やきうなぎのブログ一覧

今日は、先週長野に行った時に浴びた塩カル落としも兼ねて、コイン洗車場にて洗車です。
まずは、ボディ洗浄をそっちのけで高圧水ホースを車体下に突っ込み洗い流します☆
これをやってるとき後方から「何やってんだ、あの人？」みたいな目線が飛んできましたが…そんなの関係ねぇ！(￣-￣)（チョイ古）。

今、ワシにとって大事なのはボディの水アカより、下の塩カルなんだ！！
・・・てなわけで、下回りを重点的にボディも洗い拭き上げ作業へ。
すると、何ということでしょう…今まで全体的に水アカ覆われていたため気付かなかったのですが、洗車によって部分的に水アカが落ち、水アカによるくすみと本来のホワイトが入り混じって、まだらな模様に…(￣Д￣;;
幸いにもカー用品店の一角に設けられた洗車場なので、早速店で水アカ落としを購入！
すると、この水アカ落としが落ちる落ちる！(￣▽￣)
久しぶりに本来の白さを取り戻したワシのＢ４なのでした。

※（一応用語解説）塩カル：塩化カルシウム。主に雪国などで、凍結防止のために道路に撒かれる化学薬品。道路が凍りにくくなるのはいいが、これが車のマフラーなどの金属部にかかると腐食するやっかいなやつ。

高速道路走行時の恒例行事（←いつから恒例に！？）、VS 燃費バトル！をまたやってみました！

今回の舞台は・・・上信越道～関越道～圏央道～中央道コース！Ｏ(≧∇≦)Ｏ
今回も頑張って、エンジン回転計＆スピードメータとの睨め合いです！
回転数2400rpmを保ちながら走り続けること２時間！
ついにきました、怒涛の14.5km/L！！v(o￣∇￣o) ヤリィ♪
見事、自己ベスト更新！☆^v(*^∇')乂('∇^*)v^☆ヤッタネ!!

・・・にしても夏タイヤのときよりも今回のスタッドレスの方が記録が良いのはなぜ？

今日は久々の里帰り。正月以来です（って、全然久々じゃないか(^_^;)
地元で久々に会った友達と早朝日の出前まで遊びました☆
・・・で、いつものパターンで運転手役です。
運転すること自体は一切不満がないのですが、問題は友人の家！
　場所が峠を越えた先、しかも豪雪地帯！！
しか～し、雪降る夜明け前に友人を放置するわけにもいかず、意を決して突撃！
・・・と、案の定降雪！凍結！・・・おまけに霧！？
当然、街灯なんて無い山道、視界は絶望的です…。
それでもMT＆AWDという雪道では心強い装備を駆使して何とか生還を果たしました。
…いやぁ～、こんなこともあろうかと予めフォグ＆ハイビームを真っ黄色なやつにしたのがせめてもの救いでした(´▽｀)

…あっ、ハイビームを黄色にしたのを、まだ「整備手帳」UPしてないや（笑）


流行りの青やら白やらのライトもいいですが、いざって時は実用性も大事ですよ、皆さん☆

P.S.今回は眠い中、危険な道路を運転するのに必死だったので写真はありません。スマソ

今日は東京オートサロン2009開催日！　ということで、幕張メッセまで行ってきましたъ( ゜ー^)イェー♪

レガシィ用のチューニングパーツ＆エアロ探索をしながら、仕事で行けなくなった友人、イミソさん用のエアロも探索ですv(￣ー￣)v
　　…そのため、ブースによって、「ちなみにお車は何ですか？」という質問に対して「レガシィです」と答えたり「シーマです」と答えたりと変な人になってました（笑）

結果的にレガシィ用のエアロは前からネットでも見て気になってたブランドのものを付ける方針で決定かな・・・と。
でも、問題は資金不足！(￣∇￣;)
当面はおとなし～くしておいて、奇跡が起きて、夏にボーナスが出たら買います・・・。

打倒、世界恐慌！！