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もかPのブログ一覧

2010年11月28日 イイね!

ブートキャンプ!そして…

今日は阿讃サーキットで開催された?白鯱さんの強化特訓、白鯱ブートキャンプに参加してきました~。

簡単にブログ書きますw

まず、今日は寒くて午後から貸し切りも入ってたので、後片付けのことも考え助手席も外さずに走行することに。

んで、ベストは45秒299…。

今日は前215後ろ245のタイヤで、オフセットも内側に入る仕様。

直線、伸びました(爆

全然違う。なんじゃこりゃ(苦笑

ギャラリーコーナーはレブ当たりまくり…。

ハンドリングはかなりクイックに。
そしてめっちゃ跳ねるw

でも楽しい♪

ガソリンも持ってってなかったので、一本で終了。

動きはクイックなんだけど、ちょっと無理したらやっぱフロントは逃げますね…。



白鯱さん、ひでさん、メタラーなお兄さん(笑)、東京と埼玉の境目からあきょんさん(笑)、ぽこぽこまっつさん、お疲れ様でした♪

とくにあきょんさん…。僕はブートキャンプをプロの指導と勘違いして関東から来たのかとめっちゃビックリしました。
(メタラーなお兄さんのブログ見てw)

ようこそ、ニッポンのマチュピチュへw

そして、にしみーさん。いろんな話聞けて楽しかったです。
本当にベンツで来たときは、ベンツの最速タイム出すのかと思いましたw



そして…



今日はギアが入りにくいなぁと思いながらの走行でしたが、帰りに事件が…。


ブォーン、ガチャ(チェンジ)、ブォーン…あれ?


ギアが、入らない…(汗


とにかくクラッチを何回も踏み、アクセルを煽りまくり、なんとか6速に捩込む。

そしてなんとかマシになってきて、ガチャガチャ繰り返しミッションの慣らしをしながら(爆)、オートガレージMへ。




社長「もかペット君!マスターから漏れてるよ!(汗)」


ペット「…〓■●」


「讃岐人」までには直してもらいますw


S2000買って、初めて壊れた(苦笑

Posted at 2010/11/28 19:42:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | 阿讃サーキット | モブログ
2010年11月26日 イイね!

リアル グランツーリスモ

リアル グランツーリスモ日曜日のブートキャンプに向けて、ガレージ白鯱に置かせてもらってるCE28にはきかえました!

こちらもタイヤはスタースペック。

外した状態でよく見たら、美味しいところは過ぎてました(苦笑

ガレージ白鯱は、エアコンプレッサをついに導入!

しかし、エアツールがどこにも見当たらない!w(爆

今のところ、タイヤに空気を入れるだけ?w

しかし工具まで揃え出したら、工賃取られそうなのでこれ以上の発展は微妙な気がしたモカペットであった…w



いやいや、冗談ですからね、白鯱さんw

リフトも欲しいね♪(爆


今日もあーざっした!
Posted at 2010/11/26 19:36:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | ガレージ白鯱 | モブログ
2010年11月25日 イイね!

残念なこと…

残念なこと…どうして…。

どうして阿讃が収録されてないんだ!(爆

Posted at 2010/11/25 18:19:43 | コメント(15) | トラックバック(0) | 暇人なペット | モブログ
2010年11月23日 イイね!

S2000VSフェアレディZ決勝動画。

なんかしんどいので、超手抜き編集です・・・w

動画みて思い出しても、ハイスピードバトルは怖かった~な~(^_^;)

そうそう、これ見てS2000乗りに覚えておいてほしいことがある。




【4,7ファイナル】
よく、僕のサーキット動画見た人や、サーキットで話しかけられた人に、「直線速いですね~。4,7ファイナルはやっぱ加速がちがいますね~」と言われます。

今回岡山国際でレースして、僕が思うに、4,7以上のファイナルは、回転の維持が難しいコーナーだらけのコースで本領発揮するものだと思いました。
阿讃なんかはそういうコースだと思います。

しかし今回、岡山国際で思ったことは、

・加速、変わらん
・それどころか、シフトのたび離れていく
・忙しい
・メリットといえば、エンブレが強烈に効くからフットブレーキ+エンブレで、インフィールド区間(ダブルヘアピン1個目)なんかではイン刺しやすいかな?

回転が維持できるようなコースだと、加速変わらないなら4,4や4,3のほうがいいでしょうね。トラクションもかけやすいし。


ということで、1番何が言いたいかっていうのは・・・・・。


僕のエンジンはノーマルですよw


(阿讃でよく、エンジンやってるんですよね~って当たり前のように言われるのでw)


それでは動画です。ちょっと、寝よう(^_^;)





Posted at 2010/11/23 16:58:05 | コメント(14) | トラックバック(0) | 岡山国際サーキット | モブログ
2010年11月21日 イイね!

チューニングフェスタ、マイスターカップ

参加された皆様、お疲れ様でした♪

自分はクラッシュなく、家まで無事に戻れました(^_^;)

岡山国際は2回目ですが、いつも(というか99%)サーキットといえばミニサーキットばかり走ってるので、高速バトルはしびれました。
ってか生きた心地がしませんでしたwww

S2000対フェアレディZクラスに参加された皆様、今日皆様と一緒に走れたことはすごく勉強になりました。
愛媛の怪しい挙動をしてたS2000をどうかお許しくださいw

ベストタイムは1’50’’147(Z1☆)でした。

タイムアタック枠でウイングを水平にして、フロント減衰を少し弱くしたらバランスがよく、1本目のフリーより乗れてる気がしたのですが、タイムは伸びず・・・。(~_~;)

レースは1週目コースアウトしかけましたw

んで、レース後半、キャンバー不足かバネレート不足か、腕不足か・・w

ケツが収まりきかなくなってきてかなり苦労しました(^_^;)

自爆しかけました(ToT)/~~~



ペット、いっぱいいっぱいの動画はまた後日・・w

ってか、S2000ラジアル45秒って・・・(滝汗

とりあえず、変態のなかの変態の集まりだったことはいうまでもない!w

↓チューナーズバトルも、暗闇のなかアクセルめっちゃ踏んでました。






いったい何キロ出てるんだwwwwww


S2000で参加された皆様、またじっくり岡山国際の攻め方を教えてください(^_^;)

応援にきてくれたお友達の皆様、本当にありがとうございました!
嬉しかったですし、とっても安心できましたw


M社長!サポートありがとうございました!

さて・・・・・



うん、やっぱ今日は動画編集無理(^_^;)

寝るwww

Posted at 2010/11/21 23:16:24 | コメント(17) | トラックバック(0) | 岡山国際サーキット | モブログ

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「[パーツ] #アルファード セカンド、サードラグマット https://minkara.carview.co.jp/userid/453598/car/2657614/9526002/parts.aspx
何シテル?   11/05 22:46
・岡山国際サーキット(2010.1.16初走行!) ・セントラルサーキット(2010.2.13初走行!) ・タカタサーキット(2010.10.23初走行!)...
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