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イイね!
2014年10月14日

今年のWECは最高に堪能できました~! Part1

今年のWECは最高に堪能できました~! Part1 超・超文につきお時間有る際にどうぞ~~、写真大量です。



台風、今現在大阪の真上?なんでしょうけど意外と平和です。

やはり大阪はそんなに凄い事に成りませんね~、J○も空振り??

さてそんな3連休最終日ですが、土日はWEC=世界耐久選手権の観戦に行ってきました。

土曜日から出発でしたが、朝そこそこの時間に出るはずが、病院が当然?のように混んでいたりして結局大阪発は12時過ぎ(爆)。

Keiに鞭打って、何時ものルートで富士へ向かいました。

新清水付近で緊急工事で混んでいる?という前情報も有りましたが何事も無くスルーでした。

何シテル?でもつぶやきましたが、新東名では素敵なお車とも遭遇いたしました、全国MTGに参加された方なんでしょうかね~??こちらは後日アップします。

結局着いたのは17時過ぎ、う~~んやはり1日目も少し楽しみたいので8~9時には大阪出た方が良さそうですね。

サーキットではなく食材購入目当てで現地のスーパーで先輩さん方々と落ち合って、昨年も開催した・・・・・、

ル・マン風味BBQを実施!!

本当はエキゾーストノートがこだまする中、食したいですがそれは無理ですからね(笑)。

今年も何だかんだでグダグダ楽しくBBQ出来ました。

そして温泉に入って、いよいよ本番日曜日!

朝一はF3のエキゾーストノートで朝食を。

ブースをウロウロしてみたり。

今年の目玉はこれでした!!!!

まさかの「MX-R01」!!!!!!

某雑誌にも載っていましたがまさかここ日本に居たんですね!

この元車が判る、過激な2段羽、複葉機みたいでカッコいいです!!

「TS010」はエンジンブリッピング大会も。

奇しくもCカーの歴史上黒歴史とされるNA3.5が2台展示とは。

折角なので「MX-R01」もエンジン音聞きたかったですが動かないのかも・・・?

そして今年もピットウォークにも参加。

レベリオンの新車もやっと生で見れた!いやはやカッコいい!!

クローズドマシンがやはり好きなので気に成るリジェ、でもリジェと言うからにはカラーリングはアルピーヌ・ニッサンみたくフレンチブルーにして欲しかった・・・。

そして個人的に一番見たかったのはこちらの・・・・

ロータス!!
ル・マンにも間に合わず前回アメリカでお披露目となった新LMP1車両。
レベリオンのみだったLMP1-Lクラスもこれでやっと意味が・・・。

昨年のレベリオンのカラーリングそっくりですがこれはこれでイイ!
ミニカー欲しいなぁ~~~。

GTクラスの事実上のポルシェワークスのピット。
ドイツのチームは何時も何だかインダストリアルで機械的です。

アウディ、ポルシェ、トヨタの3チームのピットはヒトヒトヒトヒトだったので近づけず撮影は諦めました・・・・。

例年以上に今年はヒトが多かった様に思います、結局レベリオンのサインも貰えず、今までならそんなに並んでいなかったんですがね。

収穫は少なめ、でも撮影中に目の前でサイン会がスタートしたロータスは並ぶことなくサイン頂けました、ジェームズ・ロシター選手にも握手貰えましたし。

アストンのポスターが大きすぎてかさばったので駐車場に一旦撤退。

今年の先輩様方々のお車です、全車水平対向という狂気じみたラインナップ(笑)。

今年もスタートはグランドスタンド後方で・・・。

さていよいよレーススタート、今年は天気が心配でしたがこのままだと曇りのまままちそう??

ポールポジションはトヨタ、そしてポルシェが2番手!


6時間にわたる長いレース、いよいよスタートです。




ワークスによる三つ巴バトル、ここ日本でまさかこんな日が来るとは!

富士3連覇を目指すトヨタが早速抜け出しました。

何だかアウディは調子が今一上がらない様子??レベリオンにすら抜かれています。

さてここからは大量の写真アップ、バシャバシャ撮りまくった3流写真ですがご了承下さいませ。

まずはグランドスタンドから、フェンスに被りながらも撮影を。


LMP2は序盤から激しいバトルが続いています。

きゃぁ~~~ロータスカッコイイ!!!!

きゃぁ~~~レベリオンカッコイイ!!!!
っと私個人はワークスよりもプライベーター派、今年はカッコいいマシンが2台も居るのでニヤニヤです。


しかしカッコいいロータス、カッコだけで速さは・・・・、下位のLMP2に追い回される始末(爆)、でも応援してます(笑)。

さて今年は天気もこのまま大丈夫そうなので色々な場所から撮影。

1コーナーの突っ込みを見学。


コンデジなのでこれぐらいで勘弁を・・・。

お次はプリウス~パナソニック付近へ。

あれ?競技間違えた??

ここはフェンスも低く、バトルも多いので見ごたえが有りました。

撮影もし易い、ここイイ場所でした~。



きゃぁ~~~レベリオンカッコイイ!!!!





あっ!!

当たった(笑)。





ポルシェは帰ってきましたね~、ワークスポルシェ走るのってCカー以来??

お次はアドバン立ち上がりから~。



トヨタ順調に周回を重ねています、盤石の1・2、さてどうなる!?






と言う事で本文超超文に成り過ぎたため分割・・・・、Part2へ続く!
ブログ一覧 | レース観戦 | クルマ
Posted at 2014/10/14 21:14:38

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この記事へのコメント

2014年10月15日 18:58
Cカーの形状も随分変わりましたね~
何故か80~90年代の車に萌えてしまいます・・・・・・・・・
コメントへの返答
2014年10月15日 21:26
一応Cカー達の後継ですね(笑)。
同じく、70~90年代のルマンカーが大好き何ですよね。

プロフィール

「@バツマル下関 さん 、朝一お車お見掛けして川染さんにはご挨拶出来ましたが、うろうろしている間にお車居なくなっていて、ご挨拶出来ずでした〜、失礼しました〜〜」
何シテル?   05/06 14:20
何処にでも居る普通の車好きです。 人生初の愛車は譲って貰った1.0Lの普通のK11マーチ。 そこから全ては始まった・・・・・・。 足車は紆余曲折マ...
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