きらぼしのブログ一覧

今回はリヤのブレーキパッド交換です。少し前にフロントパッドだけ交換していましたが車検も近づいてきたので同時に購入していたリヤパッドを交換します。 NAロードスターのリヤキャリパーはピストンを押し戻すのではなくネジで位置調整するというところが大事なところらしいです。ネットで予習して臨みました。 ...
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今日はフェンダーの硬化待ちだったのでロドのフロントブレーキパッドを交換しました。 せっかくタイヤホイールを外してますからね。 ローターとキャリパーはNRA用に換えてます。 パッドもそれ用純製ブレンボにしていたのですがマスターバッグはもとのNA 用のままでどうもストッピングパワーが不足しているよう ...
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今日は作った内装を取り付けました。 まず元の力一ペットに重ねながら皮ポンチで6mmの穴を空けます。 下側はほぼ平面なので簡単でした。 上側も同様に作業しましたが合っているのか確信はありませんでした。 いよいよ取り付けます。 ブラシピンというピンで留めてあるのですがもともと欠損していたり抜く時 ...
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今回はrリヤ側カーペットの置き換えです。 普通は取っ払って軽量化するのでしょうがこいつは足車なのであまり目立たないようにカーペットをアンカンターラに置き換えることにしました。早速カーペットを取っ払って重量測定しました。リヤのウインドウ下部分と立ち下がるリヤバルクに似た形状の部分の2か所のカーペッ ...
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ワンプッシュボンネットピンというのを付けました。 ノーマルキャッチと並用して左右端に付けました。 キノクニの製品です。 ロックはかかりませんがワンプッシュで開くし表面の出張も少ないのか良いですね。 装着は簡単、...かな? ピンは純製のゴム台座を外してネジ留めするだけでした。 ボンネッ ...
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今回はフロント側のばね交換です。まずはショックを外すのですがなかな大変なのですよ。アッパー側はネジ２個ですね。ローア側は固定軸のネジだけでなくサスアームを上下分離しないと外れないようです。まあ、ネジ２個外せばいいのですが。スタビリンクも切り外します。締め付けトルクも高いのでロングのブレーカーバーを ...
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前回オートポリス走った時にロールが大きかったのでバネレートを変えてみます。 自分でやるか迷ったのですが一応自分で付けたものなのでできないことはないかと思い、面倒ですが自分でやることにしました。 まずは馬かけてリヤからやってみます。 アッパー側の留めネジ片側2か所を外します。タワーバーを付けている ...
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今日はシートレ一ルの加工をやりました 自分のは片持ちでGがかかると少し動くのです 昨日サーキット走った時気持悪かったので動かないよう ネジ留することにしました。 今のシ一トポジションをマークして留がない方のシートレ一ルをネジ留めします。 方法はシートレ一ルの下側に溶接用の角ネジを溶接します。 ...
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ブレーキが弱ちいんですよ。 エンドレスのそこそこいいパツドを付けているのですが… 前回オートポリス走つた時にフェラ**につっこみそうになりました。 で、何とかしようとたくらんでます。 いろいろ考えましたがコスパ重視でNB大経ローター流用にしました。 Yオクでキャリパー・ローター前後セットを落し ...
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半年ほど前に買っていたクイックシフトとシフトノブカラーを装着しました。カラーの方は日本製で取説ありだったのですがクイッシフトの方は通販の安物で取説が付いてませでした。FDにも付けたことあるのでなんとかなるだろうとやってみます。 先ずは純正品の取り外しからです。普通にどんどんねじを外して行き最後に ...
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