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もかPのブログ一覧

2012年07月29日 イイね!

【番外編】神は簡単に復活させてくれなかった。

【番外編】神は簡単に復活させてくれなかった。第1回目のナラシが終わったので、今日はAGMに行きました。

各部点検して異常なし、オイル交換しました♪
次は高回転で負荷をかけてナラシです。


帰りの高速、5000回転までパーシャルで引っ張っていきましたが、すげーきもちいい。。。w


こりゃ今日からのナラシは楽しいなぁ~、とニヤニヤしながら帰りました。











んで、暗くなってから暖気、レッツゴー。



夜の時間帯、車が少ない某峠経由の今○○までナラシです。



その某峠で事件は起こった。









ガラガラ、バン!!!


ガラッガラッガラッガラッ!!!


パンクしました(涙


僕はハイグリップパンクさせたの3回目なので、刺さった瞬間すぐにわかりました(爆


しかも山頂付近でパンク。。。こういうときに限って仕事用のドコモ携帯を家に忘れる。。。
SBアイポン、やはり圏外wwwwwwwwwwwwww

早く電波改善しないとAUに変えるぞバカヤロー(怒

んでしゃーないのでパンクしたまま下山(ToT)



コンビニに止めて、白鯱さんに緊急TEL!!



農道のF1、軽トラに予備のVRG2を積んですぐに駆けつけてくれましたw

「俺はJAFか!w」

って名言が出たけどw
なんだかんだ言ってもの凄く優しい白鯱さんですw

ほんと助かりました、ありがとう(*^_^*)

んで、ガレージ白鯱に行って明るいところで見ました。。。。






残り溝は少ないですが、実績のある11年製Z1☆。(11年製で阿讃のベストは出ました)
まだドライ練習用としては十分使えるだけに、かなり痛い・・・・・・。

しかも刺さってたのがコレ。



コレ刺さるってどんだけ運が悪いんだw

白鯱さんには「見えなかったの?」って言われましたが、アスファルトの色といい具合にマッチしてて夜だったこともあり全然見えませんでした・・・・


ってかどこの鉄工所かわからんが、ゴミはゴミ箱に捨てなさいって習わなかったのか?ボケ!(怒


斜めに刺さってたのでホイールの内側を突き破りそうな感じには見えませんが、ホイールが歪んでたら1本買わなければいけません。。。
しかも刺さる前にドリルが暴れたのか、リアフェンダーの折り返し部分の塗装が剥がれました(滝涙

ギャザーフェンダーでも、塗装だけは死守してたのに・・・・(苦笑

ホイールよりもフェンダーがショックです(ToT)












でも、白鯱さんはそんな僕にプレゼントを用意してくれてました。







かっこいいじゃんwww


よし、冬はこれで3秒台狙うぞ~www










(18インチ、ほんとに買おうかな・・・・・w)
2012年07月24日 イイね!

【最終話】復活☆

【最終話】復活☆ついに・・・・・

ついにエンジン始動www

長かった・・・・すげー長かった・・・・・・(ToT)




日曜日にオートガレージMまで引き取りに行ってました。
代車借りてなかったのでJRで高松まで。
そこからタクシーにでも乗ろうかと思ったんですが、今からエアコンレスの車に乗って帰るのにそんな楽してええのんか?!そして帰ったら確実にビールが飲みたくなるな~と思い・・・・

運動と節約のため高松駅から歩きでオートガレージMまで行きました(爆

途中、信号待ちで止まってるタクシーを見て、何度乗ろうと思ったことか・・・・w

しかし運動のため(ただのドケチなだけですw)頑張って歩きました(^_^;)





新しいエンジンですが、凄く静かです。
前のエンジンは微妙に「カタカタ」って変な音がしてたのですが、新品を知らない僕は「多分こんなもんなんだろう」と思ってました。

んで、水温が高くなってアイドリングが安定してるときも、前のエンジンは減速時クラッチ切るとエンジン止まりそうな感じでしばらく不安定でしたが、ニューエンジンはそれが全くない(当たり前かw)

