2019年・お盆・北関東ぶらり車の旅Day2 コレクションホール Part1

さて続きです。

この日の予定は博物館二本、一本目は先のブログ最後に書きました通りホンダ車の聖地、

ホンダコレクションホール

午前中で全てを見終える予定と成っていますがはてさて(フラグ)

入館料は何と無料、太っ腹です、ツインリンクもてぎの入場料＆駐車場代で済みます。

まず出迎えてくれたのはS500とカブと発電機、実にホンダらしい。

そして第一期F1マシンのRA271、柵が無く少し高い所に有るので接写し放題！

こういったメカメカしいのイイですね！



いやはやここだけでももうお腹が一杯に成りそうですがこれでは前に進まない・・。

お隣はRC143、世界GP125ccクラスに挑み初優勝を飾ったマシンです。

ご存命でしたら大学の講義等有れば聞いてみたかった・・。

ホンダらしい博物館で二輪から、

耕運機まで多種に展示されています。

「我々には経験がない、しかし、技術がある」
痺れるお言葉ですね！

歴史を振り返る展示だった1階から2階は実物の展示へ。

まずは2輪の市販車の展示コーナーへ。

モトラ、本当に欲しいと思った原付の一台です、イイなぁ～。

ロスマンズカラーが痺れます！

出た化け物！！NRですね、ホントこれ最高に好きです。

一度現物をかなり昔日本橋で見て、そのエンジン音まで聞いてとろけたのはいい思い出です(爆)。

新旧様々なマシンが沢山居ます。

族タンに成りそうなバイク達もフルノーマルで。

市販車世界初の6気筒バイクCBX、もはやこのエンジン化け物感がカッコイイ(笑)。

個人的にこの年代位のフルカウルスポーツバイクが大好きなんです、AF1買ったのもこう言った経緯から。

そう、こういった丸目2灯バイクとかホント大好きです。

2階の真ん中では企画展が。

何ともマニアックなホンダF2マシンが。


ジェフ・リースが乗り欧州F2選手権を制したマシンですね。


懐かしいポスターも。

さて2輪エリアの反対側は4輪の市販車ゾーン、うん、思っていた以上に広くて濃い！

T360。

S600クーペ。

コレコレ！！
これが見たかったんです、未だ未観測の一台。

P800、バンの方のLM800は見た事有ったのですがピックアップの方は未だ観測せず。

バモス。

水中眼鏡、Z。

S800。

ライフ。

大好きな一台、1300、赤がまたイイですね～。

ホットモデルの99Sです。


こっちはクーペ9。

CVCCシビック。


全く見ない旧車の一つ2代目シビック、カントリーばかり見ますね。


ワンダーシビック、イイ色です。


初代アコード、大好きなホンダ車の一台。

CAアコードですが・・、

まさかのエアロデッキ、エ〇イ。

このサイドビューがもう最高に最高です。

あっ、このカーナビは・・。

やはりシティにはモトコンポ、鬼に金棒。

そのお隣にはターボⅠが。

やはりターボⅠはこの色、むしろこの色以外のターボⅠを未だに目撃せず。

初代プレはレアカラー。


クイント・インテグラ。

赤って見た事ないですね、なんだか新鮮&カッコいい！

バラスポ。

屋根には蓋が。

心無い見学者のせいなのか片方が変な閉まり方してますね・・。

まさかの初代レジェンド。

しかしウイングターボでは無かった。

初代トゥディ。

ビート。

TypeR三銃士。


黄色も捨てがたいですがやはりこの白も最高！

耕運機関係は片隅に少しだけ。

あれc40さん・・？

黒歴史にされていないデルソル、この純正ホイール殆ど見た事ないです。

ちゃんとトランストップ仕様、開閉途中の姿で展示して欲しいなぁ～。

このフロアだけでこんなにも楽しい！

あぁ予定より大幅に時間掛かってます(爆)、3階はモータースポーツゾーン、長くなったのでPart2へ続く！