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イイね!
2011年10月09日

ダックテール製品型製作

ダックテール製品型製作 今日は予定通りダックテール製品型を貼りこみました。

朝から4回目のワックス塗布を実施。

液体離け剤を筆塗り

ゲルコート塗布

コーナー部分にロービングを入れる

とやって午前中終了です。

午後からカーボンクロスを準備していよいよ貼りこみです。
カーボンクロスは168cm幅で何とか足りるか不安だったのですが‥
足りない時は外側を貼り足すことにして一枚バリにチャレンジです。

今回は娘と嫁にも手伝ってもらって貼りこみました。
最初の位置決めが一番重要な難所なのですよね。
両側を持ってもらって事前にマスキングテープで付けておいたセンターマークを合わせてだんだん位置を下げていって‥

貼りこみ。
狭い隙間に入れ込んでなんとかクロスは貼れたかな


と、思ったら幅が足りてませんがな(;;)

仕方ないので足りてない両側を追加のカーボンクロスで貼りました。
継ぎ目が目立つがな(;;)

まあ、こうやってノウハウを積み上げて行くんですよね(苦笑)
考えると一個目は全て試作見たいなものかな。
そう思うことにします。

続いてマット2層+部分3層を貼ります
こっちは無難に貼れる予定だったのですが‥

またまたトラブル発生です。
ちょっと硬化剤が多かったのもありますが直射日光が射してきて硬化が速すぎて脱泡が十分できませんでした。

なんてこった(;;)
何度もやったプロセスなのですが油断して無残な状況になりました。

まあ、型自体は使えると思いますけど状態が思いやられます。

最悪黒で塗装仕上げになるかもです。
どうでしょうかね。楽しみですね(^^;

夕方からショップさんにも遊びに行ってきました。
今週末テールを届ける予定だったのですが無理でした。

ウイングステーと取りけ部分の加工は完成してました。
カーボンハッチの切りこみもカツカツでバッチリです。

取り付け部分の溶接もボックス構造で完成してました。

社長さんがウイングを横から押しながら言いました。
「横から押すと揺れますよ。車体ごと(笑)」

確かに車体が揺れてました(@@)
まあ、弱く押すとステーだけ少し揺れる部分もあるんですけどね。
縦方向と上下方向の強度はもっと半端ない感じです。全く動く気がしません。たぶんウイング自体を押しつぶす力が掛かっても平気でしょう。
残念ながら写真撮るの忘れてましたので画像はなしです。

なんとか完成が見えてきたかな。
頑張って仕上げよう。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2011/10/09 21:21:31

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この記事へのコメント

2011年10月9日 21:33
この造形で1枚張りは、、、うまくやればできるんですか?ものすごい難しそうです><

ウィングステーは硬いに越したこと無いですね。やはりエアロは何よりも剛性が大切だと思ってます。
コメントへの返答
2011年10月10日 8:20
今回は失敗してると思いますが綾織りクロスだと曲面へのなじみがいいのでなんとかなると思ったのですが(^^;

剛性大事ですよね。今回低速からダイレクトに効きそうです。走りに活かせるかは不安ですけど。
2011年10月10日 10:50
なんか補助人員がだんだん増えてるような!?
そのうちきらぼし一家総出でピットクルー構成したりしちゃいそうなヨカンがしますけど、そーなるとドライバーの責任重くなりますねw
羽根もガッチリ付いたようで羨ましいです。

こちらは体調不良気味で作業の進行が遅いのが悩みorz
まぁそれでなくとも遅いんですが(爆)
コメントへの返答
2011年10月10日 13:51
前回のリヤハッチは二人で貼りこみましたが今回のテールは細い溝に落とし込まなければならなかったので増員しました。将来の従業員教育の一貫ですよ(笑)

羽根は走ってみるのが楽しみです。
サイズ的にちょっと小さいですけど。

体が資本です~ね。て、違いますよね。
お互い頑張って仕上げましょう♪

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「@Neo (´ω`) 刷毛塗りだと表面はそんなものですよね。実際は表面の内部が見えているだけですよね。」
何シテル?   06/06 09:30
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