圧縮が上がってるので、街乗りも大変かなと思ってましたが全然違和感なく乗れます。

パワー的なことは慣らしが終わってからでないとわかりませんが、いい感じなエンジンだと思います☆



慣らしをしながらガレージ白鯱へ。



高速に乗ってから異変に気付く。。。。



左足が、暑い。熱い・・・・・熱すぎるwww

左手を熱いところに持ってくと、熱風が(汗


この穴からラジエータ、エンジン、ミッションを潜り抜けてきた熱風が室内にガンガン入ってきてましたw

ガレージ白鯱に着いて即埋めました(^_^;)

そしてリアバンパーも加工しました。





こちらから。


阿讃のトップスピードはニューエンジンとこれで10キロ伸びるな。。。。(嘘爆









って感じで、無事もかぺ号は動くようになりましたw

復活に向けて協力してくださった関係者の皆様、ありがとうございました。

普通に動いてた自分の愛車が、ある日突然壊れ動かなくなる。。。
なってみないと、この気持ちわからないでしょう。当たり前が当たり前じゃなくなるんです。

壊れた瞬間は実感湧かないですが、ジワジワとくるんです(苦笑

僕がこのブログカテゴリーを作ったのは、未来の自分に見せるためです。

やっと直りましたが、当たり前の生活に慣れきったときこれを見て、いろんな人の協力があるからサーキット遊びを続けていけてるんだということを思い出せたらと思います。

んで、高い買い物してまで直して一緒に走りたいと思える、サーキット仲間であってライバルであって師匠達に巡り合えたことにも感謝しつつ、これからもサーキットを走っていけたらいいなと思います。


















それでは、今週中に頑張って慣らしを終わらせようと思いますw

今日も慣らし行ってましたが、その日が終わると






こんな感じになりますw


飲んで寝よw
\(^o^)/



Posted at 2012/07/24 00:51:08 | コメント(17) | トラックバック(0) | エンジンブロー~復活まで。 | モブログ
2012年07月17日 イイね!

【第8話】もう外すものはないw

【第8話】もう外すものはないw猫ってこういうふうな寝方するんですかね?w
うちの猫、すごくグダグダな姿勢で寝ます(^_^;)




エンジンですがもう今週中には積んで、完成しそうです☆
しかし慣らしの時間やセッティングの時間を考えると、この夏の白鯱ブートキャンプ予定日には間に合わないかも?めちゃ忙しいっす・・・・。
(ブーキャンの情報は白鯱さんのブログを待ちましょうw)


しかしまぁ、次ぐらいでこの復活までのブログも最終話にしたいなと思います。

もう2か月以上も乗ってないからエンストしないか心配だ・・・・・(~_~;)




で、タイトルの件ですが。。。。




ヒーターを外せと言われたら何も言えませんが、超冷え性なので勘弁してくださいねw
ヒーター以外、エアコンや内装を徹底的に撤去しました☆

軽量化Ver2.0から、さらに!!

約20キロの軽量化に成功しました!!


追加メーターとコントロールユニット、サーモクロスの重量を足したら20キロいくかいかないかってとこです。
しかしもかぺ号が帰ってきたら、ホルソーで穴あけ作業をするので確実に20キロは逝くはずですw

単体で見たらやはりエアコンのコンプレッサーが一番重たく、6.8キロくらいありました。

冬で路面がいいときなら阿讃ラジアル4秒前半は出せるはずの車重にはなったと思います。
エンジンも煙出ないはずだしw

そうなるとちょっと気になるのがギア比かな・・・・・。
18・・・・・(謎




あ、話変わりますけど、ディレチャレクラス2な皆様は「お金振り込めYO!」って紙届きました??

後半戦、何一つ僕のところには届いてないのですがww






今年からギャザーフェンダーはレギュレーション違反になったのか・・・・・・?(爆




Posted at 2012/07/17 23:41:51 | コメント(16) | トラックバック(0) | エンジンブロー~復活まで。 | モブログ
2012年07月10日 イイね!

