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2014年06月07日 イイね!

セリカで行く日本列島縦断の旅 day2 東北巡り まとめ

セリカで行く日本列島縦断の旅 day2 東北巡り まとめさて先週の日曜日、もちやでの63ミテ後は、宣告どおり更に北へ車を進めました。

未だ進んでいない等も聞こえてきて、多くの方が現実の状態は「百聞は一見に如かず」とよく言われるので、この機会を逃せばまたチャンスは何時来るか判らなかったので行ってきました。

そう行き先は「東北、宮城」です!

もしかすると今回アップする画像で不快にされる方もおられるかもしれません、ですがそれが現実でした。



63ミテのブログのラストの通り、温泉にゆっくり浸かって、そこから一路東北に向けて出発しました。

しかし関東圏の高速の何たるを今一知らないものですから、首都圏を避けるため中央道に乗る、までは良かったのですが、肝心の圏央道に逃げるIC手前で10km以上の渋滞・・・・・。

これは辛いな~っと思ってPAに入ったのですが、1h仮眠のつもりが、目覚まし無視して気が付いたら朝の4時!!!

まぁでも急がない旅なのでゆっくり気を取り直して今度こそ一路北へ。

関東の地名は疎いので以前来たはずが関越の所で北じゃなくて南に行って、ICを1回出るアクシデント?もありつつ、こちらへ到着!

ブレブレですね~(笑)。

2週間早いですが一人高坂セリカday(爆)。

っと実はここ反対、上りです(笑)。

関越→北関東と間違い無く?進んでいるのですが、

ローカルな地名は完全にここは何処状態(笑)、何県に居るかすら判らないまま、とにかく前進有るのみ!


赤城さんってこの地元なんですね。


朝日が気持ちぃぃ~~、エアコンレスでスイスイ走れます。


那須塩原で朝食タイム。

お値段以上の大きさにビックリ(笑)。


丁度ここで大阪から900km手前、と考えると東北も近いもの?
何て考えてもまだここは関東(爆)。


しかし冬過ぎてGWも終わった高速道路は、工事真っ盛り、あちこちで1車線規制でした。


方角的にあれは磐梯山??ッぽかったです。


福島抜ければもうそこは宮城!蔵王って南側だったんですね、今更知りました。

っとここまで何も無く順調に進んでいたのですが、いきなり・・・・

の看板が!!!!

慌ててPAで車止めてナビと睨めっこしてたら、流石東北のお方、HKYさんから秘密の抜け道を教えて頂いて、下道に・・・・。
(HKYさんこの度はありがとうございました、メッセの返信だけ遅くなり申し訳有りませんでした!)


無情にも車が走っていない東北道を横目に仙台市内へ向かいます。


ここで今日のレア車(バイク)、リトラ刀と遭遇!


仙台市内ぐらいで丁度1000km!

仙台市内をぐだぐだ通り抜けて、再び高速へ。

何だかんだあって予定よりかなり遅れ気味・・・・・。

なので予定変更して真っ先に昼食を食べに行く事に。

石巻市内中心部は目立って爪痕は有りませんでしたが・・・。

市内を外れて女川方面に。

あちこちで護岸工事をしていて、対向車もダンプばかり、やはりまだまだと言う実感が出てきます。

そして小高い丘を越えて、一気に景色が開け、入り江状に成っている所が見えた途端・・・・・・・

ちょっと判りにくい写真ですが、一面何も無く荒地・・・・・・。
この光景には流石に胸打たれました・・・・・、これが現状なのだと・・・・


津波で横倒しに成った建物もまだ残っていました・・・・・、この光景、脳裏に焼き付きました、それまでの景色から一変しましたから。

そんな凄まじい被害を受けた所に、お昼ご飯のお店は有りました。

何台か同じく他県ナンバー車も居ました。

「女川丼」を頂きました。
凄いボリュームで、新鮮なネタばかりで凄く美味しかったです!!


