kimu_ninetyのブログ一覧

アァァ～～～、すっかり年末モードですね・・・・。

年内にあれこれアップは不可能そうなので諦めモード全快でマイペースに上げていきますね。

と言う事でこちらは10月のネタでございます、尚写真大量で重たい&長いのでご注意くださいませ～。


私の車趣味において、ドライブ、弄くる、の次ぐらいに好きだったはずのル・マン等のスポーツカーレース、ここ最近お熱が冷め気味？で6月のル・マン以降まともに調べる事もせず悶々と過ごしておりました。

でもヤッパリ気に成るし大好きなので、WEC富士観戦は毎年同様してきました。

今年の富士、ニッサンが結局参戦しなかったり、見たかった童夢ストラッカがさっさと童夢に見切りをつけて別マシンに成ったりと、自分にとっての楽しみが少し減ったのは残念でした。

こちらもずっと恒例と成っている土曜日の夜の駐車場での先輩さんたちとのBBQ！

レースのエキゾーストノートこそ聞こえませんが、気分はル・マン！で明日に向けてテンション上げていきます！

なのですが、日曜日当日は朝から雨模様・・・・。

ちょっとテンション下がりながら、企業ブースを朝から徘徊。

トヨタは何時もの3台展示。

ポルシェブースの横に有ったカッコいいフラッグ。

残念、ニッサンはブースすら有りませんでした・・・・、やる気無いのかなぁ～・・・。

今年はF3等の走行も無く静かな朝食を終えていよいよピットウォーク！

私はドライバーよりも気に成るマシンを眺めるのが楽しみ！

レベリオンのこのカラー、正直好きになれませんね～、メタリックは欧州人らしさゼロ・・・・。

アメリカからの使者！今年からフル参戦を始めたエクストリームモータースポーツ、テキーラのパトロンのカラーは派手ですがお酒スポンサーって？？？

個人的推し！なCLM、元ロータス、なマシンでデザインがカッコいい！！

アルピーヌ、はロゴがイイですね～。

一応凱旋帰国？なサードモランド。

ストラッカのドライバーの皆様。

デザインで言うとプチレベリオンなリジェもカッコいい！

さてホームストレートに陣取って8時間耐久レースを見守ります。

やはり一番気に成るのは個人的に大ファンなレベリオン、今年からエンジンはAER製にスイッチしていますが、その「直線番町」ぶりはいかなるものかな～？


しかしウォーミングラップからまた雨が強くなって、コース上はヘビーウェット。

こんな状態でレースは出来るのか・・・・、とても不安ですね～。

各マシンレース前の準備を進めていきます。

強くなったり弱くなったりする雨の中フォーメーションラップはスタート。

当然ですがレースは、セーフティーカー先導の中スタートで、2年前の悪夢が・・・。

低速でもこの水しぶき、雨は止む気配無し・・・・。

まぁ速度がゆっくりなので撮影の練習をしつつ。

一向に始まる気配が無かったので早めのお昼御飯を食べたり。

20分近くたってもペースカー先導のまま。

失敗した写真ですが、水しぶきの凄さは伝わるかなぁ～っと。

ここで個人的富士の参戦車両短評を。

トップカテゴリーのLMP-1Hは色々話題性も高いので、ほっといて一番個人的に応援しているLMP1-Lから。

僅か3台でのみ争っているクラスですが、大本命はこのレベリオン。

昨年までのトヨタ製エンジンから、AERのV6に。

空力にも優れたバランスのいいマシンで、何より直線速度が高く、ハイブリット勢に食い込むほど！

AERのV6は独特の野太い音でますます「やかましい」クラスなので好感が持てます(爆)。


レベリオンのライバルはロータス改めチーム・バイコレスのCLM。

レベリオンと同じAERエンジンですが、空力が前時代的で、まだまだと言った感じでむしろLMP2と混ざって走ってます。

でも色と言い雰囲気が全車の中で一番のお気に入り。

個人的にそしてもう一つ気に成るのがプライベータークラスのLMP2。

エンジンこそニッサン有勢ですが、シャーシは正に群雄割拠、これがLMP2を面白くしていますね～。

レベリオン流用の新規定マシン、オレカ05はカッコいいですし、

オープンとしては完熟の域に達しつつあるアルピーヌはカラーが最高！

いち早く新規定を取り入れていたリジェは先行開発の安定感が。

本当は見たかった童夢にさっさと見切りを付けたストラッカはもはや骨董品レベルのザイテック改めギブソンで。

っとル・マンでデビューを果たしていた新シャーシコンストラクターのBRこそ居ませんがオールスターな様相でこれはこれで見応え有りますね～。

っと雨は徐々に止み始め、コース上はヘビーウェットなままでしたがセーフティーカーも引いて何とかレーススタート！？

う～～んこれではドライバーの方が辛そう。

各車ペースを徐々に上げますがポールを取ったポルシェだけペースが上がらない？？

しかしまぁこんな状況、殆ど前見えないでしょうね。

流石4WDのeトロンクアトロのアウディ、ポルシェやトヨタがクルクル回っている間に1位に。

このまま天候が回復しなければアウディ有勢！？

ですが向こうの空は明るくなってきました。

そう言えばGTクラスも、適当に何枚か。




やはりCLMのマシンカッコよすぎです、蛍光緑が？っとルマンでは思っていましたがこれが似合ってます。

さてちゃんとレースが始まって30分ほど、何だかんだで安定したレースにも成りつつあったので様々な場所からの撮影をすべく、移動開始。


間ではしっかりと駐車場チェックも(笑)。

旧車は雨なので殆ど居ないと思ったら超絶級の爆弾が！！！！

このセリカの方は毎年見掛けますね。

さて今年は今まであまり行かなかった所からの撮影も試みました。

まずは裏ストレートエンド、ダンロップコーナーから。

300Rからの下りでブレーキ合戦が何時も見れるこの場所、ただスピード感ある写真は難しいですね。

そして300mmの望遠でもマシンが遠くて小さくなってしまう・・・・。

もっと望遠欲しいですね・・・、適当に何枚か。










このぐらいからすっかりセミウエットぐらいになってき始めポルシェがペースアップしていました。

ダンロップから13thコーナーの間に移動して。
































もう路面はほぼドライになり、ポルシェ勢が快走！！

それをアウディが追う構図に成りましたが、圧倒的にポルシェが速く淡々としたレース展開。

トヨタは完全に蚊帳のお外でした。

LMP2はKCMG、シグナテック、Gドライブが抜きつ抜かれつの激しい展開！

だったみたいですね。

続いてプリウスコーナー付近に行きましたが、文字数制限越えたので後編に続く。