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2020年08月09日

レア車捕捉140 2018・ニッサンまとめ

レア車捕捉140 2018・ニッサンまとめ 2018年のレア車捕捉の一年のまとめ。

お次はニッサンです。

トヨタほどの収穫は無かったです。

何時もの通り私感的なレアな順番です。





2代目・K11・マーチ

年々アレだけ売れたのに絶対的個体数が減ってきているK11、後期ですが何気にレアな最後のお買い得グレード「コレットf」にしか設定の無いシャンパンシルバー、という事でレアカラーからスタート。



同じく後期K11からネタ車扱いされるBOX、生産台数がマカブに次いで少ないので余り見掛けない気もしますけど見る気もする一台。



まだまだK11、こちらはますます数が減っている前期の後期5ドア、樹脂ミラー等から1000のコレットかi・z辺りですね。



K11ラストは更にレアな前期前期、プリメーラのような90年代前半ニッサングリルが特徴。



5ドアで当時ナンバーながら初心者マーク!?、親のお車借りてのドライブでしょうか?、色は私も馴染み深いスタイリッシュブルーグラファイトP、前期の最初の方に有った印象深い色です。



7代目・S15・シルビア

車種自体はレア度1ですが、何とも珍しい純正ハイマウント付き、そもそも見掛けるのは純正のエアロ系グレードが多く、そっちは羽に付いてますからね。



3代目・A33・セフィーロ

これも記録対象に成りつつ有るような無いような・・?、元々多く見た訳でも無くそして未だに時々見るので何とも。



何だかんだでもう20年選手ですからね。



初代・A31・セフィーロ

同じセフィーロでも初代はそこそこレア、更にノーマルでドリ車では無いとなると結構レアですね、しかも当時ナンバー。



9代目・R33・スカイライン

GT-Rとは違い確実に数減っていますね、しかも前期セダンともなるとかなり珍しく。



初代・S50・インフィニティ・FX35

家の近所に生息中、逆輸入車ですね、一時ほど見なくなってきましたが、2代目以降や現行車種は全く見ません、一時のブームみたいな?



エンジンはV35でお馴染みのVQ35の方なので維持は楽そう?



4代目・Z32・フェアレディZ

個人的にZ32では1・2位を争うほど好きな色、しかしス〇キの販社でって治せる?



3代目・510・ブルーバード

かなり珍しい後期、ですが路上なら流石にもっと上位に食い込むところでしたが家の近所の旧車屋さんの敷地なので、まぁ居るよねレベル、ハコスカケンメリS30が専門ですが。

さぁどんどんレア度上げていきます!



プレーリージョイ

まだ現役個体なのが凄い当時ナンバーな一台、2020年現在も現役で稼働中、エアロなホイールが90年代チック。



インフィニティ・Q45

まさかの前期!!!、不評諸々で全くダメだった前期Q45、イベント含めここ最近全く見た事が無かったです、家の近所に一度だけ出現しその後は不明。

またこのぬるっとしたデザインにパールホワイトは不気味、夜に見たら本当に能面に見えそう(爆)。



7th・スカイライン・ワゴン

レア度は凄く高いのですが、何と同一個体二度目の遭遇で今回の2位に甘んじる。

界隈での目撃情報も非常に多くある意味では有名個体?



私も以前2012年に某SAで遭遇、未だフルノーマルを維持しているのが凄いです。

グレードは恐らく1800Gともはやツチノコレベルの稀少車。



初代・K10・マーチ

マーチで始まりマーチで終わる!

もはやイベントでも見ないフルノーマルの初代!!、関東方面のナンバーながら何と当時ナンバーと凄い一台です。

某宗教事務所の構内に居て撮影は困難、偶然信号で止まれば観測可能です、昨年も確認しましたが今年は余り通っていないのと合わせて未観測。

5ドアの方がジュジャーロなデザインテイストがプンプン香りますね~~。
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Posted at 2020/08/09 19:01:44

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