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イイね!
2011年09月27日

レア車捕捉25 激渋&レアマニアックグレード!

レア車捕捉25 激渋&レアマニアックグレード! 久々のレア車補足、今回は車種は簡単ですが実は・・・・。

今でも結構見る、この車種は簡単ですね、

「ミツビシミニカ」

です!

しか~しよくよく見てみると、大きなリアウイング・・・・・、

実はこちら中々にマニアックなレアグレード、「SR-Z」何です!

見かけは普通のミニカなんですが、何と心臓はあの厳ついエアロをまとったダンガンと同じ!

そう「直列4気筒DOHC20Vターボ」という軽自動車では考えられないようなエンジン。

まさにバブリーです。

この先代6代目ミニカには世界初の直列3気筒DOHC20Vターボが搭載され話題でしたが続いてのこのミニカはなんと直列4気筒DOHC20Vターボ。

しかしこのエンジン実はパジェロミニやタウンボックスにも・・・・(笑)。

ダンガンの影にに隠れたホットグレード、こういったマニアックグレード大好きです。

この7代目ミニカにはマニアックグレードが多いんです、1シーターや、RV風のカラボス、カラフルなグッピー等々。

今やもう普通~~のグレードしか見ませんね。
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Posted at 2011/09/27 09:39:37

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この記事へのコメント

2011年9月27日 10:37
この世代のミニカと今のトゥデイと迷ったところです♪
ミニカの普通のグレードのMTが欲しかったのです。
ダンガン系は希少ですね!タウンボックスのエンジンを
今のミニカに載せたらダンガンですね♪
コメントへの返答
2011年9月27日 17:59
可愛らしいけど他と明らかに違う上手いデザインですね。でもトゥデイのデザインに比べれば大人しい?

ダンガンはどの代も希少ですね、今のミニカダンガン無いので良いかも(笑)。
2011年9月28日 2:45
これは初めて見ました。

旧規格の最終型のミニカにこんなマニアックなグレードが存在したなんて!

これに搭載されているツインカム20ターボの4気筒エンジンって、ブラボーや後のタウンボックスのワンボックスにものっけられてましたね。
でもなぜか現行(10年以上現役)ミニカには搭載されなかったのでしょうね?
ダンガン出来るのに・・・。


トッポBJのRグレードのMTの2WD(特に外観のおとなしくなった後期)は欲しい軽自動車の一台です。
コメントへの返答
2011年9月28日 7:12
バルジ付きで、厳つくなければSR-Zですが、ダンガンと中身は一緒のはずです。

なので中途半端だったのでしょうか、途中で消滅しています。

そうですね、あまり知られていませんが結構色々な車種に採用されていました。
何故か最終型見ミニカには採用されていません、イタルデザイン系のあの形でダンガン、ちょっとそそられます。

トッポは逆に外観の厳ついエアロ系の大きなあのルーフウイング、大好きです(笑)

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「@バツマル下関 さん 、朝一お車お見掛けして川染さんにはご挨拶出来ましたが、うろうろしている間にお車居なくなっていて、ご挨拶出来ずでした〜、失礼しました〜〜」
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何処にでも居る普通の車好きです。 人生初の愛車は譲って貰った1.0Lの普通のK11マーチ。 そこから全ては始まった・・・・・・。 足車は紆余曲折マ...
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