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もかPのブログ一覧

2013年10月30日 イイね!

マイスター・・・・

お友達のカイムさんに聞いて知ったのですが、11月のマイスターカップはZ、S2000クラスは2DAY開催のスケジュールに組み込まれてるそうですね。

さきほどホームページで確認してみると、2DAYでした。。。。

最近は土日祝日、朝昼晩関係なくゴロゴロする時間があるくらいなら仕事をやろうって感じで、袖ヶ浦で休むために休まず仕事してるような状況なので、マイスターは出ません。土曜か日曜、どちらか片方だけ走るには、高すぎるエントリー料金ですし。。。


ニューテック、HKSのどちらかを検討中ですが、平日休むことになるので・・・・・出れるかな?(苦笑


セッティングを変えてみるので、袖ヶ浦に行く前にどこかで試走したいところ・・・・頑張ります。







白鯱さんへ。

携帯のメールアドレス送ってくれw
電話で起こすのは申し訳ないので。。。

週末からメンテに出すので、今週変えないとしばらくホイール返せません。。。
Posted at 2013/10/30 12:46:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月13日 イイね!

REV岡山国際サーキット(車載酔えますw)

REV岡山国際サーキット(車載酔えますw)REVSPEEDミーティングに参加された皆様、お疲れ様でした。

自分は3年前のマイスターカップ以来の、久しぶりの岡国。






走行の準備終わって、R35とか速そうなFD、有名なS14、そしてGT3(スリック?)などを発見。
コレと同じ枠を走るのか・・・・って実際に現物見ると怖かったです(苦笑


1枠目はとりあえずいつもミニサーキットを走ってるセットで走行。

初めのほうに47秒1がラップカウンターに出て、つめたら46秒台出るかな?ってところで周回を重ねるごとにフロントのグリップ感がアレレ?な感じ。

ピットに戻ってみるとフロント内圧が想定外の2.5w
思ってたより上がりました。
あと素人ドライバーあるある、久しぶりに走るとバックストレートでのブレーキ超余しwwwもったいないwww


昼からは気温が上がって厳しくなりそうなので、次ここへ来たときのためにセッティングデータを作るべくウイング角度を調整。バネも少し足りない感じがしますが、1個ずつ消化します。





計測結果が出たみたいなので取りに行くと、公式タイムは1分47秒398(汗
ラップカウンターとすげー誤差があるんだな~今日は6秒台厳しいなw

んで、けいぱち師匠のタイムを見てみるとラップカウンターよりちょっと速い○○秒○○○。頭おかしいぜ!ww

タカタと全く同じセットよ~!と師匠。僕も、パッド以外タカタと同じなんですが・・・・w

しかしなぜ師匠のは公式のほうがベスト速いんだろう?同じ計測器でそんなに誤差があるんかいな?




んで、2枠目は予想通りに気温上昇。でも想定してたより涼しいかな☆
ウイングセットを変えると挙動が全然違います。楽しいです♪
車載はR35さんのスリップに入ることが出来ず離されるの巻w



乗り方をあわせるまでに苦労しました。

この枠は最終ラップカウンターベストは47秒3が出てましたが、公式は47秒4。誤差が少なくなってるw

で話しをしてると、

師匠「もかP、コントロールラインまでアクセル踏み切ってる?」

もP「???ひょっとしたら、1コナーで引っかかりそうなとき抜いてますけど。最終立ち上がったとき計測されてますし・・・。」

師匠「多分、タイムのバラつきはそれじゃないかな。公式タイムが計測されるのはコントロールラインじゃね?俺もよくわからんけど」

で、近くにいたAGM社長に聞くと「もP君、公式はコントロールラインで取ってるよ!」




orz



岡国初めての皆様、お気をつけくださいw
僕は初めてじゃないけど知らなかったですwww
まぁそれでも46秒台は厳しかったと思います。


片付けしてMR-Sなピットで談笑。




んでラジアルとは思えないタイムにも、納得いかない様子の師匠。
でも異常な速さだと僕は思います(^_^;)

現地でお会いした、うどんちゃんさんには御土産の讃岐うどんを頂きました。ありがとうございます!



朝ごはんで食べましたw



さてさて、次のサーキット走行はどうしようかな?決勝袖ヶ浦まで予定がありません。
ちょっとセッティング変えてマイスターで試してみようかなという気持ちもありますが、マイスターで壊すと決勝には多分行けなくなるので悩みどころ。。。

どうしよう。。。
Posted at 2013/10/13 10:12:47 | コメント(17) | トラックバック(0) | 岡山国際サーキット | 日記
2013年10月11日 イイね!

REV岡山国際準備完了?

REV岡山国際準備完了?暗くなってからブレーキパッドなどを変更しました。

どのくらいの効きがいいのかわからなかったので、ZONEで検索w
とりあえず今使ってるパッドでは全然足りないみたいだったので予備を探してみると、推奨の番手から3つ落ちる?WINMAXのAP2が一番強いパッドでした。
まぁ車重も軽くなってるし、このくらいが丁度いいかもしれないと思い交換♪

ZONEの摩材を見てると阿讃サーキットの摩材チョイスも載ってて今更かもしれませんが嬉しかったですw


あと、約1年使ってきたブライルバッテリーを予備に回し、新たにバッテリーを購入。




セレブバッテリーw
着けてエンジン始動でパワフル感を感じました。。。気のせいかな・・?w
とりあえず重量増が500グラムほどですが、そろそろやばそうだったので変えてみました。
サイズも大きくなりちょっと安心です。

しかしコレ・・・・



JIS端子セットを1575円で買わなければいけなかったのですが、いざ着けようと袋を開けてみるとなんか太くね???
んで、端子がちゃんとハマルのか試着してみるとやっぱりつかないwwwwww
S2000(AP1)にポン着けできますよね?って聞いて出来ますって言われたのに着かないw
端子削らないと無理でしょコレ・・・。僕のつけ方が悪いのか??

A○Mはどういう着け方してるんでしょ?これをw

今から取り直してると間に合わないので、しゃーなしでブライルに装着してた端子を取って着けました。ガッカリっすw




さて、これで準備は完了・・・のように思えますが、白鯱さんと連絡が取れずタイヤは白鯱さんのZ2のまま・・・・w

もうこのまま出撃しようと思います(爆

生きてんのか~?白鯱~??w



あ、あとエントリーリストが岡国HPに出てますね。
僕は1分50秒を切れると信じてショップクラス&上級クラスにエントリーしましたが、100秒切ってきそうな人達&車両が混ざってる気がしてドキドキしてきました(汗

邪魔にならないように頑張りま~す(苦笑
Posted at 2013/10/11 00:41:39 | コメント(12) | トラックバック(0) | S2000 | 日記

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「[パーツ] #アルファード セカンド、サードラグマット https://minkara.carview.co.jp/userid/453598/car/2657614/9526002/parts.aspx
何シテル?   11/05 22:46
・岡山国際サーキット(2010.1.16初走行!) ・セントラルサーキット(2010.2.13初走行!) ・タカタサーキット(2010.10.23初走行!)...
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