kimu_ninetyのブログ一覧

何年？振りかのまともなブログ、殆ど記憶は無いですが・・。

一昨年のフロムセブンです。

コロナが少し落ち着いた時期だったと記憶、コロナ渦で中止となった2020年を挟んで2年ぶりの開催、2021年のこの時期一瞬だけイベント再開していたんですよね～。

記憶が薄くて写真見返して思い出して書いていますのでコメ少なめです、どうやら少し朝は雨が降ったようでスロースタートだった気が・・。



高雄でのイベントは基本外車勢メインですが少しばかり日本車も。

アルピーヌ軍団

ジエッセカラーとはマニアックな

ここ近年のフロムセブンは新旧ポルシェが凄い事に成っています。

色っぽい色にタルガの組み合わせ


空冷だけでなく最新の水冷ポルシェも多く来ています


シンプルな初期型？のヘッドライトシェルの方が好きでした

希少なアルピナのツーリング

しかも確かMTだったはず？

宇宙船



極太

どっちもレーシングカー

イイ色してる珍しいベルリーナ


国産勢では27軍団が最多台数でした

希少な前期も

フロムセブンのセブンは本来セブンの集まり

高雄サンデーでアメ車特集が増えてからかフロムセブンにもアメ車が増えました

最新ベンツは良く解りません

SSR！？サイズ含めかなり希少な気が

ミニベースじゃないヴァンプラ

小さく見えて4Lの直6！


こっちは珍しい2ドア



エルフも

ハルトゲ

お目目に紅葉


小雨の中この車で来られるのは強い


クラシックベンツもすっかりイベントでは良く見掛けるお車に





最近のフェラーリも良く解りません・・

カップカー

ニスモのホイールが渋い

4ドアの日常車なのでイベントでは余り見掛けませんね

そして新車だけどこの日特に刺さったのがコチラ！

新車で欲しい上位なお車ですね、ぱっと見違和感なくデザインに落とし込まれています

しかしまたこの色が渋い！

バディ含め最近の光岡イイですね～。

丁度同世代


一瞬白ナンバー！？って騙されそうに・・

元ネタ







リトラ上げてる車が何故か多い

正に西海岸な色



ハイドロワゴン


スピードスターとカブリオレ

こっちもカブリオレ

660

何気にレアなHTとコンバーチブル並び

そう言えばスーパーなお車は少なめだった気が


有る意味スーパー

7th

一瞬ほぼ駐車場が満車に成りかけましたが例年のフロムセブンに比べると6割程度のご来場でした、何時も通り昼前には解散ムードとなり

フロムセブンは12月の初週の日曜日ですが山の上の紅葉が2021年は例年よりも更に遅く、まだフォト映えって感じだったので・・

車も少ない所で少しばかり記念撮影


2023年現在で乗り始めて13年目ですが未だに飽きずにこうして何時までも眺めていられるんですよね～

70年代後半に恐らく開発の始まった3代目セリカ、80年代を見据えたCALTYのデザインの先見性は何時見ても惚れ惚れ

クーペ系はやはりリアビューのインパクトが強烈

そして個人的には我ながらこのブフマンタービンホイールの似合う事！

自画自賛で思いにふけながら暫く写真撮影




入り口付近のサンデーミーティングを何時もしている駐車場では初代GCインプレッサのお集りが


グラベルEXとリトナは流石に居ませんでした(爆

ドライブがてら寄り道しつつ帰宅

京都の車好きには有名なテクノパンさんに寄ったら見覚えの有るKPが、かなり久々にお会いしました

さてはてこうしてアップするとあぁこの時このお車ここで見たんだなぁ～って少しだけ思い出せますね、写真見返すので・・。

また気が向いたら過去のブログをアップするかもしれません・・。

さて一つ目の駐車場だけで1.5h近くも消費してから気が付いた、のんびりし過ぎた！？

