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2022年01月12日 イイね!

筑波2000ライセンス走行(20)

クルマも修理したので早速テスト(と言いながらガチアタック)に行ってきました。


 昨日の雨が残っていてE1枠は1コーナーが乾かない。以前の反省を生かして?今日は予約せずに当日券で走りに来たので、安全策を取りE2とE3を走ることに。

 今日こそは去年12月の鬱憤を晴らそうと意気込んで走り始めましたが、バックストレートで後付けブースト計を見て早々に嫌な予感・・
 低回転ではブーストが掛かるけど高回転では前回と同じように0.7くらいに落ち込む。純正のメーターディスプレイのブースト表示も7割方しか色が変わらない・・
 3周タイヤを温めてアタックしたところ嫌な予感は的中・・1分5秒589・・筑波のラップ表だと5秒6くらいだったかな。トップスピードも前回と変わらず155キロ(筑波のラップ表)

 一応2本目は16インチのRE-71RSに換えて走ってみたものの、やはり1分5秒697と振るわず・・トップスピードも155キロ・・

ということで治っていないようです(涙)

 お隣のピットの86乗りさんから「後ろ走ってたらマフラーから煙が出ていて調子悪そうでしたね」と言われました・・マフラーから煙・・なんだろう?自分では確認できなかったけど・・タービンブローなのか?
 とりあえず週末に走行データと煙が出ていたことを伝えて再度診てもらおうと思います・・う~ん、なんか迷宮入りしそうな予感・・
Posted at 2022/01/12 19:06:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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サーキット走行にハマりうん十年。 スイスポでサーキット走行、町乗り用のロードスターRFでドライブを楽しんでいます。 サーキット遊びもあと何年出来るかな~とい...
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