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2010年02月22日

ガレージ白鯱でメンテナンスｗ

今日は白鯱さんとこ遊び行ってましたｗ

んで、この前のセントラル３枠目でフロントバンパーにこびりついたタイヤカスを、白鯱さんに掃除してもらいました！（自分でやれｗ）

ガレージ白鯱からまた怪しげな歯磨き粉みたいなの出してきて～～

ピッカピカになりました(^O^)/

白鯱さんありがとう！

んで、この前ブレーキがなくて走れなかった白鯱さんのブレーキパッドを見てきました！

やっぱり想像してた通りで、フロントしか仕事してないことが判明！！（写真はどちらもフロント用）
リアはフロント２回に１回交換ペースでよさげな減り方…。

ちなみにパッドは僕と同じでMX72です。

リア用に「MX72＋」みたいなちょい効きを強くしたパッドがあれば面白くなりそうな予感がしましたが、ちょっと上ってのがないよねぇ(^^;

ZONEが気になる…(☆＿☆)

しかし白鯱とペットは消耗品は限りなく安いほうがいいとの考えで、まだしばらくはMX72を通販で買うことになりそうです（苦笑

なんかいいのないかねぇ、安くていいの…。

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Posted at 2010/02/22 22:44:59

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Show2000 2010年2月22日 22:59 Project μ　LEVEL MAX700 より安いですか？笑ボクはずっとプロμ使ってますｖ＾＾ ZONEのパッドはかなりいいみたいですね～ボクも使ってみたいですが、値段が。。。って感じですね＾ｗ＾爆	コメントへの返答 2010年2月22日 23:13 多分それよりは高いと思います(^^; 前回買ったときは、前後で26000くらいだったような…。 MX72、不評が多いですけど、僕的には癖がなくて好きですｗ ZONEは高いです…(￣▽￣；) リアだけ買ってみるのもありかも！？
Show2000 2010年2月22日 23:40 ﾁｮｯﾄ値段調べてみたらL M700は楽天価格で大体同じぐらいでした＾＾；ブレーキパッドってお試しができない分なかなか別のパッドに手出しにくいですよね＾＾；笑それにやっぱり消耗品なので値段も控えめに。。。	コメントへの返答 2010年2月22日 23:56 同じくらいですか♪多分、性能も似たような感じなのかなぁ？(^^; そう！お試しができないのが辛い！！(T-T) しかもパッドって、熱入れて踏んでみて、しっくりこなかったら、いつまでたってもシックリこない部分だと思いませんか？！(￣▽￣；) ただ、なかなか冒険できませんよね（苦笑 MX72は白鯱さんの乗ってから買いましたｗあと、僕がラジアルで走るのは各部消耗品のことも考えて…だったりします。Ｓタイヤだとブレーキもキツイの欲しくなるし、各部の故障も増えるかと…。走りを続けられなくなります。結婚してからもS2000で走り続けたいので、消耗品をどう抑えるか！というのをかなり考えてたりします(^^;
白鯱 2010年2月23日 0:53 MX72って、曲げるブレーキがコントロールしやすいよねw (^O^) 何で不評なのかなぁ！？ (?_?) 走るステージやドライバーとの相性もあると思うけど…。やっぱり値段と性能のバランスやね♪ (￣∀￣)	コメントへの返答 2010年2月23日 19:53 リリースはいいと思いますね(^O^) 高速サーキットになると、もうちょっと初期が欲しいですけど…普通に止まりますからね(^^; 僕らはまだ攻めきれてないのでしょう（苦笑安いのはありがたいね(^^;
クロ●クロ 2010年2月23日 1:13 SEIのCS人柱よろしくですｗ次回使ってみようかと思ってるんですけど、使ったことある人回りにいない。。。	コメントへの返答 2010年2月23日 19:56 S2000用あるんですか？ｗブレーキで失敗したら、減る前にすぐ交換したくなるのでなかなか冒険できません(￣▽￣；)
ぽこぽこまっつ 2010年2月23日 4:41 最近のお気に入りは… 制動屋さん!! (σ・∀・)σ	コメントへの返答 2010年2月23日 19:58 制動屋は前回使ってました♪ フルードは今も制動屋です(^^) RM551とか気になります！！ラジアルには良さそうです(^^) しかしちょっと高いっす(^^;