と言うかもう１か所以上イベントの正式駐車場が有るのは知りませんでした。

同じ砂利駐車場ながら奥にもう１か所ウォッチング開始です。


ロングは相当に希少！！！

地元ナンバーのお車も多く、関西圏での旧車イベントもまだ盛り上がれると思うと嬉しい限り。

！！！セリカムリ！！！
これはこれは！


希少な1.8SX、間違いなくあのみん友さんが引っ掛けた？お車ですね、初めて拝見しました、いやはや最高です。

KP2選。

アメ車、としか認識出来ていませんが何とも近未来的。

凄い攻めたデザインカッコいいですね～～。

空冷、左のカブリオレとか相当に古いです。

ミニミニ。

リアワイパーレスがモノホン。

お台場等と違って逆に少数派の街道系。

モノホンとオマージュですが、オマージュも負けていないワイドボディが素敵。

近年出た限定車ですね、甲斐性が有れば3のこの仕様欲しかった・・。

M2でもかなり少数な方。

セントラルインジェクション、って何か口に出して言いたくなる響き。

BBSが決まってます。

これも凄まじい1台ですね。

！！！！
これって日本に導入されていましたっけ・・？

顔付はファミリー系の顔ですけど、SUVブームの今なら売れ・・・、無いか・・。

眉毛ちゃん。

02だけど20では無い、希少。

で駐車場を出ようとしたら何故か積車でディスプレイなお車が。

しかしまぁお昼手前ですが周辺の駐車場の混乱は継続していたようで出る車も多ければ、入る車も多く周辺道路は大混雑。

入り待ちしているお車も多数で気に成ったので少し入り待ちの列もウォッチング。

！！！！
半分帰る気満々で入り待ちのお車を見ていましたが見過ごせないお車が！

だったのですが結局何だかんだ後で再会できたのでモザイク処理(爆)。

こっちももう見れないと鷹を括り写真撮っておきましたが再会出来たのでモザイク、後半のお楽しみに。

お帰りに成られるお車もちらほら、赤いフルノーマルのヴァリエッタとか刺さりますね。

さて前述の通りもはやお昼に成りお腹も空いてきたので帰るかどうするかと悩みながらフラフラ会場の方へ歩いたのですが、やはり周辺のコインパーキングは戦場に成っているようでむざむざ帰るには忍びないという事で少し捜査範囲を拡大。

会場挟んで向かいのコインパへ突撃。

希少なMターボ。

昔こんなの有りましたね～、今のLEDテープ貼りホイールのご先祖様？

グレード名が早口言葉。

マジモノ。

珍しいハードトップ仕様ですね、何処のメーカー製でしょう？見覚え有るのですが。

丸規格な旧車たち。

もう30年も前の車ですが今の車にも負けない、インパクトある美しいデザインだとやはり再認識。

T社系の旧車達。

希少カラーでサイドストライプまで残っているとは。

お馴染みのKP、前期後期の丸目が並ぶのは珍しいです。

！！！！
これも凄い、色も凄い仕様も凄い、全部凄い(語彙力ゼロ)。

っでそんな凄いお車ですが、ミラーが多分60セリカと同じ？

古アメ車はとにかくデカイ。

！！！！！
入り待ち列に居たお車捕獲成功！！！！！
いやはやまさかの素ターボ！！！！、しかも当時ナンバーでした、これは間違いなく今日一ですね。

当時のディーラーステッカーも素敵、かなりご年配の方が友人？とご一緒に乗って来られていました、何故素ターボは当時ナンバー率が高いのでしょう？

雪の女王、フルタイム4WD。

更に奥地の駐車場にもまだまだ旧車が、お台場よりも駐車場の範囲が狭く動きやすい分マシですが、それでも熱量はお台場に迫るものが有ります、大阪も捨てたものでは無いですね。

D発！？

入り待ちに居たお車Part2はこの激レア車！！！！
ですが感情が落ち着いているのは7年前のニューイヤーミーティングで一度だけ拝見した個体だったので、しかし近所のナンバーながらその一度だけの遭遇だったので久々に見れてテンションMax。

