおよそ3.5秒
何なんだこのタイム差は…
先ずは明らかにジェットコースターのブレーキングで差が付いている
更に当日自分でも気付いていたが各コーナーブレーキ踏み過ぎ
ボトムスピードが違い過ぎる

第五区間
ほぼタイム差なさそうなのでもう気にしない


全体的に見てとにかくボトムスピードが違う?
いや、もはやセッティングを疑うレベルでコーナーリングのスムーズさが違う
タイヤがクレイブは07RSでこちらが71Rなので多少のグリップ差があるだろうけどそれ以上の差が明らかにある…

しかし、セッティングを見直しつつ、第四区間を改善するだけでも12~13秒は出そうな気がしてきた?


*****

そして次にGPSログを確認…


驚愕の事実判明…


午後からまともにアタックしたの1本のみでした(滝汗)

もっとアタックしたつもりでいましたが…
この辺の認識の甘さが結果に出てますね…



*****

こちらは需要がおそらくないですが午前のウェット路面の走行フルバージョンも上げました




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/03/03 18:27:28

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この記事へのコメント

2020年3月3日 23:39
オートポリスは怖いコーナーが多いですね〜
(ノ_<)

あとダラダラと長いコーナーも苦手(走ったこと無いけど)

比較動画すごい!
わかりやすい!
コメントへの返答
2020年3月4日 8:11
怖そうだなと思い走ってみたら意外に?怖くなかったです(笑)
タカタとか小さいコースだとブレーキ、ハンドル、アクセルが忙しいですが、オートポリスだとブレーキ掛けて荷重移動感じながらハンドル切って…と、ゆっくりと基本動作感じれるので楽しかったですよ!
2020年3月4日 0:27
走りたいなすさんに伝えたいワードがあります、ホリデーチャレンジとインパクト走行会というのですが(ナチュラルなお誘い)
比較動画を見ながら次回の走行に活かせないか研究させていただきます。
コメントへの返答
2020年3月4日 8:15
レーシングスーツが…と思いましたが、ホリチャレは必要ないみたいですね!
あとは金銭面が…既婚者には交通費込みでつらいです(^^;)
是非、上手くなって動画のダメ出ししてください(笑)
2020年3月4日 0:28
動画拝見しました。面白いですね。
登り一個め(ジェットコースター下りから登りに入るところ)をどれだけスピード乗せて入れるかでしょうか。
登りコーナーの連続なので、基本アンダーです。
なので、スピードを乗せてから減速しないと荷重が乗りません。
ゆっくり走るとむしろ曲がらないのかも。
クレイブさんの方がたくさんグイってステア切ってますね。比べるとクルージングのように余裕がある感じです。
他は本当に変わらないので、シングルは近いと思います。
コメントへの返答
2020年3月4日 8:19
コメントありがとうございます。
あの登りの区間は本当に意味が分からないくらい差が付いてますね…
不慣れということもあり減速していたのですが、確かに減速しすぎのアンダーもあるかもしれませんね
クレイブのあのステアの切り方真似できません…
今までがアンダーで困っていたのであの切り方するとアンダーが出る気がしてしまって…
いろいろと試してみないとですね(^^;)

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