店の前もまだまだ工事中、道もお世辞にも綺麗に成っているとは言えず、ガタガタボコボコでした。

石巻に戻って、漁港の方を覗いてみることに。

こちらも空き地が多く、道もかなり荒れたまま、崩壊寸前な建物も残っていました。

あちこちで工事中。

これも判りにくい写真で恐縮ですが・・・・、港を進むと・・・。

右手には広大な空き地・・・・、この辺は工場が一杯有った様な感じですね。
ストリートビューを見ると昨年までは被災した車が仮置きされていたみたいです。

まるで新しく埋め立てて造成しているかのようなぐらい何も残っていません・・・・。


防災センターか何かには判りやすく看板が上の方に、しかしその下に何か別の事が。

1階部分の上に「津波到達線」の印が・・・・

こっちの建物にも、普通の家の1階は優に超えています。


ここから更に西へ、気持ちのイイ道が続きます。

後ろから何かやってきた!

仙石線の車両でした、やっと部分的には開業したみたいです。

でもこの先はまだまだ開業できていません、海側の路線がやられたので・・・。

内陸側ルートでまだ工事中の部分も。

そして裏松島の海岸に来てみました。

この海が正に襲い掛かってきたわけです・・・・・。

その昔はもっと松も残っていたのだと思います、古いナビなので判ったのですがこの辺は海水浴場だったみたいで、海の家があったはずです。


その近くではマンモスダンプを使って開拓していました。

次の目的地は

こちらの駅。

と言っても

仙石線の津波被害で今は使われていません。

先に続く線路も撤去されています・・・・。

駅舎は今コンビニに転換されて使われていました。
ここで震災当時のこの駅周辺の状況の写真を見れました・・・・・。

駅の裏の橋にはまだ爪痕が。

更に隣の駅の様子を見に行く事に。

この辺は道路が沈下して、路上河川に成ったらしいです。

東名駅、ネットだとまだホームが残っていると書かれていたのですが・・・

残念ながら撤去され、工事されていました・・・・・。
何時までも残すわけにもいかないですからね・・・・・。

ほぼ目的の場所は周れたので、花巻市内へ戻ります。

途中こんな看板が・・・・、この旅のことは永遠に忘れません!


おっと今日のレア車、旧車が並んでいました。


道中、見つけたのでぶらっと立ち寄ってみることに。
旧車系ホイールが尋常じゃないぐらい有って、ちょっとぐらっと(笑)。

市内は浸水はしたみたいですが随分ともう修復等は進んでいる様子でした。

古い建物も残っていました。

今回の当初の最終目的地、石ノ森萬画館に着!

元気にロボコンがお出迎え。

中は、是非行ってご覧下さい、まぁそもそも写真撮影NGですし。
規模は小さめですが、十分に石ノ森さんの世界が楽しめます。

この辺りも被害は凄かったようで、それもここで写真が見れます。

石ノ森さんとがっちり握手!


ここは丁度中州なのですが、両側にはまだ損壊した建物が・・・・。

今回被災地をぐるっと少しだけですが走った印象では、進んでいない、と言うよりも被害地域が大きすぎて進んでいない、と言った印象でした。

地震以上に津波被害なので範囲が広大すぎるんですよね、これでもまだ岩手の方や福島は見れていませんし、仙台港の方も行けてません。

それでもこの状態ですから、先は長そうです。

今関西等の遠方の人間が出来ることって・・・・・、今一思いつきませんね・・・・・。

さて本来でしたらこれで帰路に着く予定だったのですが、昼頃岩手にお住まいの大学時代の先輩様、に連絡頂いたので、これは折角なのでと言う事で更に北上することに!


すっかり夕暮れ時、素晴らしい景色でした。


今日のレア車3度目!あえて判りにくい構図で、当時ナンバーでした。


この辺は気持ちのイイ道が多かったです。
この後東北道に乗って更に北上!

