kimu_ninetyのブログ一覧

長文、ぐだぐだ記です、ご注意を。

お写真のお車を拝見にディーラーへ。

新車を見にディーラーに行くのは実に「光岡・卑弥呼」がデビューした時以来、免許を取ってから2度目ですね(笑)。

「86」はデビューまで展示しないとの事でしたが、「BRZ」は何店舗かで展示しているようだったので今日、お近く(微妙に遠方)のスバルディーラーに冷やかしに行ってきました。

かなりワクワクな気分でお店に・・・・・、もうストレートに書きます。











カッコイイ！！！！



もうその一言に尽きます！！！！

久々です、日本車にカッコイイ！！！！

と言ったのは！




色は写真だとちょっと淡い赤？だとばかり思っていた「ライトニングレッド」。

しかし実車はかなり普通に真っ赤。

この色もかなり似合っていますね。

しかしまぁびっくりしたのはその大きさ。

実際のところ寸法は「AE86」程の全長で、幅は「80スープラ」級。

大きく肥大化した現代車ばかり見なれているとコンパクトに見えます！

フロントビューも素晴らしいですが・・・・







リアビューが最も秀逸！！！！

個人的にリアビューにKOです！

まとまり感のあるきゅっと絞ったテール周り。

短いオーバーハングも非常に好感が持てます。

そして何度かエンジンを掛けていたのですが、その音色・・・・・・





素晴らしい！！！！！！

の一言、ボクサーな音ではありますが、インプレッサほどボクサーなサウンドでは有りません。

しかし野太い、そしてNAならではの吹け上がりの軽い素晴らしいサウンド、これは立派にスポーツカー。




そ・し・て








低い、とにかく低い、適度にタイトなコクピットもイイ！！！

幅は広いはずですが、セリカよりもずっと狭い室内、適度でイイ窮屈感がスポーツカー感満点。

ただ後部座席は絶望的狭さですね(笑)。





ここはセリカの方が広そうです。

しかしコクピットに座って一番感動したのが、

センタートンネル高さ！

バスタブのように深いコクピットのお蔭で、異常に低い位置に座ることになり、一般的なお車の肘置きぐらいの高さにセンタートンネル。

スポーツドライビングも楽そうです。

何よりもこのセンタートンネルが高く感じるのは、色んな意味でスーパーなお車のみの証とばかり思っていましたから。

デロリアンのコクピットに座ったことが有りますが、似たような感覚。

量産車としては異常な高さでしょうね、地面が本当に近いです。

まぁ代わりにノーズ先端はちょっと見にくそうですが。






とまぁもう完全にべた褒め！

KOされました(爆)。

個人的には今まで以上に更に欲しくなってきてしまっています。

好き嫌いはともかく色々なお方と「86」談義はしてきましたが、自分の中では合格です！

久々に心躍る、そんな感じが致しました。

当然2000年代に生まれたお車ですが、感覚的には90年代に有ってもおかしくないような、明らかに「挑戦」をしている雰囲気が実車を見てひしひしと感じれました。

周りのいろいろな知り合いに適当(笑)に「買う」なんて今まで言っていましたが、もう更にかなり惚れ込んでしまいした。



残念ながら本カタログは品切れとのことで入手出来なかったのが悔しいです。



正直「86」だろうが「BRZ」だろうがどちらでも良いように思いますが、こうなると乗ってみて考えるしかないですね。

刺さっていた見積書は「RA」のものを勝手に取ってきましたが、「RC」とは違いエアコンはOpであってもちょっと普段乗りは厳しいかもしれませんね。

そうなると250マソ程を超えてくるのかぁ～～～っと一人悶々中・・・・。




流石にあのオンボロマーチで行ったので店員には全く相手にされませんでしたが(笑)。


っと完全に一目惚れしてしまった次第で30分程眺めて、今日はマーチを洗車に。

年末しっかりとした洗車ができなかったので今更丁寧に洗車してきました。

1年に一度のちゃんとしたwax掛けも実行。





小傷、色褪せだらけでちっとも綺麗に成りませんが(笑)。








しかし洗車して、終わった後誰もいない洗車場で一人マーチを眺めながら色々と考え込んでしまいました・・・・・。

もし仮にどちらかを「買って」しまったら置く場所、維持費等で3台は無理なので当然マーチが墓場行き・・・・・。

確かに事故で車体は歪み、シャーシ裏はサビサビで、走行距離もまもなく17万km。

車齢も16年を数え、かなりくたびれた雰囲気に・・・・。

でもエンジンは未だ絶好調で走りも問題は無い・・・・・。



しかし国産車で「欲しい！」と思い、カタチに惚れたのは実に13年前にデビューした「S2000」や「R34GT-R」以来のような気が・・・・・・。

その間心を揺るがせた国産車は皆無、辛うじて「卑弥呼」ぐらいでしょうか？

でも「卑弥呼」は買うには現実味がなさすぎるのです・・・・・・。

そうなるとこの先このような気持ちを抱く車は果たして出てくるのか？

いわば「新車」を買うという行為が二度と無いのでは？っと思っていた昨今。

確かに「中古車」で魅力的な車はゴマンと有ります。

しかし「新車」として買って、大事に乗り続けるという体験はもう不可能と思っていた自分にとっては、ラストチャンスかも？っと思っています・・・・・。


人それぞれ意見、見解は色々有るとは思いますがマーチの車検が切れるタイミング、すなわち来年の11月末、そこが乗り換えるなら一番タイミングが良いです。

それまでに自分なりの答えを出せたらイイなぁっと思っています。





「FR、2ドアクーペ」
それを2台所有何て馬鹿なことを考えている訳です(爆)。

でもそういった暴走が出来るのも若いうち？


う～～～～ん悩ましい限りです。

とりあえずは試乗できる様に成るまで待つとしますが。







さて話変わりまして、明日はトヨタ博物館にイベントです。

今ホムペ見たら、何と企画展示で「ST185」セリカのラリーカーの展示を行なっているではないですか！

更にはTS010やJTCCチェイサーもあるような感じ！？？

これは非常に楽しみです！！！

セリカに乗っての中距離ドライブも2週間ぶりでわくわくです！