改めてまじまじと見ると本当に凄い、純正Opの塊。

もはや現存数台では無いのかと疑うレベルのツチノコ車、人生で遭遇した旧車でも5指に入るレベルのヤバすぎるお車です。

本当はこのまま滞在しても良かったのですが、何だかんだ気持ち的にお腹一杯に成り、そして実際には空腹も凄かったので退散する事に。

っと最後の最後に自分の車を止めた駐車場にまた凄いお車が。

もはや博物館でしか見れないレベル。

いやはやもうホント堪能しましたよ、って思いながら帰路に着くと・・、

いやはやまだ他の駐車場にお車居ますやん！・・・・。

とかボヤいていたら・・・、

NEO！！！！！

赤色のNEOとか凄まじいです、鮮血出るかと思いました(爆)。

何と言うミラクル？しかし反対側車線、最奥のコインパ見るついでにグルっと一回り。

何とな～～っく会場前の道路を通り再び帰路に。

って会場横のコインパって解放されていたんですね、てっきり関係者駐車場に成っていると思いウォッチング忘れていました、来年の課題ですね。

とか思っていたら・・・。

捕獲成功！！！！
何と完全に当時ナンバー、更に横にはNEONEONEOしぃ例のOpストライプまで。

しかしオーナー様もこの混雑状況を見て気が変わったのか、そのまま止める事無く洲を後にされました、私も一緒に帰路へ。

という事でイベントなのにイベント会場には入らずのイベントレポートと成りました。

それでも延べ800枚超の写真を撮りましたし、会場内は皆様のブログやネットで写真を見れたので満足？

しかしフォトアルバムへのアップは何時に成るやら・・。

来年もこのスタイルで、次は1日回り続ける事を目標に。

全く誰ともお会い出来ませんでしたが、遠路来られたみん友さんも多いようで皆様お疲れ様でした。

鉄は熱いうちに！？

みん友さんも多く見学されていたようで、誰一人として遭遇しなかったのは奇跡？

という事でいきなり過去ブログすっ飛ばして久々にリアルタイムブログです。

先週末の日曜日、実に久々に開催された関西圏での旧車イベント。

でしたが私は会場は密な状況に成りそうな予感と、写真撮るのも結構面倒くさいと思い周辺駐車場の見学だけを。

まだアップしていませんが実は昨年も僅か30min程駐車場ウォッチングして、大体の雰囲気は予行演習していました。

家から30min圏内、近いのは有難いです(爆)。

という事でイベント指定の駐車場は入り待ちやら大混雑するので、一般車で一般者に紛れて会場から少し離れた駐車場に止めて指定駐車場のウォッチング開始です。


昨年もでしたがキャル系の空冷が結構多いです。

リネア。

4気筒！


2CVに成り替われなかった後継車。

これはこれで可愛いのですけど。

VIP系。

正にインパル固め。

と言うか完全にアオ〇マ。

モノホンのレフトハンダー。

補助ミラーが素敵。

90'sマジェもこれから来そうです。

6ライトウィンドウ。

積車丸ごとディスプレイ。

RUFホイール。

この色雰囲気「8」ですよね！？

実にイタリアン。

鉄キャップ仕様なのに低い。


この辺のパーソナルなクーペも街中では流石に見なく成りました。

GSS。

4気筒なDx。

某お台場イベントと同じくハコメリケン系はもはや大衆車。

取り敢えずお知り合いの方のために。

何故空飛ぶ子犬何だろう・・。

今流行り始めているユーロスタンス系。

とは逆に当時物？パーツで固められた懐かしい系。


RB並び。


祝ホットウィール化！！

ニスモのホイールが激レア！

自分の趣味用、本気で購入を検討中の一品、余談ですがやはりオーナーに車好き多いのかZC33S、駐車場にかなりの台数居てそれを見るのも面白かった。

右ハンながらアニバ仕様、逆に再現しているのが凄い。

アバルトはやはりRR。

お知り合いの方1。

お知り合いの方2。

！！！当時ナンバーとかでは無くこの代で4ナンバーと言うのが羨ましい！！！、売り物はことごとくワイドボディ1ナンバー仕様ばかり・・。

！！！！！これは凄い、そうです「トラック」では無く、

クーペ、見る割合は9:1って感じでしょうか？

幌車でサイドステッカ－残っているのは珍しい。

激レアOpが・・。

激激レアカラー。

S203。

これぞ平成初期、ハチマル最終って感じの並びですね。

素敵な色。

レンコンホイールも似合っています。

大多数のN社では無くT社。

非グランツのHTは珍しいです。

低い。

最近はお古いBMWも増えていますね。

このお車も立派に旧車ですが陽の目は見ませんね・・。

純正リアスポ！？

！！！！！！！これは昨年路上でいきなり遭遇した「Shiro」！！！

やっとこうしてまじまじと見れました、純白のパールホワイト実に美しかったです。

アクアス・・・・。

一見ノーマルっぽいですが「柿本」！？どんな音なんでしょう、同志として、気に成ります！

