その時高ぶる感情を抑えられず動いた・・・・・

うわっカッケェェ～！！
まずはおめでとう！！（＾_＾）v

ツインカムだし、マーチも軽いから
ベックよりも速そうだなぁ～

ミラーがマルカツ ベック純正の
ベレGミラーに似てる気がするけど
ベレット用じゃないよね？

ありがとうございます！

いえいえ雰囲気では格段負けていますから！

詳細は不明です・・・・。
ただ非常に見にくいので交換予定です、お譲りしましょうか？？

こりゃまた
すごいの買っちゃいましたね！
おめでとうございます。
(^^)v

でも予言しちゃいます！
こういうホットモデルに乗ると
AA63の悪魔の魅力を再認識することになるでしょう！(笑)

う～ん、でもうらやましい・・・・私も欲しいです(笑)

いえいえありがとうございます。
本当にえらいことに成っています(笑)。

もう既に63の方が何故かサブなのに乗りやすく、またあのエンジンの魅力を再認識した次第です(笑)。

ホットハッチとの2台所有はとても楽しいですよ！是非！

トミーカイラですね！
どんなすごいエンジン搭載してあるのか、非常に興味ありますね～♪

インプレ楽しみです。

前とは雲泥の差です(笑)。

もうしばらくお待ち下さい。

おめでとうございます！

しかし私も↑同感......
どんなに速くても何故かセリカの方がいいです（笑）

ありがとうございます！

エンジン他の雰囲気がまたセリカは格別ですね(笑)。

2台持ちはやめれませんよね～ｗ

これからさらに楽しくなりそうで（笑

それにしても、マーチとは思えない威圧感がｗｗ

そうですね～(笑)。

まだまだ弄りがいはありそうです。

いえいえマーチはマーチですが・・、いかついですね(笑)。

おめでとうございます！！！
見つけてからの行動が早いですね(笑)

いかつすぎる(゜゜;)後ろにつかれたらすぐ譲りますわ☆ｽﾄﾗｲﾌﾟ仲間入りっすね♪♪

どんなｴﾝｼﾞﾝか興味ありますね～(^^)

ありがとうございます！！
何か電撃が走ったというか衝動にかられたというか。

いえいえ大人しいですよ(爆)。
あっ本当ですね(笑)。

かっけ～こちらも衝動買いしたい！
セリカを降りる方続出なので。涙

あのセリカですか(爆)。
セリカはもう手放す理由は無いですね、永遠に頑張ります。

納車おめでとうございます！
しばらくはｍ13を走らせることになりそうですね・・・。

でもAA63↑同感ですね（笑）

ありがとうございます！
いえ結局イベントお出掛けはセリカで、m13でのドライブは暫く無さそうです。

何だか63は63で楽しいですからね(笑)。

おぉ。また凄いものを見つけてきたねo(^o^)o
トミーカイラかぁ。イイネ！今度見せてね
こっちもトミーカイラZ32が欲しくなってしまった(笑)
堺に1年以上置いてるのは知ってるけど高くて手がでなかったり･･･

掘り出し物だろうなぁ(笑)。
M30Z？？あれはm13どころでは無いぐらい希少ですね～。
有るなら33と2台体制で是非(爆)。

初代のように、ツインチャージャーとか・・・・

そう言えば、８６にもツインチャージャーが出ますね、あちらはレース用ですが。

笑、そこまで過激では有りませんでした。

結局載せる場所が無いと言いつつも出るのですね。

↑GAZOOニュースにUPされていますよ。やはりバッテリーはエンジンルームより移動、インタークーラーはエンジン直上ではなくフロントエンドかな　?　SCとターボチャジャーの位置がUPされている写真では読み取れませんが。ひょっとするとエンジン搭載位置を移動しているのかも　?　３２０psは魅力ですネ！

確認しました！
凄いですね、これ楽しそうです(笑)。
オイルフィルターの位置からしてエンジン搭載位置は変わっていなさそうです。
でも非常に高そうな気がします。

かつてはm13専用のエアクリのエレメントとオイルエレメントが出ていました。

どちらも現在は絶版品ですが探してみるのも面白いかもしれませんね。

エアクリについて以前私の担当をされていた方に問い合わせた事がありますが代替品でニスモのをススメられました。
オイルエレメントは数年前まで京都の大型カー用品店にTKコーナーがあり売られていました(2700円くらいでした)

トミーカイラの経営に関しては紆余曲折ありましたが、元々は外車の販売で日本に初めてカウンタックやAMG、ハルトゲを持ち込んだのも同社の創業者で初代社長の富田義一氏で同氏はアラフォー世代あたりにはツボなスーパーカーブームの立役者の1人だったりします。

ブログもされていて1番初めから読むとかなり面白いです。
http://ajp.cocolog-nifty.com/tommyzz/

m13についても書かれています。
http://ajp.cocolog-nifty.com/tommyzz/2008/08/post_ca16.html?optimized=0

あとこちらは日産との因縁話です。
http://ajp.cocolog-nifty.com/tommyzz/2010/06/post-77bc.html

コメありがとうございます！
貴重な情報いろいろありがとうございます。
オイルフィルターはやはり高価なものが必要そうですね。

トミカは今何だかちょっと違う方向に進んでいますね、でもまたZZみたいなものを作ってくれることを期待しています。

富田さんのブログもちらっと拝見しましたがとても面白いです。
時間が出来れば全て読みたいです。

おおおーかなり手が入ってそうですねぇ～それに状態もよさそう。

しかしｍ13はフェンダーミラーがよく似合いますねぇ。そういえばｍ13もプリンセステールになっちゃったりするんですか～？

年式は古いですが距離半分です。

カッコいいのですが見にくいので外そうかな～っと思っています。
それは乞うご期待でお願いします(笑)。