洗車♪んで、これからどうしようか？

←画像汚くてさーせん(^^;
えー、バトルカップに出場したときの汚れが酷かったので、今日洗車してきました（遅

で、このアングルが１番好きなんですｗ




洗車後、コーヒー飲みながら休憩してるとき、

「そういや、この前のベストのときのトップスピードってどれくらい出たんだろ？」

なんて考えが…。



サーキットカウンターを買ったので、チェックできます(^^)


まず、サーキットデビューのときのベストラップ時の速度とタイムは…

48'4
130キロ

このとき、お店の車のカウンターを借りてました(^^)

で、この前のタイムと速度は

45'346
133キロ

３秒速くなってるけど、意外とトップスピードは伸びていない…。
やっぱり４速入れた後、体感的にも全然伸びてない気がするのは間違いないのかな…(^-^;

４入れたとこから始まる上り勾配のせいなのかなぁ？

ちょっと意外でした。



多分３秒速くなったのは、

・コーナー立ち上がりがファイナル効果でとても速くなった。バックストレートでエンジン使いきれてる。
・サーキットになれて、車も速くなり、コーナーが速くなった。


っちゅう考えしか浮かびません（苦笑


やっぱりタイムを出すのは軽量化と足のセッティングが重要なのか？！パワー任せじゃ無理なのか？！！


Ｍ字の超低速区間で、荷重が乗せにくいコーナーを速く曲がるため、デフも見直さなければ…。


と、いろいろ考えてはみるのですが…


なんかドンと変更して、僕のツボにはまらないと速く走れない気がしてきて最近嫌になっとります（苦笑
それだけ、自分の腕ではラジアル４秒は高い壁です…あとコンマ４、厳しいなぁorz

違うサーキット行って、気分転換でもしたいなぁ…
勝つとか負けるとか、やっぱ勝負事は負けたら悔しいけど、自分の成長が止まったのではないかと思うようになるのが１番辛い…orz
サーキットの楽しみ方って人それぞれだと思いますが、どうしてもモータースポーツをやりだした当初から勝ち負けを決めるものにのめり込んできたので、「全開にして楽しむ♪」とかって考えは僕の脳みそから出てこないみたい…。
違うサーキット行って気分転換とか言うても、やっぱりタイム気にするだろうし…、まぁタイム気にしないで走るだけってのもすぐ飽きちゃうと思いますけどｗ
来年はどうしようかなぁ…。










話は全然かわるけど…










アミューズのＺ３４、カッコイイ…ｗ