遠目にお知り合いの方のお車に錯覚した一台。

ジーノ前夜のクラシックは珍しい。

関西圏でもフルノーマルブームが来ているようです。

！！！！！地元当時ナンバーでしたが初観測！？

いやはや意外と潜んでいるものですね。

ワンアームハンドルがやはり素敵。

ダイアトーンが実に似合っています。

古アメ車。

XX。

色が珍しい。

このお車も25年超、街中でも見なくなってきましたが見向きもされないのが・・。

あぁぁ！！！！鉄チンT/Tとかヤバイ。


200ZRなのですが・・、

激レアなTバー無しのⅠ、理想のZ31。

XX(間違ってはいない

これでむしろ砂利駐車場に入ってきたのが凄い・・・。

この激レアな当時物っぽいエンブレムがレアな一台・・、

かなり珍しい最終型。

シルビアインサイド。

・・1ナンバー！？

トラッドは最近ブーム来てますね、流通も増えていますし。

見知らぬ個体・・、かな・・？

色が実に70's。

レアな即完売したMT。

他の駐車場の規模も何も考えずに自分の中では割にゆっくり目で見て写真撮った結果、1h少々も最初の駐車場に時間を費やしてしまい・・。

そんな筈では、っと成る訳です・・、Part2へ続く。

隣の駐車場に移動する際見つけた廃車体、Ｍニキャブ？

行動制限は無くともまだまだ旧車イベントらしいものは開催されない時期。

隣県ながら下道で行くとそこそこ時間も掛かるので良いドライブがてらという事で、10月に続いての参加見学と成った高雄サンデー。

紅葉の時期とも相まって大盛況でした。



早速今回の個人的に刺さったお目玉1、ジネッタ！

初観測でした、車重800kg、サイズ感もロードスター位の5ナンバー。

エンジンも後で拝見出来ました、フォードの1.8Lで180ps、後にマイルドバージョンとして市販されたロードゴーイングVerはマツダエンジンなのでこれはワンメイクレーサーのRですね。

おフランスハッチ。

！！これまた刺さる一台が。

フルノーマルな一台。

室内もとても綺麗です。

ガンメタ渋いですね～。

この日は刺さる車が多い多い、これまた凄い激レア車ですが何と当時ナンバー、恐ろしい。

クリーンなデザイン、ガンディーニらしいイイデザインです。

純正オートフォグ！付きのフルノーマルな一台。

初観測の個体でしたが何処までもノーマル、凄い。

そしてこの日一番の衝撃・・・。

！！！！！
よもや生きている間、しかも日本で見れるとは(大げさ？)

フィアットに統合されながらもランチアらしい精神と先進性を失っていなかった、実にランチアらしい一台。

今や某プリ〇が先鞭を付けトレンドとなった5ドアセダンですが70年代にも一度各メーカーがこぞって開発していました、いやはやもうここまでのラインナップで既にお腹一杯です。


ジネッタが居るならTVRも、バックヤードスペシャルはどれも素敵。

フライパン鉄チン。

とあるケータハムが履いていたホイールがエイトスポークですが何か変？ニスモ！？

アルピナのツーリングは激レア。

これもガンディーニの作品。

この日は初観測なAW多かったですがこれは中々にビックリな一台。

80～90年代の自動車量販店で売っていたであろう懐かしい小物の祭！！！

エアロも当時物でしょうか？ナンバーは新しかったですがここまで揃っているのは凄い。

レア車ザクザク。

まるで戦闘機のようなカラーリング。

9時ごろにはもう満車、ギッチギチです。

ザガート。

80～90年代までのフィアットはコンパクトハッチの天国。

ついぞ生産終了したお車。

当時物っぽく見えて新しそう？？

しかし鉄チンの似合う事。

！！！！これまた強烈なお車が、しかしマッドブラックなので余計に迫力が。


何気にレアカラーなのでは？

これも初観測な個体。


紅葉がイイ感じに演出してくれています。

日本に3台しかいない車の2台並び再び。

この階段下ミニの集合が何気に凄かった。

おひげの初期MK-Ⅰから最終ローバー物まで幅広い年式が。

言っている間に高騰し続けている第二世代。

この純正ホイールがカッコイイですね～。

何だか雑誌の表紙のような素敵な並び。

アウトローな雰囲気の白い個体と渋いワインカラーの並び。

ポルシェアロイですね。

丁度お入場の別のベンツが。

もう何が何だか次から次へと超絶悶絶物のお車が来場。

あぁこのダクトに吸い込まれたい(爆

このホイールは・・？

今回もセリカで参加、L502な友人とツーリングでした。

赤マルティーニ。


今間違いなく凄まじいプレミア化しているモノホンのM2。





348のネロも珍しい。

このお車2台並びだってそう普通の光景では有りません。

やはりOZが似合う。

パンテラまで。

いやはやホント、過去一？では無いかと言う位の盛況ぶり、立ち替わり入れ替わり凄まじいお車が続々と、しかも初めましてなお車も多く撮影が大変、でしたが心も満たされました。