秀ＲＥ黄七 2010年2月23日 6:15 今度MX72にしようかなと考えてました（笑）今はフロントにCCRリアにCCRGで荷重が均等にかかりやすくする為に、リアを強めにしてます(^o^) 消耗品は安く… 同感です(^O^) 走り続ける為には、これって大事ですよね	コメントへの返答 2010年2月23日 20:02 ターボ車とかだと、どうなるんでしょうね？僕は今までホンダNAしか乗ってないですが、たまに友達のターボ車に乗るとエンブレが効かなすぎて怖いです(^^; パワーもありますから、NAよりは少し強めなパッドのほうが良さそうな気がします(^O^) 同じ名称のパッドでも、車種ごとに調整とかされてるのでしょうか？
かににく 2010年2月23日 12:24 ブレーキ、現状がベストって感じでは無いので難しいです。一度冒険してセレブなブレーキパッドも試してみたいですね、本当に良いものを知れば抜け出せなくなりそうですがｗ	コメントへの返答 2010年2月23日 20:05 アライメントとか車高バランスでも、ブレーキに求めるものって変わってくると思うので難しいですね(^^; セレブなパッドは絶対使いたくないです。もしハマっちゃったら絶対元に戻せないですから(￣▽￣；) ｳｨﾝﾏｯｸｽとかも安いですけど、どうなんでしょね？ロースチールとありますが…耐久性とか気になります(^^;
ピング－パパ 2010年2月23日 16:33 僕もＭＸ７２をもう何セット使ったかな？フロントの減りが早いよね　フロント２回にリア１回ぐらいですか！プロミュ－のＨＣ＋も使ったし、レ－シング777も使ったけど、ミニバンＭＸ７２が一番いいかな！周りはｃｃｒｇ-制動力抜群らしい、ｔｙｐｅＲもいい感じみたいですよ～僕はｗｉｎｍａｘ試してみたいな～	コメントへの返答 2010年2月23日 20:13 何セットも使ってましたか！！(^^; MX72使いやすいですよね♪ CCR-Gは、強烈すぎる予感が…（苦笑ブレーキ上手い人しか使えない気がします(^^; タイプＲとMX72、どちらが効き強いのでしょうか？ちょっとタイプＲが強い、とかなら、リアだけ交換とかしてみたいです！
ピング－パパ 2010年2月23日 20:55 タイプＲは、ブレ－キを踏み足しながら、進入するドライバ－に向いてるそうです。抜きながらコントロ－ルする方はＭＸ７２の方がいいらしいですよ～！効きはたぶんよく似た感じじゃないでしょうか？	コメントへの返答 2010年2月23日 21:56 効きの強さっていうか、効き方の違いなんですね！参考になります。僕は抜きながら姿勢作るタイプ…だと思います(^^;
Kei. 2010年2月23日 21:33 怪しげな歯磨き粉って（笑気になる（爆パッドか～～～、僕はもうどれを使ってもわかんないです（笑 winmaxは・・・・・・・ローター攻撃性が少なそうですよ～～ってか、それ以外はわかんない	コメントへの返答 2010年2月23日 22:00 コンパウンドらしいですが…僕は今まで使ったことありません(^^; 僕も何となくでしかわからないですよ（苦笑ただS2000はフロントだけ効いてる感じが前々からしてました(￣￣；) いきなりS2000で走るって場合は今のバランスのほうが安全なんだと思いますが…ｗ
かににく 2010年2月24日 12:22 ｳｨﾝﾏｯｸｽのARMA、SRずっと使ってますけど、阿讃のフリー枠で８枠程度の耐久性ですかね～耐熱性能もなかなかみたいで、こないだの鈴鹿ツインでは先にフルードがダメになりましたorz タイヤが新しいウチは最高って感じですけど、３部山Z1☆だとちょっと強すぎる感もあります。	コメントへの返答 2010年2月24日 20:10 ８枠で終わっちゃいますか？！(^^; 耐久性はMX72より悪いですねぇ…。でもS2000ラジアル乗りには評判いいパッドですから気になってます(^^; 話それますが… Z1☆は摩耗は激しいですが、グリップ落ちにくいですね♪ さすがに残りわずかとなったら喰わなくなってくるでしょうが、非常にいいタイヤだと思いました(^^)
Oh!sugi 2010年2月24日 19:35 パッドの選択って難しいですよねー。好みもありますしｗｗＯｈ！ｓｕｇｉさんはジムカパッド（ＲＩＧＩＤ製）で『まだ』頑張ってるんですが、さすがに限界を感じる今日この頃（汗）ちなみに、MR-Sも後ろが強く効くようにしてますよぉ♪ 安くて、高性能、そしてロングライフのパッドが欲しいでつ。　・・・無いですよねｗｗ	コメントへの返答 2010年2月24日 20:17 同じようなタイムでも、人によってセッティングなんか違いますからねぇ、パッド選びは難しいです(^^; パーツチョイスに絶対はないと思います。 MRだと後ろが重いですから、S2000なんかよりリアは効きの強さが必要になってくるのですかね？！一度思い切って、初期のない（ないと言っても効きますが）パッド使ってみるのもありだと思いますよ♪ 僕はツボにはまりました(^^) 全て良しのパッドはなかなかないですね～。 S2000は純正ローターが安くて、下手な外品よりも性能良いので、純正ローターが割れないパッドってのも僕が選ぶのに重要視してます。

