マツダスピードアテンザ エンジンブロー

本日、ショップから連絡がありました。

・プラグとIGコイルを新品にした所、4気筒に復活。
・ただ、白煙がおさまらない。

と、言うことで、エンジンブロー決定でーす🎉🎉🎉

Orz

正直、上記２点の交換で復活するのでは？と
期待してたのですが、、、

残念です。



ピストンリングが怪しいのでは？とのコトですが、
真因は開けてからのお楽しみ。


最悪、ホーニングしてオーバーサイズピストン投入。
それはそれで排気量アップ・パワーアップして嬉しいかも？！

あとはやっぱり気になる予算。
なんも無ければ40万、ちょろっとあったら60万・・・。

覚悟してます(T0T)


クルマって、お金掛かるよね💸💸💸