お昼を友人2人と一緒して。

今回ぽしぇすけ氏は660だったので、折角という事で助手席試乗も、派手な速さは無いお車ですがある意味トゥディ譲りともいえるハンドリングマシーン、軽自動車とは思えない剛性感などシャーシパフォーマンスなお車堪能しました。

建前はオフ会的なサンデーミーティングですが、コロナ渦で旧車イベントも少ない中多数のお車をあれこれ見れて眼福。

セリカで紅葉ドライブも良いものでした。

2022年5月現在休眠中のセリカ、あぁ早く乗りたくなってきました。

相も変わらず亀のような遅さのブログ更新です。

もはや遠い過去のような記憶の彼方、昨年の10月の堺浜の模様です。

何だかんだ暑い時期が有ったりして6月から4カ月ぶりの参加。

毎度の如くスロースタートでの見学でしたが、この日は全体的にスロースタートな感じでした。

トヨタ・タンドラ
正にアメリケンなタンドラ、先代＝2代目後期はまじまじと見たのは初めて。

トヨタ・スプリンタートレノ

シボレー・カマロ
個人的に大好きな3rdカマロ。

マフラーがとても厳つい。


スズキ・ラパン

トヨタ・スプリンター
見てのとおりさん、希少な前期シエロ

第一知り合いの方発見、撮っている姿を撮る。

実は今回ゆるグダだけでなく、奥の駐車場はイタリアンな集まりも同時開催中。

アルファロメオ・155

アルファロメオ・156

まだまだお車は少なめで少し立ち話をしたりしていると続々とお集りに。

BMW・650iコンバーチブル
何気に底値街道まっしぐらな2代目6シリ、税金で爆死しますが・・。


ノーマル系とカリカリ系。

良い音しそうです。

アルファロメオ・2000GTヴェローチェ
こっちはノーマル系、紺ボディにタン内装とシックな装い。

アルファロメオ・2000GTヴェローチェ
カリカリ系は定番のバンパーレスでカフェレーサー仕立て、タイヤもお太いです。

フィアット・500L



マーコス・ミニGT
これまた激しいお車が、ミニのコンポーネントを最大限活かしたキットカーです、ガルフカラーが素敵。


ニッサン・スカイライン
セブンス、多分？素パサージュなのがイイ感じ。


お馴染みのセドグロワゴンバン集団。


ニッサン・スカイラインGT-R
純正色っぽく見えてちょっと多分違う色？

室内などビックリするほどノーマル然としていて綺麗。

そして今回の個人的No1は・・

この厳つい正にブリスターなフェンダーを持つ、

フィアット・131アバルト！！
いやはや久々に生もの拝見しました、イイですねこの雰囲気。

室内も実にスパルタン。

只のいわゆる2ドアセダンがベースですが、ブリフェン+バンパーレスにこのテールスポイラーだけで戦闘的に見える不思議。

このお車更にとても綺麗でビックリしました。

アバルト・124スパイダー

ニッサン・スカイラインクーペ
今正に底値な一台、ですがこれも税金が・・、しかし何とももうデビューから間も無く20年だなんて全く感じないデザインです。

ニッサン・グロリア


アルファロメオ・156GTA


色々見て回っている内にイイ時間に成ったので昼食、お外で一人で。


トヨタ・ソアラ
街道系な一台。

トヨタ・クラウン

ミツビシ・ランサーGSRエボリューションⅥ・T.M.E
Opのストライプが付いていない方が逆にレア？

ハイソカーな並び。

フェラーリ・328GTS

そしてまた一台凄いのお越しに・・。

ランチア・フラミニアクーペ
いやはやこれは凄いです、自身2度目の遭遇ですがこの個体は初遭遇？

室内は実にエレガント。

ピニンファリーナデザインの非常に美しいクーペボディです。

こっちは901な並び。

ニッサン・フェアレディ240ZG

ニッサン・スカイライン
これもまた街道系。

ビュイック・リーガル
ワゴンでレザートップとは渋い。

ニッサン・セフィーロ
とってもフルノーマルな一台

室内含め何処までもフルノーマル、純正カタログ仕様です、凄い。

と、こんな感じで、お知り合いの方は殆ど来られませんでしたが、イタリアンな集まりも含めてだったので中々に少ないながらも濃い～～内容でした。

遅れているブログ更新、次もまた堺浜です(爆