kimu_ninetyのブログ一覧

2006年に購入し、イヤホンジャック、充電プラグ破損、液晶割れという状態でも動くので使っていた我が携帯が遂にあう～から差し止めが(笑)

差し止めといっても、来年の夏ごろ？電波方式が変わるだの何やらで使えませんよ～というメールが来て、続いてDMが月1でご到着程度ですが。

で、DMを見たら結構な割引額にそそられ、今日遂に買い換えました。

ただ

自分の欲しい機能が付いている機種と成ると相当少なく、結局8マソする最新機種かその型落ちという二択・・・・・。

迷わず安いので写真左の型落ちを選びました。

が

流石に5年のブランク、もう浦島気分です(笑)

何もかも高速で、画面も大きく、液晶も綺麗でくっきり、前の携帯の画像がミジンコの様なサイズでしか表示しませんし。

これでbony製携帯4台連続ですが遂にメモステとお別れ(涙)(←といっても外部メモリ対応に成ったのは写真の機種からですが)


しかし前の携帯、機能上問題なことはほぼ無く、それにパネルが光る機能を生かしてのマルティニカラーに我ながら惚れ惚れ(パネル付かなくなりましたが)し気に入っていたのですが、しょうがない。

人生初のスライド携帯で戸惑いながらも、家のコンパクトデジカメよりも良い画素数にも戸惑い中です(笑)

という事で早いものでまもなく？3月ですね～。

来月本当に行きたかったイベントがあったのですが、以前書いた通り溶接の資格講習が急遽入り断念。

何でも鈴鹿で「Cカー」が走るようで何が来るか検討もつかないので気に成っていたのですが・・・・・。

と更に今日、みん友の方のいいね！で今更知ったのですが来月毎年恒例のマーチ東海MTGが開催されるそうです！！！！

今年は無いのかな～何て丁度考えていた時期で直ぐにでも参加！と言いたかったのですが、日程を見ると行くと成ると覚悟が必要なハードスケジュールに・・・・。

その週は夜勤で金曜日仕事後、すなわち土曜日朝、何と溶接講習最終日(爆)

ということは一睡もせず講習→家に帰り即効仮眠→静岡へ→でもって月曜世間は祝日ですが当然昼勤で出勤・・・・・。

寝る時間がほぼ有りません(笑)

しかし東海には過去二度参加、本当にマーチにお乗りの方は個性豊かで非常に参考になることばかり・・・・・。

しかも西日本MTGが無くなったので一年に一度のお祭り・・・・。

しばし検討という事で保留～～～。

他のイベント参戦予定は・・・・・

3月6日　Super Carスーパーカーとautoトレンド
ですがまだ悩んで居ます、少し縮小傾向のようで、どうしよう。

3月27日　ユーロ Cup
一度ぐらいは見に行きたかったサーキットイベント。
でもどうしようかなぁ～～。

っと全部悩んでいるイベントのみ・・・・。

もしどれも行かなかったらセリカの出撃が無しに(笑)

日は少し有るので今後検討～。

昨日は名古屋で2つのイベントを見に出かけてきました。

一つ目は先月雪でえらい事に成っていたらしい、「新舞子サンデーミーティング」へと。

着いたのが9時過ぎだったのですがもう前回以上に集合済み！！

じゃんけん大会もありましたが(やはり弱い自分)、もう更に増えるは増える。

とにかく無料で拝見できるイベントとは思えない量、質に！

その興奮の車達はフォトギャラにて↓(徐々にアップしていきますのでお待ちください)


そして以前の舞子さんのときにブログでも恥ずかしいながら我がセリカをご紹介頂いた、AE86乗りのぐる×ぐるさんからお声を掛けて頂き、あれやこれやと色々4AGや86に関すること等々とても楽しいお話をしました！(いやぁ～チューンドも奥が深く楽しそう～)



と二つ目のイベントに向けて出発しないといけなくなって来たので舞子さんは午前中に早々に失礼。

そしてイベント前に名古屋的な昼食を済ませ次へと。


続いてのイベントは昨年も見学した、「TAM TTD」へと突撃。

とここで駐車場に入りビックリ！！！！！！！！！

何と先程のイベント会場でお会いしたぐる×ぐるさんがこちらにも！！

このときは殆どお話できませんでしたがm(__)m

こちらも駐車場はもう凄い車でごった返していました！
これも近々アップ予定


でTAMの展示車両も変わっていたので兼ねて見ることにはしていたのですが、前述の通り駐車場が凄いの何ので時間が殆ど取れず高速でさらっと博物館内は済ませ、

今回の最大の目玉！

TAMのバックヤードツアーに参加！

2度目ですが何かしら変わっているだろうという期待と、もう一軒のバックヤードから本当に見たいとある車がここに来ているかという期待でわくわく。

が、昨年より参加されている方が増え2回に別けての観覧に。

遠方の方が1回目ということでしたがちょっと多そうだったので、2回目の巡回にして休憩するためにセリカへと・・・・・。

するとセリカに凄く興味津々なお方が拝見中。

を失礼して荷物を置こうとすると当然お声を掛けて頂きました(当然？)

