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2021年02月23日

マツダスピードアテンザに乗り続けるか

マツダスピードアテンザに乗り続けるか 先週末、エンジン不調で入庫を余儀なくされた愛機。

翌日、ショップからの実車確認によると、、、

・圧縮は、1番14、2番14、3番11、4番13。
・3番のプラグが濡れていた。
・3番は他と比べると確かに低い。
しかし、これで「ブロー」とまでは言えない。
・プラグを見ると全気筒とも点火はしていた。


これらのコトから、以下の提案をもらいました。

残念ながらエンジンの可能性もあります・・・
しかし、圧縮からすると、ブローは考えにくい。
ダメ元でプラグ・IGコイルを交換してみますか?
点火はしているが、火花が弱いと仮定して。。。


エンジン載せ替えも覚悟してたのですが、、、
プラグ・IGコイル交換で解消すれば超嬉しいです。

また、ショップによると、安価なIGコイルは全く信用してないと。
過去、30分で故障した話など、信頼性の低いネタは枚挙に暇がないとのコト。


そう言われると繋がる話が2つ。

・以前、同現象が発生した時に価格重視でノーブランドのIGコイルに交換した。(現在付いている)
⇒ コイルの故障?
・同現象が発生した時に、エンジンオフ→オンで解消した。
⇒ コイル内のICとか??

今日、部品が届き、明日試してみてもらいます。

ドキドキです。。。


これまで何台かクルマ・バイクを乗ってきましたが、振り返るとどうやらこのアテンザの所有期間が1番長くなっていました。

あれこれイジったのも1番多く。
あちこち走ったのも、人を乗せたのも、、、
アテンザが歴代1番になってました。

お金の掛け具合はまだですが(笑)
と言えもうボチボチかと・・・( ̄▽ ̄;)

どうやら相当愛着があるみたいです。
代車生活のうちに再確認させてもらいました。

仮にエンジンだったとしても、治してもらう心積りです。
廃車にしたら環境負荷も高いし・・・と無機質なコメントはしたくないですが、💴に煩い嫁ちゃんにはそう言って聞かせるようにします。乗り替えるよりも安いと添えて。。。


はぁ、こんな気持ちは久しぶりですね、なんか恋してるような。
今夜は眠れなさそう。。。


おしまい
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2021/02/23 21:52:33

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