集合場所に滑り込むと、遠目にハッキリと判る特徴的なお車が!

久々のチームアンダーソンです(笑)。

まさか岩手でお会いできるとは、凄くビックリです(笑)。

夕食は地元ならではのものを。

しかし何とビックリな事にこれ、ファミレスで頂けるんです。
宮城資本のファミレスだそうで、羨ましい限り、普通に美味しかったです。

その後は何度か画像だけは拝見していた秘密のガレージへ!

2回目の拝見、見れば見るほど羨ましい!!!!

素晴らしい雰囲気です!

そして何とナイトドライブも!!!!
二度目の助手席ですが、もうやはり別次元!
これぞ機械、マシン、本当のエンスージャストです!!!
何も屋根も、安全装備も無く、快適性も皆無に近いですが、ずっと乗っていたくなるこの感覚は麻○並みです(笑)。

帰ってきてツーショット。

同じく旧車のセリカですが、これは旧車じゃ無いですね~、やはり普通の車(笑)。

最後に素晴らしいお時間を頂いた、先輩様、平日のど真ん中に失礼しました~~~、お陰様で精神的に大回復いたしました(笑)。

と言う事で濃い~~1日を堪能しました。

お陰さまで、帰り宮城入っての所で睡魔に襲われ、ぐっすり寝れました(爆)。

必要かどうか判りませんが、帰路編へ続く??

長文お付き合いありがとうございました~。
Posted at 2014/06/07 19:07:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年06月05日 イイね!

セリカで行く日本列島縦断の旅 day1 63ミテに行く! まとめ

セリカで行く日本列島縦断の旅 day1 63ミテに行く! まとめさてやっと先週末のお出掛けをアップいたします。

尚写真大量アップですので、お時間の有るときにじっくりどうぞ。




まずは初日、
もちやへ行く!


この時期恒例のもちやでの
「寝ても覚めても63ワールド、夢中にさせちゃうぞ!(笑)」
へ今年も行ってきました。

関西組は今年も、参加出来ない・・・、隊長様からの影の指示を頂いて、新東名浜松SAで集合。

例年通り朝早いので、先に到着して車内泊・・・・、
だったのですが、何だか寝付きが悪く2時間も寝れなかったです・・・・。

目覚ましの音で、集合時間に起きると既に何台か来られていました。

その後も続々と関西方面組は集結、第二集合場所に向けて変態走行開始!

朝の霧は凄かったです、晴れ時々霧という天候も珍しいですね。

唸る4AGサウンド!!
いやぁ~この斜め後ろからの抜いていく姿、痺れますね~。

しかし途中のSAでも、道中でもでしたが何だか古いアメ車に、イベントなお車が一杯走っていました、どちらに向かわれたのでしょう~。

第二集合場所にはコロナが1台スタンバイ。

と言うことで無事関西方面組はズラッと集結しました!

今年はセリカが1台・・・・、果たして現地でどれだけ集まるのか、ちょっと不安に。

その後も続々と皆様集結され、変態走行!


先行給油組ともちや手前で整列。


っと、もちやに行かれるであろうXXが通過、とっさに構えましたが兄貴のように美しく撮影出来ませんでした・・・・。


天候は素晴らしく良好!いざもちやへ!

さて結局、62台でしたっけ??も集まったそうで、それでも例年よりは少ないとか。

でも何時もの方や、始めましてのお車&方や、この場所でしか今の所お会い出来ていない方など、本当に多くの方とあれやこれやお話出来ました。

さてでは気に成ったお車含め、もちや今年を振り返ります!

カリーナ!

全体の集合写真の撮影を失念していました・・・(笑)。

毎年どれだけ減っていくのか、皆様心配されていますが、やはり一番台数が多かったような気がします、今年はレアな個体も多数!

