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2018年08月12日 イイね!

2018年8月、お盆酷険ラリーは甲信越へ! Day2 後編

2018年8月、お盆酷険ラリーは甲信越へ! Day2 後編さてお腹満たされたので、通行止め区間反対側の散策へ。




R117から

R353へ、北を目指します。

っとナビを見ていたら豊原トンネルに旧道が

通り抜け不可と成っていましたが取り敢えず見に行ってみる事に。

峠のてっぺん付近までは快調に登れましたが・・、

いきなり廃道化、完全に道がジャングル化していました。

豊原峠のてっぺんのようです。

少し歩いてみましたが完全に途中から藪コキに成りそうだったので引き返しました。

現道の豊原トンネル。

反対側も何となく見に行ってみました。

こちらも途中で完全に藪コキに、多分地面は繋がっていると思いますがかゆく成りそうだったので撤退、国道に指定されたことは無いのかもしれません。

そして県道358から再びR405へ。

当然こちらにも通行止めのお知らせが。

こちらもゲートが半分しか置かれていない閉鎖。

向こう側=食事前に行った峠の頂点まで僅かな距離なのですが・・?

そう思いゲートを越え少し歩いて見る事にし・・・た・・・ら・、

何故か反対側からエンジン音が迫る!、工事関係者?出会ったらマズイと思ったらヘアピンの先で引き返していく音が・・・・・・。

これは!っと思い車に戻り・・・、

う~~ん謎(爆)、反対向きに出ました?

さてさてR405、北上していきましょう。

天水トンネル

トンネルの脇は見事な棚田が。

ほぼ目にネジ。

酷道が止まれは標準、R405は左折です。

三方峠越えは酷道っぷりを発揮。

分岐はちゃんと案内が有るので迷う事は無いです。

三方峠への道を抜けた所で2車線に成るのですがBP?か何かの工事準備跡が・・。

3つの峠を越え、R403と合流、ここを右、重複し北へ進みます。

道の駅「ゆきのふるさとやすづか」で休憩、大きな雪だるまが鎮座していました。

R403重複中は快走~、実はこの国道も本当は酷道、明日北から南に向かって走るつもりです。

R403との重複は直ぐに終わってR405は西へ。

単独に成って経塚峠を越えていきます、また酷道に。

そして峠を越えて上越市街へ、やっと普通の国道に。

流石米どころ、一面田んぼな景色が凄いです。

そしてR18交点でR405遂にフィニッシュ!!

群馬から長野、新潟まで総延長120km少々の国道ですが、1日半掛けてやっと走破出来ました。

野反湖からの分断部分は迂回するのに非常に時間が掛かりました、登山道としては通り抜け出来るようですね。

さて先程も書いた通り翌日は新潟市内から始まるR403走破、それに備え上越市からR8で新潟市までこの日中に移動しておきます。

途中で遭遇したバイク、お近くの方のようです、日本一周凄いですね、こちらが近畿圏ナンバー何て気が付かれないでしょうけど頑張れ~っと心の中で応援しておきました。

レア車と遭遇。

そして折角日本海側に出てきたので日本海見える温泉を探して、

鵜の浜人魚館 大潟健康スポーツプラザと言う温泉へ。

流石に外から丸見えに成るので一望、と言う訳でも無かったですが隙間から夕日見ながら温泉入れました。

休憩所からも沈みゆく夕日が。

晩御飯も折角なのでここで頂きました、日本海の海の幸がたっぷりのった海鮮丼、美味しゅう御座いました。

そして一路新潟市内へ、R8から日本海側を走りたくR352へ。

柏崎刈羽原発の横を抜けて、

日本では数少ないランドアバウト式交差点を抜けて、新潟市へ。

公園の駐車場?的な所で一泊して3日目へ。
Posted at 2019/05/05 21:05:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2018道 | クルマ
2018年08月12日 イイね!

