セナ坊のブログ一覧

　先週、ATのロードスターRFに乗ってちょっと予想外だったので、懲りずにもう一度、今度はMTの試乗に行ってきました。
　近所にはMTの試乗車が無いため、135iで1時間以上掛けて行ってきましたが、行った甲斐がありましたね。

　結論から言ってしまうと、MTのロードスターRFはちゃんとロードスターでした♪（言ってることがおかしいですね）

やはり車はMTが楽しいです。

ちなみにあくまでも個人的な感想ですが、ロードスターRFのMTとATは全く別の車です。

　ATは快適で乗り心地も良く、安全機能も満載で今どきの優等生的な車でした。しかし、試乗したMTのRFはビルシュタインの脚が入っていたとはいえ、出だしから「ああ、これだよ、これ。」と思わず笑みがこみ上げてくる、自分の思っているロードスターでした。

　営業さんも好き者のようで、ロードスター乗りに来る人は「注文がうるさいんですよ」と笑ってました。やはりロードスターはそれだけ愛されている車ってことですよね。試乗中も車談議に花が咲き、とても楽しい気分にさせていただきました。

ロードスターは新型になってもやはりロードスターだということが確認でき、本当に「ほっ」としました。
（なんでホッとするんだ、という突っ込みが入りそうですが、日本で数少ない乗って楽しい車が健在だということにホッとした次第です）

　今日お邪魔させていただいたMAZDA熊谷江南店さんは、ロードスターの試乗車はMTしか入れないと言ってました。ロードスターが何を求められているのか、よく理解しているお店なんだなと思いましたね。

　ATとMTでこれほどまでに印象が変わるんだということも勉強させていただきました。
ありがとうございました。

　購入についてはまだ考えていない旨を伝えて乗せていただきましたが、そんなことは全然お構いなしの営業さん、根っからの車好きなんですね～

ロードスターRF、帰りに135iに乗っても久々に色褪せない印象を与えてくれた、とっても楽しい車でした♪

今日は最近気になっていたロードスターRFの試乗に行ってきました。

本当は試乗ではなく見るだけでよかったのですが、
乗ってみないと車って分からないものだと、改めて感じる試乗となりました。

家から近くにはRFは置いてないため、ちょっと遠征。（試乗車は残念ながらAT）

まず外観はカッコいいです。
カタログとかで見るより実車の方が全然いいです。
マツダらしい曲線美が素晴らしい。
内装も135iよりも質感があるかも。（BMWの内装は基本素っ気ない）
NBに比べるととんでもなく良くなってます。
当然乗り心地も今どきの車なのでいいし、幌ではないので遮音性も良し。
見た目（外観、内装）は申し分ないです。
色もエターナルブルーマイカという青系もあり期待して乗りましたが、
乗ってみるとかなり印象が変わりました。

まずアクセルの付きがあまりよろしくない。
135iも出だしの付きの悪さが未だに気に入らない箇所ではあるのですが、
それ以上によろしくない。
1.5LのMTはそんな感じではなかったので、ATだからか？
それと若干車重が増えているせいか、車が重い印象を受けました。
ステア操作に対してもクイックではなく、至って普通の車という印象。
重厚で車がピュッと出ることもないため高級感があるっていえばあるのかな。
（そういう狙いなのか分かりませんが）

NC（MT）に試乗した時は、エンジンも良いし凄く好印象でした。
で、ND（1.5LのMT）は悪くないけどもうちょっとトルクがあったらな～という印象を受け、
ならばNDの2Lなら買いかなと思って乗ってみたのですが、
残念ながら心に刺さりませんでした。

MTならば違う印象を受けるのかな？

正常進化なのでしょうが、質感を上げていくとfun to drive度は減っていくんですかね。
ちょっとRFは自分の求めている部分が足りなかったようです。
車造りって難しいんですね。