話しているうちにこの↓シャレードのオーナーさんだと判り、さらに昨年岡山で行われていたティーポオーバーヒートMTGに来られていた個体？



っと思い聞いてみると・・・・、正にそうでした！！！

しかしここで疑問に成ったのが「岩手」ナンバー・・・・・。

と更に聞いてみると何と下道で全国各地を旅しているそうで、他にも超稀少なﾊﾁﾏﾙ車を所有との事！

年間8万km以上という走行距離、尋常ではありません！

本当に色々と沢山お話しました。

で気が付くとバックヤードがスタートする時間に。

その方もご一緒に2度目のバックヤードへ。

まぁ何時もながらにして凄い収蔵量！

ただただ見とれるばかりです。

しかし凄かったのは2部屋め。

何と走行14kmのセ○がいたり、見たことも無かったM○2プロトなる車が！！！！

知っているSV-3とは全く違い市販化されたものとも全く違う！！！

な、何なんだこ、これは！！！！！！！！

と成りましたが後で調べましたが、少し前まで僅かな期間展示されていたようですが、お詳しい方でも謎の車だそうでまじまじと見れて本当に良かったです(エンジンも4AGでは無かった？)

とそんなこんなで今まで以上に「人」との出会いが多くあり非常に充実した一日でした。

ところで来週は横浜のつもりでしたが都合によりキャンセル。

代わりに部品交換会へと。

来月は急遽会社から溶接の講習参加という用事を告げられたので、イベント参加はかなり少なめになるかもしれません。

今日も半日車の作業三昧でした。

という事でホイールも急遽付き、何となく完成へと向かっているマーチ。

最近判明した錆ですが、一週間乗っているうちに、何だかもう土に帰るまで乗っても良いかなぁ～なんて思い始めています。

で今日は先週履かせたエンケイメッシュを付けたならば試したかった事を・・・・・。

それが写真の状態・・・・・・・・・・。

そう「エアロホイールキャップ」です！

去年イベントで合うかも気にせず爆安で購入し、暖めていたのですが試しに付けてみるとご覧の通り！！！！！！！！！！

もう自画自賛！

我ながら一人勝手に惚れ惚れしていまって、ずっと眺めていました(変人)

いやぁ～～、カッコいいです！！！！！！！！！！！

う～～んエイティーズなチューンに。

当然？フロントのみが最高に良いです！！！

今更こんなもの付ける人なんてそうそう居ないと思いますが。

しかし稀少？なものなので付けっぱなしにすると劣化等で勿体無いので写真専用？

何かしらのイベントなら付けていくかもしれませんが。

で話し変わりまして、セリカのほうは明日出撃なので洗車をして、随分と前にGTR ku-peさんがブログにアップされていたセリカの謎機能について検証。

丁度我がセリカはサブキーしかなかったので色々試してみました。

で結論から言うと、メインキーと何ら変わりませんでした(笑)

トランクの例の謎機能も正常？に作動し、グローBoxも閉めれました。

う～～んますます謎ですね。

という事で明日は名古屋にぶらっとお出掛けです。

この記事は、ランチア・テーマが復活 ベースは300Cについて書いています。

何だか珍しく毎日の更新に成っていますねぇ～(笑)

今日みんカラをチェックしているとニュースのところに気に成る話題が。

「ランチア・テーマ復活」

以前から噂は知っていて、ベースがクライスラーの300Cという事で、う～～んナンダカナァ～っと思っていたのですがスケッチの段階ではアメ車な雰囲気では無くちょっと期待していたのですが、今見て

なんじゃごれ～～～～～～～～～～～

っともうビックリしすぎました！！！！！！！！！

ただのバッジエンジニアリング・・・・・・。

酷いとかそういうものではありません。


ただのアメ車(涙)

イタリアのイの文字すら見えない・・・・。

自称ランチアファナティックとして、これはもう馬鹿にされているとしか思えません。

ブランド廃止の噂もあったのですが何とかクライスラーベースでの蘇りを図ろうとしているようですがこれでは廃止と同然のようなレベル・・・・・。

昔のテーマのようにシャーシ共用、ボディ自作であって欲しかったです・・・・・(涙)

さ・ら・に

フラヴィア(正確に書くとこうでは？レス○ンスさん？)も復活という記事・・・・。

こうなると期待も出来ませんがクリック・・・・・・。

なんじゃごれ～～～～～～～～～～～！

メイン画像がそのフラヴィア。

やはりただのバッジエンジニアリング・・・・。

ただのアメ車。

イタリアの欠片も有りません・・・・

しかもフラヴィアでオープンって・・・・

何だそれ～～～な状態、せめてB24とでも名乗って・・・・

何人かの方は書かれていましたが、本当にこれは冒涜。

経営が苦しいのは判りますが、これでは造っても売れずただただ首を絞める結果に成るような気が・・・・。

ただ

救いはイプシロン。

新型が発表となりましたがこちらは好き嫌いはあるでしょうが、現行デルタのデザインを受け継ぐなんともアグレッシブなイタリアンデザイン。

こうなればこちらは大歓迎します！！！！！！

こちらばかり売れまくることを祈りましょう(爆)

アメ車好きの方も居られると思いますので誤解が無いように書きますと、アメ車であのデザインなら正にアメリケン！300C自体嫌いではなかったのでこれはこれでありかもと言うデザイン。

しかしイタリア車、ましてはランチアというイメージには全く繋がりませんというお話です。


本当に悲しい・・・・・・・・・・orz

数年前に出したフルヴィアクーペコンセプト、あれで良かったのに・・・。