【第7話】ついにキタw

【第7話】ついにキタwキーボード踏んで画面動いて反応してるモカw





どうも~ついに来ました、ニューエンジン!!


☆こちらから☆


昨日エンジンが出来たそうで、まだ積んでません。今月中に慣らし終わらせたいけど、エアコンないので夜な夜な慣らしの旅ですね(苦笑

早くブン回したいなぁwww\(^o^)/

もかぺ号が何キロ軽くなったかは、また今度調べておきますw









エンジンネタはこのくらいでしょうか・・・・(謎爆

排気量アップを新品社外部品で組んでいくと恐ろしい金額になるので無理でしたw
次はエンジン壊れる前に、排気量アップしてみたいです☆
中古エンジンの費用があれば2㍑でもいろいろと出来たのにと考えるとむなしくなるのでやめますw






こっからはプライベートネタで。。。
こんなん届きました。





2003年卒業生ということは、学年全員ということですよね?

なんか久しぶりすぎて、あの頃のように話せるのかちょっと不安です(^_^;)
卒業してから10年にもなるし、社会人になってから僕は価値観も変わった。
仲良かったみんなも、ちょっとは変わってると思う。

まぁそれより当日来るのかどうかが謎ですw

当然嫌いなやつも学年にいるので、仲良かったのが来ずに嫌いなやつらの集会みたいになったら会費捨てに行くようなもんです(苦笑

悩むなぁ~。。。

同級会に行ったことある人達、どんな感じでしたか?


あ、会社の人にちょこっと聞いてみたら、
「元カノがどんなセクシー美人になってるのか気にならない?w」と言われましたw

結婚した僕がそんな不埒な理由だけで同級会に行くのはなんか気が引けるww



















Posted at 2012/07/10 20:42:08 | コメント(15) | トラックバック(0) | エンジンブロー~復活まで。 | モブログ
2012年07月01日 イイね!

【第6話】軽量化作業(装着)

土砂降りの雨で、今日のカート走行を断念して1日暇なもかぺです。
皆さんこんにちは☆

土曜日は白鯱さんとAGMへ行きました!

の、前にガレージ白鯱での作業風景でも。。。

ガレージ白鯱①

ガレージ白鯱②

ガレージ白鯱③

上記作業は全て白鯱さん一人でやりました(爆
ありがとうだけでは申し訳ないので、また佐野温泉で体で返すか・・・・(爆


で、土曜日は上記①、②の装着に行きました☆


これらは装着前写真です。










で、装着後は・・・・






エンジンルーム。


マニ周辺を重点的にサーモクロス貼り付け。
マスター遮熱板にも貼り付け。
無限エアクリボックス下側にも貼り付け。(全面は挫折したw)

とても人に見せれるような仕上がりではないw





続いて完成した室内部品。
ヒーターは着いてますが、フロントガラスと足元にしか風が出ないようにしたので塩ビで盲。

デフィのメーターコントローラーもスマートにセットwww
かっこいいぜ!www

オーディオがあったところも塩ビで板を作り、デフィコントロールユニットとETC本体をスマートインストールw
匠(白鯱さん)の技が光る。

エアバックの蓋は借りでテープ止めですが、配線の確認が取れ次第ビスで止める予定。
この蓋が意外と重いです。
外した蓋は、すえ吉号に移植されましたw


真ん中にあるコンソールボックス?も取り外し☆
これも意外と重い。。。
で、トランクとシガーをカーボン板使って取り付け!



全体。




いや~、一日で作業終了するとは思わなかったけど、終わってよかった!
僕はダッシュボードのほう一切作業してませんw
サーモクロス切って貼ってしてたら中の作業終わってましたww

白鯱さん、本当にありがとうwww\(^o^)/

そしていい汗かいたので、焼き肉へ。。。。







ガレージ白鯱③の分取り戻したって感じでしょうか(爆
\(^o^)/
Posted at 2012/07/01 18:23:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | エンジンブロー~復活まで。 | モブログ

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