今回のNo1はこれでしょう~~!!!
あの「博士」ですら、若干焦っていました(笑)、私もこんなステッカー見るの初めて、むしろ純正に見えませんでした

それがこちら「THE ROAD RUNNER」!!!!
パリダカ参戦記念車!のロードランナーですがバリエーションは3パターン有るそうで、これは超絶レアな初期もの、「THE」が付くのはこれだけだそうです。
色もまた珍しい!!

エンジンは・・・・、ノーマルでなくかなりカリカリ系な4AGが!

お次はこちらもレア、後輪の垂直具合で「本物!」っと博士も大興奮(笑)。

「SG マイロード」です!!

この80年代テイスト満点な茶内装もその証!

非GT系カリーナは計3台と、例年以上に多かったです。

その他気に成ったお車・・

やはりディッシュホイール好きにとってこのレノマは渋いチョイスだと思います。

で結局カリーナは、ボディバリエーションは、セダンは一杯として、

クーペも少ないですが数台

バンも少ないですが数台。

と言う事で「サーフ」だけが居ませんでした・・・・。

コロナ!

例年以上に多かったのがコロナ!


セダンがやはり一番多かったです。
久々にお会いしたこのお方のコロナ、バンパーの塗り分けに拘りが!
カッコイイですね~!

ハードトップは年々減少傾向・・・・、僅か1台だけ・・・、寂しい・・!

バンはそもそもが激レア!なので少ないですが数台居ました。

と言う事でコロナは何とかボディ全て・・・、あっ!「タクシー」がやはり居ませんでしたね・・・。

そしてそんなコロナの中でも今回のNo1はこれ!!

1500GXエクストラ!!!!

まさか九州から毎度お越しのあの方が、1J載ったアレではなく足車として活躍中のこちらで襲来!!
これには思わず、ビックリしました(笑)。

セリカ!

我らがセリカは、関西方面組のお車が少なくても、やはり関東組強し!
何だかんだで例年以上の台数が集結しました!

ボディもかなりの数が揃いまして・・・

前期平目クーペ、は2台、しかもどっちもGr.Bホモロゲの「GT-TS」!!
2台並ぶとは!こちらオーナー変わっては初でした。

前期平目LBはこれともう1台が参戦!

後期クーペはやはり多いんです!
こちらは「GT-S」。

そしてコンバーチブル!!
数年前に出ていたあの個体が遂に路上復帰されたようで色々勝手に拝見させていただきました。

と言う事で奇跡のような2/9の並び!これで関西のあの方もいらっしゃれば3/9だったのですが・・・。

と言う事でざっくりと言うとボディは全て揃っていたのですが、しいて言うなら、居なかったのが不思議?前期の普通のクーペと、未だ見ぬ前期GT-S両方と後期GT-SのLBですね~、う~~んかなり無理なお話(爆)。

セリカXX!

やはり実車人気から言っても、兄弟随一、台数的にもこれの右に出るのは難しい・・!

ボディは前期後期しか無いですからね、後は「スープラ」ぐらいですが、今回はゼロでした。


これ何のキャリパーでしょう??XXのオーナー様は弄り系が多く見ていて楽しいです。

「メカドッグ」仕様!!!
いやぁ~~、これカッコイイですね!!

そしてこのタイヤですよ~、この引っ張り感堪りません!

そして珍しい光景・・・!

フェンダーミラー3台並び!
前期が3台も並ぶとは、凄いです。


2000GTツインカム24が2台!

そしてこちらは激レアな2800GT!

こうしてエンジルーム眺めたのは始めてだったような気がします。
前期後期どちらにも設定は有るのですが、玉数は少ないです。

XXと言えばリアスポを観察するのも面白いですね。
色々形が有るみたいで・・・。

エアロが似合います!!

ここでギャラリー車も少しだけ。

初代のハードトップが2台も!

初代ソアラは違う意味では異母兄弟??ホイール、エンジンなどあちこちがXXと一緒。

関西方面からご一緒に変態にも参加された珍しい前期スターレット。
この色もまた、イイですね~~~!