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Show2000 2010年2月22日 23:40 ﾁｮｯﾄ値段調べてみたらL M700は楽天価格で大体同じぐらいでした＾＾；ブレーキパッドってお試しができない分なかなか別のパッドに手出しにくいですよね＾＾；笑それにやっぱり消耗品なので値段も控えめに。。。	コメントへの返答 2010年2月22日 23:56 同じくらいですか♪多分、性能も似たような感じなのかなぁ？(^^; そう！お試しができないのが辛い！！(T-T) しかもパッドって、熱入れて踏んでみて、しっくりこなかったら、いつまでたってもシックリこない部分だと思いませんか？！(￣▽￣；) ただ、なかなか冒険できませんよね（苦笑 MX72は白鯱さんの乗ってから買いましたｗあと、僕がラジアルで走るのは各部消耗品のことも考えて…だったりします。Ｓタイヤだとブレーキもキツイの欲しくなるし、各部の故障も増えるかと…。走りを続けられなくなります。結婚してからもS2000で走り続けたいので、消耗品をどう抑えるか！というのをかなり考えてたりします(^^;
白鯱 2010年2月23日 0:53 MX72って、曲げるブレーキがコントロールしやすいよねw (^O^) 何で不評なのかなぁ！？ (?_?) 走るステージやドライバーとの相性もあると思うけど…。やっぱり値段と性能のバランスやね♪ (￣∀￣)	コメントへの返答 2010年2月23日 19:53 リリースはいいと思いますね(^O^) 高速サーキットになると、もうちょっと初期が欲しいですけど…普通に止まりますからね(^^; 僕らはまだ攻めきれてないのでしょう（苦笑安いのはありがたいね(^^;
クロ●クロ 2010年2月23日 1:13 SEIのCS人柱よろしくですｗ次回使ってみようかと思ってるんですけど、使ったことある人回りにいない。。。	コメントへの返答 2010年2月23日 19:56 S2000用あるんですか？ｗブレーキで失敗したら、減る前にすぐ交換したくなるのでなかなか冒険できません(￣▽￣；)
ぽこぽこまっつ 2010年2月23日 4:41 最近のお気に入りは… 制動屋さん!! (σ・∀・)σ	コメントへの返答 2010年2月23日 19:58 制動屋は前回使ってました♪ フルードは今も制動屋です(^^) RM551とか気になります！！ラジアルには良さそうです(^^) しかしちょっと高いっす(^^;
秀ＲＥ黄七 2010年2月23日 6:15 今度MX72にしようかなと考えてました（笑）今はフロントにCCRリアにCCRGで荷重が均等にかかりやすくする為に、リアを強めにしてます(^o^) 消耗品は安く… 同感です(^O^) 走り続ける為には、これって大事ですよね	コメントへの返答 2010年2月23日 20:02 ターボ車とかだと、どうなるんでしょうね？僕は今までホンダNAしか乗ってないですが、たまに友達のターボ車に乗るとエンブレが効かなすぎて怖いです(^^; パワーもありますから、NAよりは少し強めなパッドのほうが良さそうな気がします(^O^) 同じ名称のパッドでも、車種ごとに調整とかされてるのでしょうか？