2018年8月、お盆酷険ラリーは甲信越へ! Day2 前編

2018年8月、お盆酷険ラリーは甲信越へ! Day2 前編2日目は道の駅北信州やまのうちからおはようございます。




昨日辿り着けなかったR405の北側分断点を目指します。

R292を東方面に戻って、しかし今日もイイ天気、イイドライブ日和に成りそうです。

グルグル~~っとループ橋を登って行き。

昨日営業終了していたので渋峠に再訪。

今日は人が少なかったので少し散策。

ベンチの下に居る大人しそうな犬の事だと思いますが、中々の言われよう、まぁ確かに相手は言葉も通じぬ動物ですからね・・。

前回訪問時に購入した渋峠のステッカーがまた欲しくて再訪したのにラインナップが変わっていて有りませんでした、諦めて証明書と小さいステッカーだけ購入。

ついでに最高地点標と記念撮影。

昨日よりも雲が少なく素晴らしい見晴らしでした。

またR292を下って戻って行って、三本目、「長野県道471号奥志賀公園線」ですがまぁR405北断点を目指すためのう回路です。

所々狭路は有るもののまぁ普通に走れる県道でした。

そして何故か途中から「長野県道502号奥志賀公園栄線」に勝手に接続されます、一応4本目。

何故か始点からの距離がキリ番で大きく表示されています。

R405分断点へ向かうべく北から東へ進路変更、右へ林道に。

林道ですが、少し狭い以外は道も良く走りやすい印象。

ツーリングマップルでは雑魚川林道に成っていますが現地には林道秋山線と表記が??

進んでいくと秋山郷に入ったぐらいでこんな看板が。

以前行った川湯温泉と似た感じでしょうね、河原を掘ると温泉、気持ち良さそうでしたが装備が何もないのでスルーしました。

そして再び林道を進んでいくと。

突如出現するR405おにぎり!!、やっと22時間掛け迂回できました(爆)。

林道終点+交点がR405の北の分断点そのもの。

このようにゲートが、轍は有るので関係車の往来は有るようです。

しかしまぁここまで分断点の距離が長いのも久々、R422並?

右の下って行く道が今来た林道、おにぎりは林道に向かって立っているので北からR405を走ってきた人間には見えません。

と言う事で久々に一本目、R405を北上していきます、しかし分断区間の端っこの為林道と変わらない狭さ。

そして北向きに走っていたらこの秋山郷と言う秘境、温泉が有名なようで多数有りちょっと気に成る。

と言う事でのよさの里・牧之の宿と言う所に立ち寄ってみました、露天風呂は離れに成っていて内湯入った後着替えてもう一度離れに行く構造。

露天風呂、と言うよりも完全に屋外のお風呂から見える景色は写真の感じそのもの、真冬に営業しているか知りませんが辿り着けたら雪見風呂で絶景かな~??

まっ昼間からお風呂に入りリフレッシュしたので先へ進みます。

遂に新潟県入りです、実は今まで高速道路で通過した事は有りましたがちゃんと立ち寄ったのは初めて。

ひたすら山深いR405。

やっと山から抜けて来て・・、

久々の都会、津南町です。

そしてR405は再び山越え、ですがこれは事前情報でも知っていた通行止めのお知らせ、取り敢えず何時も通り行ける所まで進みます。

この区間も中々の狭さ。

丁度十日町市との境目の峠でゲートが、残念通行止め、しかし何故ゲート半分?

こうしてみたらゲートが無いみたいに(笑)。

このままR405を戻って行こうかと思いましたが、ツーリングマップルで脇道が景色がイイみたいなので寄り道。

スキー場の中を突っ切る林道で見晴らし最高でした。

降りた所で鉄分補給、このキハ100系列を見ると東日本管轄だなぁ~っと思いますね。

お昼時間も過ぎお腹空いて来たので、丁度降りたR117沿いに道の駅みたいな津南観光物産館が有ったので寄り道。

地産地消なとんかつ つまりと言うお店が有ったので20min程並んでお昼にとんかつ頂きました、とても美味しゅう御座いました。

ついでに折角新潟にきたのでおやつと持ち帰り用に柿の種も購入。

丁度お昼食べたので前編はここまで、後編へ。
Posted at 2019/05/01 22:43:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2018道 | クルマ

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「@バツマル下関 さん 、朝一お車お見掛けして川染さんにはご挨拶出来ましたが、うろうろしている間にお車居なくなっていて、ご挨拶出来ずでした〜、失礼しました〜〜」
何シテル?   05/06 14:20
何処にでも居る普通の車好きです。 人生初の愛車は譲って貰った1.0Lの普通のK11マーチ。 そこから全ては始まった・・・・・・。 足車は紆余曲折マ...
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