お昼は・・・、写真撮り忘れましたが、もちやさんで何時も通りざるそば頂きました。

その後も色々皆様と尽きぬお話、あっちでこっちで沢山の方々とお話しました。


遅れてご登場の皆様は何と全て「3T」!
TTEカラーさんも復活されて、久々にお目見えされました。

途中で当然話題になった、このホイール

観音ホイール(笑)
塗ったご本人様はかっこ悪く?を目指したらしいですが・・・

どうですかこれ!?その場に居た方々皆で・・・・
「カッコイイ!!!」
と、ですよね、どう見ても良く似合っていました~~。

今回もトランクにミニカー潜まして居ましたが、そういえば前期平目でミニカーに近いお車が!

と言う事で撮影するも何だか上手くいきませんね~。

でもまぁこうして並べて撮れたので満足。
実際は本物のLBはこのミニカーとは別の色ですが似てますね。

っとここでナニやら悪巧みを?企て中のお三方を発見!

盗○を○撮しました(笑)。

男性の方々にそそのかされ何だかグラ○ア撮影会みたいなことになっていましたが・・・・。
でそれをまた○撮しているので盗○(笑)。

はっ!気がつかれました(笑)。

宴もたけなわ、まだまだ尽きぬお話ですが、集合写真も撮影して1年に一度のお祭りはあっという間に過ぎていきました。

最後の方では、皆様お車動かして記念撮影会を。

こっちはバンの集まり、ルーフ上のキャンパー仕様イイですね~~!

XXの方々も、先程のMR2を混ぜて、違和感無く列に収まっていますね(笑)。


XXと富士山、その心は・・・・・「日本の美」ですね(笑)。


こっちでも何だか撮影会、靴とお車で・・・・、何のことやら(笑)。

本当に楽しい時間を過ごせました。

参加された皆様お疲れ様でした!
また1年後にお会いできる方、直ぐにお会いするであろう方、また何処かで宜しくお願いします!


こちらはその後北上計画をスタート!

富士山を右手に一路山梨へ。

適当に事前に調べておいた温泉に、駐車場前がバラで埋め尽くされていました。


この日の晩御飯は調べるのも面倒だったので温泉の食堂で。

ちょっと脂っこいかなぁ~っと思いつつも塩焼きそば。

で、この後いよいよ中央道に乗るのですが・・・・・、続きは次のブログで!
Posted at 2014/06/05 23:27:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年06月03日 イイね!

セリカで行く日本列島縦断の旅 day3 1000キロの帰路

セリカで行く日本列島縦断の旅 day3 1000キロの帰路2h時間ほど前ですが、遂に先程、無事帰宅できました~!

延べ約2400kmにも渡る、超・長距離ドライブでしたがお蔭様でセリカもノントラブルで走りきりました。

これも皆様からありがたきコメントを色々頂いたからでございます、しかし中々返信遅く申し訳有りませんでした(笑)。

一昨日、もちやから出撃して適当に書いたメモを頼りに、温泉までは予定通りでしたが、そこから中央道の渋滞に気が付いて、渋滞が嫌だったので1h程仮眠するはずが5hも寝てしまったり、曲がる方向間違えたり、通行止めに成ったり・・・・etc

色々有りましたが、でも当初予定していた用事は済ませれました。

帰りはまとめて距離見てビックリ、1000km近く有りました(笑)。

首都高使いたくなかったので、新潟、北陸経由で休憩睡眠含め、意外にも18hで帰って来れました。

旅行記は随時、明日以降写真を整理次第アップしていきます。

と言う事で、もちやで色々お話頂いた皆様、まさか遠く東北の地でお会い出来ましたお師匠様(笑)、ありがとうございました、お疲れ様でした~。
Posted at 2014/06/03 22:21:50 | コメント(10) | トラックバック(0) | | クルマ

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