かににく 2010年2月23日 12:24 ブレーキ、現状がベストって感じでは無いので難しいです。一度冒険してセレブなブレーキパッドも試してみたいですね、本当に良いものを知れば抜け出せなくなりそうですがｗ	コメントへの返答 2010年2月23日 20:05 アライメントとか車高バランスでも、ブレーキに求めるものって変わってくると思うので難しいですね(^^; セレブなパッドは絶対使いたくないです。もしハマっちゃったら絶対元に戻せないですから(￣▽￣；) ｳｨﾝﾏｯｸｽとかも安いですけど、どうなんでしょね？ロースチールとありますが…耐久性とか気になります(^^;
ピング－パパ 2010年2月23日 16:33 僕もＭＸ７２をもう何セット使ったかな？フロントの減りが早いよね　フロント２回にリア１回ぐらいですか！プロミュ－のＨＣ＋も使ったし、レ－シング777も使ったけど、ミニバンＭＸ７２が一番いいかな！周りはｃｃｒｇ-制動力抜群らしい、ｔｙｐｅＲもいい感じみたいですよ～僕はｗｉｎｍａｘ試してみたいな～	コメントへの返答 2010年2月23日 20:13 何セットも使ってましたか！！(^^; MX72使いやすいですよね♪ CCR-Gは、強烈すぎる予感が…（苦笑ブレーキ上手い人しか使えない気がします(^^; タイプＲとMX72、どちらが効き強いのでしょうか？ちょっとタイプＲが強い、とかなら、リアだけ交換とかしてみたいです！
ピング－パパ 2010年2月23日 20:55 タイプＲは、ブレ－キを踏み足しながら、進入するドライバ－に向いてるそうです。抜きながらコントロ－ルする方はＭＸ７２の方がいいらしいですよ～！効きはたぶんよく似た感じじゃないでしょうか？	コメントへの返答 2010年2月23日 21:56 効きの強さっていうか、効き方の違いなんですね！参考になります。僕は抜きながら姿勢作るタイプ…だと思います(^^;
Kei. 2010年2月23日 21:33 怪しげな歯磨き粉って（笑気になる（爆パッドか～～～、僕はもうどれを使ってもわかんないです（笑 winmaxは・・・・・・・ローター攻撃性が少なそうですよ～～ってか、それ以外はわかんない	コメントへの返答 2010年2月23日 22:00 コンパウンドらしいですが…僕は今まで使ったことありません(^^; 僕も何となくでしかわからないですよ（苦笑ただS2000はフロントだけ効いてる感じが前々からしてました(￣￣；) いきなりS2000で走るって場合は今のバランスのほうが安全なんだと思いますが…ｗ
かににく 2010年2月24日 12:22 ｳｨﾝﾏｯｸｽのARMA、SRずっと使ってますけど、阿讃のフリー枠で８枠程度の耐久性ですかね～耐熱性能もなかなかみたいで、こないだの鈴鹿ツインでは先にフルードがダメになりましたorz タイヤが新しいウチは最高って感じですけど、３部山Z1☆だとちょっと強すぎる感もあります。	コメントへの返答 2010年2月24日 20:10 ８枠で終わっちゃいますか？！(^^; 耐久性はMX72より悪いですねぇ…。でもS2000ラジアル乗りには評判いいパッドですから気になってます(^^; 話それますが… Z1☆は摩耗は激しいですが、グリップ落ちにくいですね♪ さすがに残りわずかとなったら喰わなくなってくるでしょうが、非常にいいタイヤだと思いました(^^)
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