もかPのブログ一覧

REVSPEEDミーティングに参加された皆様、お疲れ様でした。

自分は３年前のマイスターカップ以来の、久しぶりの岡国。






走行の準備終わって、R35とか速そうなFD、有名なS14、そしてGT3（スリック？）などを発見。
コレと同じ枠を走るのか・・・・って実際に現物見ると怖かったです（苦笑


１枠目はとりあえずいつもミニサーキットを走ってるセットで走行。

初めのほうに47秒1がラップカウンターに出て、つめたら46秒台出るかな？ってところで周回を重ねるごとにフロントのグリップ感がアレレ？な感じ。

ピットに戻ってみるとフロント内圧が想定外の2.5ｗ
思ってたより上がりました。
あと素人ドライバーあるある、久しぶりに走るとバックストレートでのブレーキ超余しｗｗｗもったいないｗｗｗ


昼からは気温が上がって厳しくなりそうなので、次ここへ来たときのためにセッティングデータを作るべくウイング角度を調整。バネも少し足りない感じがしますが、１個ずつ消化します。





計測結果が出たみたいなので取りに行くと、公式タイムは1分47秒398（汗
ラップカウンターとすげー誤差があるんだな～今日は6秒台厳しいなｗ

んで、けいぱち師匠のタイムを見てみるとラップカウンターよりちょっと速い○○秒○○○。頭おかしいぜ！ｗｗ

タカタと全く同じセットよ～！と師匠。僕も、パッド以外タカタと同じなんですが・・・・ｗ

しかしなぜ師匠のは公式のほうがベスト速いんだろう？同じ計測器でそんなに誤差があるんかいな？




んで、２枠目は予想通りに気温上昇。でも想定してたより涼しいかな☆
ウイングセットを変えると挙動が全然違います。楽しいです♪
車載はR３５さんのスリップに入ることが出来ず離されるの巻ｗ



乗り方をあわせるまでに苦労しました。

この枠は最終ラップカウンターベストは47秒3が出てましたが、公式は47秒4。誤差が少なくなってるｗ

で話しをしてると、

師匠「もかP、コントロールラインまでアクセル踏み切ってる？」

もP「？？？ひょっとしたら、１コナーで引っかかりそうなとき抜いてますけど。最終立ち上がったとき計測されてますし・・・。」

師匠「多分、タイムのバラつきはそれじゃないかな。公式タイムが計測されるのはコントロールラインじゃね？俺もよくわからんけど」

で、近くにいたAGM社長に聞くと「もP君、公式はコントロールラインで取ってるよ！」




orz



岡国初めての皆様、お気をつけくださいｗ
僕は初めてじゃないけど知らなかったですｗｗｗ
まぁそれでも46秒台は厳しかったと思います。


片付けしてMR-Sなピットで談笑。




んでラジアルとは思えないタイムにも、納得いかない様子の師匠。
でも異常な速さだと僕は思います(^_^;)

現地でお会いした、うどんちゃんさんには御土産の讃岐うどんを頂きました。ありがとうございます！



朝ごはんで食べましたｗ



さてさて、次のサーキット走行はどうしようかな？決勝袖ヶ浦まで予定がありません。
ちょっとセッティング変えてマイスターで試してみようかなという気持ちもありますが、マイスターで壊すと決勝には多分行けなくなるので悩みどころ。。。

どうしよう。。。