kimu_ninetyのブログ一覧

10月から11月に掛けて正に日本全国イベント三昧！

こちら関西圏でも2つのイベントが重なっていたようです。

今回は2年ぶりに三木で開催された雑誌「カーグラフィック」主催のイベントに出掛けて来ました。

予報では1日雨・・・・、朝起きた頃は普通に降っていました。

なのでマーチで出掛ける事にしたのですが、何だかんだ準備しているうちに小雨になり、じきに止んでいきました。

とにかくこのイベントはメイン会場がどう、凄いとかでは無く、一般来場者が集まって、その駐車場そのものが車展示のイベント会場になるという凄いもの！

午前中は雨が降ること無く、何とかもったのでそれはもう凄いの何の！

超・超濃密でした！

10時過ぎに着いた段階でメイン駐車場は満杯、第二駐車場に止めたのですが、目の前に何だか威圧的な並びが！

Gクラスがこれだけ並ぶとちょっとおどろおどろしいですね～。

とにかくメイン会場に行く前に一通り駐車場巡り！

何故だか

アルピナが・・・・・


アルピナが・・・・・・・・


アルピナ祭！


当時ナンバーでこのダックテールで2.7、これは本物でしょう！


今買うなら964、素のカレラのこういった色、正にツボですね～、欲しい！


決して3リッターEGでは有りません！マニアックな3リッターカー！


VR6にこのG60にと勢揃い！


ジュジャーロの傑作の1台！この日も多くの氏の作品が居ました。


毎度のごとくデルタHFはそこかしこにいてここには集団で！


ツーリングカー大集結！これは痺れますね～～～！


「エリーゼ」「エキシージ」もあっちにこっちに！


2CVも一杯！


ア、アキュラ！？紛れもなくレフトハンダーでした！

国産車も負けていません！

こちらも毎度、「いすゞ117」は大量に！

そしてそこかしこには


この日もCG編集部の方々が絶賛していた、傑作「ユーノスロードスター」が！


STIの本気！あの控えめなリアウイングが逆に凄みが！


画像を加工したわけでもなく、どっちも白ナンバー改のワイドボディ！！！


亀さんもう1台居ました・・・・、色もドア枚数も一致！


一昨年見た超絶レア車！今年も元気にご来場！！！

そ・し・て今回の個人的トップは何と4台！悪天候の中でこれだけ凄い車が出てくるのも凄い！

そのオーラ只者では有りません！
着くやもう凄い人だかり！圧倒的存在感。
稀代の名車とは正にこの事！


今になってようやく見直されつつあるベイビー！
さり気なく、止まっていました！


こっちも着くや否や人だかりが！
初めて見ました！！カロッツェリアツーリングの芸術作品！
う、美しい！！！！！！


これは凄まじいぃぃぃぃぃ！！！
紛れもなく本物のCSL！！！！
Gr.5系が好きで好きで堪らない人間からすれば最高のご褒美です！


会場内では今年100周年のアストンの最新車や

今年50年を迎えた911の展示がされていました。

しかしスワップミートが雨のせいか一昨年よりも激減しほぼ0に近い状態・・・・。

今年のコンデレ車両の一部。

岩手から遥々毎度来られている方は今年はこのミニカで。

そうなんです、コンデレを取ったそうで、もの凄く嬉し恥ずかしに照れていました(笑)。


CGミートといえばお楽しみ抽選会！

午前の部はダメでしたが、午後の部でかなり久々にこの手のもので当選！

しかし何とも車と関係有るのか無いのか微妙な、プジョーの震災復興支援で作られたオサカナなオナガワキーホルダーが貰えました・・・・。



とまぁ久しぶりに旧車の展示系イベントでしたが凄い濃度で堪能できました。

お知り合いの方々ともお会いでき、色々とお話頂きありがとうございました。

そう言えば、もう過ぎましたが、この9月でセリカに乗り始めて3年。

早いものですね～～～。

走行距離は何と「4万km」(汗;)。

土日しか乗らず、毎週乗っていたわけでも無いのに、年間1.3万km。

正直過走行気味ですよね・・・・、最初の頃は何だか乗るのが嬉しくなり天気のイイ日は近所の買い物にも乗ってしまっていました。

今後はちょっと距離を減らさないといけませんね。

納車記念月の9月には、毎年その度にイベントでは無く、何処かにお出掛けドライブに行っていたのですが今年は行くのを忘れていました。

まぁ何だかんだであっちにこっちに走っているのでイイのですが。



ここからが本題です。

お陰様で多くの方とお知り合いの輪が増え、イベントに出掛けるのも楽しい限りです。

そんな折に皆様とお話していて度々上がるのが希少な60セリカの生存台数。

兄弟達含め、あっちで目撃したこっちで見たという話題はお決まりですが、今までお会いしたセリカって一体何台か気に成ってまとめて見ることにしました。

2013年11月現在、の遭遇台数は・・・・



「44台！」


さてこれが果たして凄い台数なのかどうかは判りませんが意外にも多くの個体と遭遇しています、今まで中古車市場に出てきて遭遇していない個体、お会いしていない方のも含めると50台強と言ったところでしょうか。


で前期と後期の内訳ですが・・・・・

前期 Vs 後期
「11台」 「30台」


やはり後期ブラックマスクの圧勝！！！！

およそ3倍も違います、足し算で足りない残りの台数は本物のGr.Bカーなので気にしないで下さい。

平目はやはり売れなかったんですね、まぁ年式がもっと古いのも原因かもしれません。


で平目の内訳等をざっと書くと・・・

クーペ Vs LB
「8台」　　「3台」

クーペ内訳
1600GT　　　：1台
1800GT-T　 ：3台
1800GT-TS ：3台
不明 ：1台

LB内訳
1600GT　　　：2台
1800GT-T　 ：1台


とまぁ2000GTと非GTグレードは未だ目撃できていません。

2000GT何て1年僅かで消えてますからね・・・・・。

意外なのがホモロゲマシンGT-TS、GT-Tとそう変わらない台数が残っています。

お会いしていない個体を含めると計7台は確認できています、意外な生存台数！


後期ブラックマスクは・・・・

クーペ Vs LB Vs コンバチ
「22台」　　 「5台」 　 「3台」

クーペ内訳
1600GT　　　：1台
1600GT-R ：11台
1800GT-T　 ：2台
1800GT-TR ：6台
1800SX　　　：1台
2400GT-S ：1台

LB内訳
1600GT-R　 ：3台
1800GT-TR ：1台
不明　　　　　：1台



GT-Rの圧勝です(笑)。

流石名機、そしてまだ部品はAE86のお陰で出る4AG、伊達では御座いません。

しかし後期に成っても非GT系と「R」では無いモノは殆ど残っていません。

それとLBはもはや前期後期でふた桁見ていません・・・・・。

コンバチは10台中なのでこれは凄い残っている方では無いでしょうか？売りに出ていたものを足すと5台？のはずですから凄いです。



という事でセリカ、やはり希少なんだなぁ～～っと実感した次第です。

お話した事がない方や、遠くから目撃しただけの個体も有りますので色々お話伺ってみたいですね。


そんなこんなで纏めましたが、兄弟のカリーナ、コロナ、XXも同じようにして纏めているのですが、コロナはセリカとそう変わらない状況ですが、とにかくカリーナ、XXは凄まじい台数！

それぞれにモディファイされていて前期後期の区別が付かなかったり、グレード不明なお車多くて嬉しい悲鳴です。